@ nico 62: io pure... ma ci diranno che noi siamo le volpi ed il GS l'uva...
@ Karlobike e Pharmabike: infatti non di richiamo si tratta, ma di ritiro.

notizia ancora incomprensibile.... perchè quelle 31 si e le altre no?

Giusto, siamo serissimi, speriamo di averne tanti....:lol:

Normale tolleranza di produzione? :lol:

.... il CT... gran bella moto.
Se solo la concessionaria mi avesse valutato un po' di più la mia SpeedTriple, molto probabilmente, a quest'ora avrei ordinato quella.
Complimenti.

Io invece mi domando come è venuto a saperlo l'ente governativo canadese visto che ne ha richiesto il richiamo? Qualcuno ha picchiato la faccia sull'asfalto???


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no, non hai avuto culo, hai semlicmente scelto una jap..:cool:

Se tutti ragionassero come te la moto esce e non la compra nessuno e tutti restano ad aspettare qualcuno che se la prende per sapere come va, restano tutte in vetrina e la bmw chiude........lo so che non te ne frega niente se la bmw chiude ma si inizia cosi............

"POTENZIALE PERDITA" potenziale significa potrebbe succedere non " è successo!"
complimenti alla BMW!
Ma è possibile che tutti quelli che comprano il modello nuovo (premetto che io non l'ho comprata) devono passare per dei coglioni e che i saggi invece sono quelli che si tengono i ferri vecchi???????????
Sarà veramente cosi?????
Fate voi........

...Pochi esemplari della GS 2013 hanno accusato un trafilaggio d’olio al cardano...

http://www.motociclismo.it/la-nuova-...ada-moto-54065

I problemi seri sono altri...se è solo questo direi bene...vedremo se questo topic si gonfierà ancora prima di marzo...

Scusate. Due milioni di km ???????
Non mi sembrano poi un gran che.

Sono poi solo 20 motorette che hanno raggiunto i cosiddetti 100.000 km.

Sinceramente non sono un esperto ma per un lancio di un modello di questo stile fatto da una casa come bmw mi sarei aspettato ben altro che qualche decina dei moto in test.

Ettecredo che i test continuino almeno sul primo migliaio di clienti.😄

Mah!

Iron ha comprato la prima serie della MTS solo che si vergogna a dirlo...

non so' cosa intendi per ferri vecchi..ma se è un modello Veramente nuovo......i fatti parlano chiaro.

sara' un paraolio difettato....che vuoi che e'....

Si si bene dai..,,i problemi seri son altri, prima vien la salute e poi il resto......

Scommetto che il nuovo GS sarà affidabilissimo:lol:



A parte gli scherzi, me lo auguro! ... non per la Bmw chiaro ...ma per chi la compra e la utilizza!

Se non è affidabilissimo che problema c'è? Si ripara!

Beh se il problema fosse solo questo sarebbe un gran passo in avanti...
😄

Ma da 600cc era stata portata a 650cc ed ecco che qualcosa poteva andare storto comunque:):):):):)

ho preso una preserie