Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   moto guzzi..ma che chiudano pure.. (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=338839)

L' UOMO NERO 14-11-2011 17:21

da ex Guzzista (5 Guzzi oltre gli 850cc) della produzione attuale salverei solo la Stelvio e la Griso, per il resto sono solo accozzaglie di motorette viste e riviste fatte con quel (poco) che gira per la fabbrica, anche la cafè racer, carina ma chi vuole una moto del genere con soli 60cv stringati??

noiseiskinky 14-11-2011 17:45

Quote:

Originariamente inviata da L' UOMO NERO (Messaggio 6251870)
da ex Guzzista (5 Guzzi oltre gli 850cc) della produzione attuale salverei solo la Stelvio e la Griso, per il resto sono solo accozzaglie di motorette viste e riviste fatte con quel (poco) che gira per la fabbrica, anche la cafè racer, carina ma chi vuole una moto del genere con soli 60cv stringati??

boh, a Guareschi e' piaciuta e c'ha vinto contro le thruxton

in ogni caso, sono 51cv per 174kg in ordine di marcia, il nuov oserbatoio e' 4 litri piu' capiente ed e' metallico, cosi' i puristi del vintage de fero a tutti i costi sono contenti

a paragone la Bonneville fa 61cv per 230Kg
la 883 45cv per 250kg (la 1200 poco di piu')

anche se trovo la bonnie piu' bella, e forse in questo genere di moto e' quello che conta... ma la V7 non e' affatto male

lukinen 14-11-2011 18:18

Purtroppo, dichiarazioni ottimistiche a parte, il V7 ha 37 cv alla ruota.

Davvero troppo pochi, e con un taglio della centralina che sembra un'inchiodata di freni :(:(

Inoltre anche la coppia è scarsa forte, seppur molto lineare.
E' proprio un motore spompo, non credo si possa paragonare alla bonnie :confused:

Cactus 14-11-2011 18:18

Io ritengo che la Stelvio e la Norge non abbiamo nulla da invidiare al GS e alla RT (neppure nel prezzo), è solo una questione di moda e conseguentemente di svalutazione rapida dell'usato e questo condiziona molte scelte.
Per il resto, questo bel "pompone" mi pare sia essenzialmente una Guzzi e quindi evidentemente qualcuno che ci crede nel marchio esiste!

http://img849.imageshack.us/img849/974/dsc07219sb.jpg

L' UOMO NERO 14-11-2011 18:18

Quote:

Originariamente inviata da noiseiskinky (Messaggio 6251940)
boh, a Guareschi e' piaciuta e c'ha vinto contro le thruxton

in ogni caso, sono 51cv per 174kg in ordine di marcia, il nuov oserbatoio e' 4 litri piu' capiente ed e' metallico, cosi' i puristi del vintage de fero a tutti i costi sono contenti

a paragone la Bonneville fa 61cv per 230Kg
la 883 45cv per 250kg (la 1200 poco di piu')

anche se trovo la bonnie piu' bella, e forse in questo genere di moto e' quello che conta... ma la V7 non e' affatto male

vabbè ma guareschi è concessionario Guzzi, si adatta a quello che gli passano..
la Bonny è decisamente più bella ed è anche più "moto", la v7 infatti sembra una motoretta nulla a che vedere con la nonna degli anni '70 (che di cv ne aveva di più....)

la 883 rimane un'harley da donne.

noiseiskinky 14-11-2011 18:25

Quote:

Originariamente inviata da Cactus (Messaggio 6252060)

la base e' il griso 8v, ma il marchio di questa moto e' 1000%, non Moto Guzzi

euronove 14-11-2011 18:37

la V7 racer è data per 182 kg a secco, sul sito MG

noiseiskinky 14-11-2011 18:38

Quote:

Originariamente inviata da L' UOMO NERO (Messaggio 6252061)
vabbè ma guareschi è concessionario Guzzi, si adatta a quello che gli passano..
la Bonny è decisamente più bella ed è anche più "moto", la v7 infatti sembra una motoretta nulla a che vedere con la nonna degli anni '70 (che di cv ne aveva di più....)

la 883 rimane un'harley da donne.

e' un effetto ottico: hanno misure pressoche' simili, solo il serbatoio della V7 e' piu' lungo, cambia la proporzione rispetto alla sella e ti pare sia piu' piccola.

la bonnie e' un "motoretta" decisamente piu' pesante e meno guidabile (ne ho avuta una)

noiseiskinky 14-11-2011 18:39

Quote:

Originariamente inviata da euronove (Messaggio 6252145)
la V7 racer è data per 182 kg a secco, sul sito MG

quella vecchia

fastfreddy 14-11-2011 18:41

ecco, vedi ...non aggiornano manco il sito :lol:

FATSGABRY 14-11-2011 18:44

Quote:

Originariamente inviata da noiseiskinky (Messaggio 6252089)
la base e' il griso 8v, ma il marchio di questa moto e' 1000%, non Moto Guzzi

ma stando seri e intelligenti..
io ho avuto 4 cbr fireblade, e ci sono andato diverse volte in pista..
ma secondo voi una moto che ti impedisce i movimenti delle gambe, in curva, e con un effetto volano cosi' accentuato ha senso per una sportiva?
zero...
dunque sempre inutile e insegue moto come ducati panigale..

io sfrutterei l'effetto vintage..
revival tipo fiat 500 o maggiolino..
furoi un galletto per la gente che lavora o va al mare..
intanto fanno cassa come fa ducati con la monster o harley con lo sporty..
poi fuori innovazione o altri motori..
ma ripeto mettere appassionati e non bimbi usciti oggi dall'universita' sarebbe troppo difficile.

180 cm dipersona sul v7 è:

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=vy6l9XPQZko[/YT]

SKITO 14-11-2011 19:11

Quote:

la Bonny è decisamente più bella ed è anche più "moto"
una emerita cagata al confronto

http://i56.tinypic.com/erh3tj.jpg
http://i56.tinypic.com/9gim10.jpg
http://i42.tinypic.com/atkwfr.jpg

più moto poi ahahahahahaha una pernacchia di moto !!!!!!!! ahahahahahaha

http://i52.tinypic.com/24fd3lv.jpg

Wotan 14-11-2011 19:24

Che bella la Kawa! :eek:

SKITO 14-11-2011 19:27

Claudio prova insieme la Kawa e la Trium-prrrrrrrr ed osserva come sono assemblate non c'è storia !!!!


ah !!!! quando sali sulla triumprrrrrrrrr mettiti un paio di pantaloni vecchi ed un paio di stivali da pesca ...... nel concetto di vintage gli pseodo inglesi non hanno fatto mancare neanche le storiche perdite d' olio dalle testate .....

Youzanuvole 14-11-2011 19:27

Quote:

Originariamente inviata da FATSGABRY (Messaggio 6252175)
dunque sempre inutile e insegue moto come ducati panigale..

Non pronunzierai invano il nome del Signore, tuo Dio, perché il Signore non lascerà impunito chi pronuncia il suo nome invano (cit.)

LA moto. Impareggiabile.

Wotan 14-11-2011 19:31

Quote:

Originariamente inviata da SKITO (Messaggio 6252367)
Claudio prova insieme la Kawa e la Trium-prrrrrrrr ed osserva come sono assemblate non c'è storia !!!!

La Triumph non l'ho mai guidata, ma da fermo l'ho vista bene, non c'è proprio storia contro la W800.

FATSGABRY 14-11-2011 19:31

Quote:

Originariamente inviata da Youzanuvole (Messaggio 6252368)
Non pronunzierai invano il nome del Signore, tuo Dio, perché il Signore non lascerà impunito chi pronuncia il suo nome invano (cit.)

LA moto. Impareggiabile.

lo stato massimo della moto..
all'eicma era l'unica moto che attirava gente..impossibile vederla bene..troppa folla.

per questo alla guzzi non cera nessuno..hahaha

SKITO 14-11-2011 19:33

Quote:

Originariamente inviata da Wotan (Messaggio 6252390)
La Triumph non l'ho mai guidata

meglio ti sei risparmiato un paio di pantaloni ahahahaha

L' UOMO NERO 14-11-2011 19:35

Quote:

Originariamente inviata da SKITO (Messaggio 6252308)
una emerita cagata al confronto

http://i56.tinypic.com/erh3tj.jpg
http://i56.tinypic.com/9gim10.jpg
http://i42.tinypic.com/atkwfr.jpg

più moto poi ahahahahahaha una pernacchia di moto !!!!!!!! ahahahahahaha

http://i52.tinypic.com/24fd3lv.jpg


concordo, rimangono delle moto dal motore insulse ah ah ah ah

noto con piacere che hai pure te una moto seria a casa, hd 1580... ;)

Wotan 14-11-2011 19:37

Il quoting delle foto è vietato, per favore toglile, grazie.


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