Dipende dai compromessi che sei disposto ad accettare, nelle caratteristiche che hai menzionato.
van bene tutte o nessuna.

Aspes, di recente ho provato la nuova Versys. Una delusione! Ottima per il turismo "senza fretta" ma sotto tono nella guida sportiva per via di un motore "fiacco" e un sacco di vibrazioni dai 5 mila giri (sia in accelerazione che rilascio). Vibrazioni a mio avviso molto fastidiose perchè ad alta frequenza.
Non ti dico quanto ci sono rimasto male perchè è una moto che mi piace. Aspettative troppo alte? Abituato troppo bene con la mia 1190S? :confused:
Lamps!

Ah, gli esperti.. fortuna che ci sono loro.. pochi, ma ci sono!

Il compromesso più grosso è l'estetica...
:lol:

quelle non sono GT.

Vabbè non fare il pignolo. ......

Gt l'ha inteso come moto da usare per viaggi lunghi che mai farebbe con una obso.....

Comunque ribadisco che per come guida fluido lo vedrei bene su una Crosstourer e azzardo pure con il dct.....

È arrivato il momento di farti un tmax GTi turbo di magistrati.

Con questa storia della postura eretta si perde il meglio.

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Azz..il dono della sintesi

parliamo di moto GT
 

Scusi Lei,sarebbe così cortese da postare una foto del suo manubrio ?
Grazie.

Però non ho capito perché di magistrati


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Non so. Un po perche non tutte le cazzate che dico le misuro ed un po perche è il primo che mi è venuto in mente che monta i turbo sui tmax tirandone fuori "aggeggi" che farebbero impallidire una moto da 100cv. Ovviamente io.non lo monto e quello che so l ho letto o visto sul tubo :)

In effetti ho visto che aspes apprezzerà moltissimo uno scooter bicilindrico turbo compresso! :)


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C'è gente che turbizza il TMax?

Potrei rivalutarlo...

Se no Red metti un turbo sul c1...


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È dall'inizio del 3D che lo sostengo...

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Capito il "di magistrati".

È un "preparatore". YouTube docet

Tu non hai idea (come non la avevo io ovviamente) di cosa fanno a quei scooter.
Via la cinghia e siu la catena.
Variatori torniti, molle, contromolle, massette miste o tornite, primarie secondarie...turbo, step1 2 e 3 mi pare. Ce ne sono molti che fanno fatica a non derapare aprendo il gas! Con un pelindi manualità poi ti fai tutti i tagliandi in casa e giochi con le parti speciali all infinito.
Pazzi. Ti dico solo questo. Mi son fatto mettere le mani sul mio da un guru che me l ha reso fottutamente brillante, una persona gentilissima che ha provato a spigarmi qualcosa ma terminologie troppo complicate. Cmq si, metti il turbo, indolore e non rovina nemeno il motore e poi quando spalanchi son sorrisi a palate.
Ovviamente il tutto ha un costo degno di nota.