Se senti turbolenze sul casco è sicuramente il touring (pessimo) se non hai esigenze di protezione prendi pure lo sport originale , protegge il minimo indispensabile se invece puoi viaggiare protetto acquista il Puig touring non sarà bellissimo ma efficace

Le turbolenze potrebbero anche essere causate dal modello di casco. Io sono 1,85, ho su il cupolino touring originale BMW (quello alto per intenderci, che è anche bello a vedersi), la sella alta (quella da 82), uso regolarmente due caschi, il System 6 della BMW ed il Jet Cruise della Shoei e non avverto turbolenze strane.

1,77 con sella bassa, originale touring comprato e rivenduto per insopportabili turbolenza sul casco (Shoei...non ricordo il modello)
Acquistato il Puig, tutto ok.
Ciao.

bello il barracuda, è l'unico insieme al pure accettabile!!!!!!!!!!!!!

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Avevo l'equivalente per la r1200r ad aria sulla mia ex moto e mi sono trovato benissimo, ottima protezione, pochissime turbolenze ed anche l'estetica mi ha soddisfatto.[/QUOTE]

Alla fine ho comprato il wrs, lo ho tenuto due giorni e poi ho dovuto fare il reso perché alle alte velocità tendeva a flettersi, purtroppo si monta sul supporto originale bmw e non ha altre staffe per bloccarlo più in alto. Peccato perché esteticamente mi puaceva molto.
Ora ho preso e montato questa sera il puig touring, che avendo delle staffe aggiuntive non dovrebbe flettersi. È un po' più alto del wrs, il che non mi dispiace, ma esteticamente lo trovo meno adatto alla nostra moto. Domani lo provo e vi faccio sapere come va.

Allora come ti trovi ?


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Con il puig touring mi trovo decisamente bene, la protezione è ottima fino alla massima velocità, turbolenze quasi inesistenti e soprattutto non si flette minimamente perché ha due staffe aggiuntive di metallo che si collegano alla piastra di sterzo. Sono molto soddisfatto, unico appunto è che per me che sono alto 1,73 la sommità del parabrezza interferisce a volte con la visuale, io l'ho preso trasparente apposta in maniera che la cosa non mi crei problemi alla guida, la versione scura però, a chi è alto quanto me potrebbe compromettere la perfetta visibilità.

Appena installato anch'io il Puig Touring fume' chiaro e devo ammettere che sebbene sia alto 1,82 ed abbia sella alta mi trovo molto bene .
Finalmente posso tenere velocità autostradali superiori alla media senza stancarmi troppo e con più tranquillità !
Lo consiglio vivamente come lo hanno consigliato a me .
Come estetica lo trovo giusto ed equilibrato come proporzioni .


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Ciao a tutti, i puig secondo me sono i piu' belli, peccato per la troppa distanza dal faro, se li facessero piu' bassi stile wrs o altri sarebbero piu' belli, taglia troppo la moto, peccato se no lo avrei preso ad occhi chiusi!!! Lo sò dovrei vedere di più il lato protezione e non il lato estetico, però anche l'estetico vuole la sua parte

Leggendo tutti i vostri commenti i quali mi sono stati di molto aiuto, sono arrivato ad una decisione, essendo alto 1.73 senza compromettere troppo la visuale e non avere il cupolino ad altezza mento, penso di prendere il puig sport, il touring mi sembra un tantino alto.....qualcuno ha lo sport? se si e mi può dare la misura dal centro delle viti superiori e la fine del plexi mi fa un regalo, grazie mille!!!!! Il wrs che mi piace molto anche lui e' piu' alto? Grazie!!!!!!

Matte dipende in autostrada quanta aria vuoi prendere. Io ho fatto 800 km tutti una tirata e con il touring sono arrrivato a casa fresco come una rosa, poco stanco.

Grazie fialanico per il consiglio, però non volevo neanche troppo esagerare con la grandezza, volevo mettere una via di mezzo, ho visto anche il wrs che è alto 44 contro i 37 dello sport puig e 53 del touring sempre puig ✌️

Ragazzi qualcuno ha montato il wrs e ha foto/consiglio?
Sulla rete non ho trovato nulla riguardo cupolino montato, giusto per vedere come sta' :-)) Grazie!!!

Foto non ne ho, ma se leggi il post 145 trovi le mie impressioni sul wrs

Grazie mille Peppe, sono alto 1,73 e ho paura che il touring puig interferisca un po' con la visuale!!!!!!!!!!!

ciao a tutti!
qualcuno ha per caso il Puig "vecchio" (per modelli 2006/2010) fumé?
ho deciso di prendere questo modello (che per la precisione è il 6488) ma sono indeciso tra fumé e nero. Purtroppo dalle immagini trovate su internet non si capsice bene, e volevo vedere qualche foto del cupolino montato..
grazie anticipatamente!

Appena ordinato il wrs fume', vi faro' sapere la mia opinione dopo la prova

Ma allora non hai letto il mio post sul wrs, attento perché rischi di rompere il supporto del cupolino originale, perché il wrs è alto ma non ha staffe aggiuntive, come il puig, e con la pressione dell'aria tende a flettere e rompere il supporto originale, io lo ho trovato anche pericoloso, perché se cede a velocità ed il parabrezza si stacca sono cavoli amari per chi guida.

Ho letto tutto Peppe grazie, a che velocita' tendeva a flettersi?

Verso i 170, se non ricordo male. Certo poi dipendo anche da quanto è ventosa la giornata