Ti sembra intelligente uno che acquista una moto pericolosa ed instabile che necessita di controlli della stabilità per restare in strada?
È come comprare un vibratore che va a corrente industriale con un riduttore elettrobico di potenza anzichè prenderne uno usb. Prova a fare un regalo simile a san valentino e poi raccontaci cosa ne pensa la fortunata fanciulla.

@sgomma... Seriamente.....ti hanno già segnalato simpaticamente dove sto andando a parare... Non lo senti il prurito al labbro superiore?
Così, il calendario non ti ricorda nulla.... Io martedì chiudo con le cazzate, ma non vorrei che poi non ci arrivi e mi tagli la sella della bicier vendetta...

Concordo con peppone....tanti cv che paghi e nn usi perché continuando a pagare ti danno come metterli a tacere nn ha senso! Parlo con cognizione di causa avendo una moto moooolto potente che nn ha ausilii salva vita! E mi rendo conto che il suo habitat nn é la strada. Cioé potrei fare tutto quello che faccio con lei con un altro mezzo che ha 70 cv in meno!
L abs invece é una di quelle cose che ormai dato il far west in cui viviamo ci deve essere per forza!

Aggiungo,però, che in pista ,credo, che poter settare il controllo di trazione in maniera sempre meno invasiva dovrebbe permettere una progressiva capacità di guida. Pura congettura...nn elementi per esserne certo...

ma ha solo 150 cv??? :confused:
avevo capito 170!

non se ne può recuperare magari qualcuno con centralina dedicata ed akra?

Su questo siamo daccordo e ci dovrebbero essere su tutte le moto cavalli a parte se usi la moto tutti giorni tutto l anno con tutte le condizioni meteo lo sai,la striscia pedonale bagnata,il brecciolino che non ti aspetti,la necessita improvvisa di frenare ed evitare contemporaneamente un ostacolo ...ogni giorno mentre torno o vado a lavoro almeno un paio di volte l abs entra e tante volte lo benedico non ho il controllo di trazione ma quando ho provato moto che lo avevano tipo r12r non chissa che ho benedetto anche quello;)

allora é da comprare o no che non ho capito! si impenna? si toglie l antiimpennata el antisgommata? seno compro un ciao....

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Concordo Michele, ma questi aspetti sono volutamente ignorati, da molti che non hanno consapevolezza e parlano senza sapere!!..Chi la moto la usa sul serio anche in inverno e ci fa oltre 20.000 km anno, non ha bisogno che gli si spieghi l'utilità degli ausili elettronici.;)

Ah ah ah ah quella del vibratore che va a corrente industriale è proprio bella:lol::lol::lol::lol:

Giudizio arrogante e sbagliato il tuo. Definire la 1190 "pericolosa ed instabile" quando non l'hai mai provata è solo frutto della tua volontà di far passare questa moto come tale, a prescindere da quale sia la verità, chissà, magari perché tu non te la puoi permettere!
I 150 cv sono pochi o tanti??..dipende dal manico, per me i 110 cv del GS (2010) sono nettamente insufficienti, ma io a differenza di te non guido sempre nei centri abitati ed a differenza di te, non raramente e quando è possibile, il motore lo sfrutto per quello che può dare!! Invece, ed è solo per fare un altro esempio, i 160 cv del K6, in considerazione del peso della moto, sono un buon equilibrio, ma se ce ne fossero 20 in più tra i 6.000 e gli 8.000 giri, ne sarei felicissimo e la moto risulterebbe ancora più divertente.

La 1190 non l'ho ovviamente provata ma con 150 cv ed un peso di 230 kg, promette di essere una moto in grado di eguagliare prestazioni e piacere di guida di una moto sportiva, offrendo nel contempo la superiore versatilità e comodità di una endurona stradale..il che non è poco:D:D:D

A questo deve aggiungersi che i controlli elettronici, e chi ci cammina tutto l'anno lo sa benissimo, ma sembra che tu di questi aspetti non ne abbia cognizione di causa, entrano in gioco molto spesso quando meno te lo aspetti, ad andature ridotte o quando l'andatura è comunque turistica, come all'uscita di un tornantino con asfalto scivoloso, su strada sporca, su una macchia di gasolio non vista. E con strada bagnata entrano in gioco talvolta anche in città, per esempio su strisce bianche o su una sconnessione ecc. In inverno viaggiando con temperature prossime allo zero e con la difficoltà dei pneumatici ad entrare in temperatura, per gli ausili elettronici si raddoppiano le occasioni di entrata in funzione, dando al pilota molta sicurezza in più!..ma tutto questo ti è sconosciuto!!

Per tali motivi, acquistando una simile moto, non mi sento affatto meno intelligente di te, ... semplicemente perché acquisto una moto che mi permette sia di divertirmi come voglio io quando ho la possibilità di scaricare a terra i cv, sia di camminare in tutta sicurezza anche nelle condizioni più avverse.".il che è una cosa intelligente..non stupida!"

Come ho già detto: "i controlli elettronici sono un ausilio, non un limite alla sicurezza o al piacere di guida!"

Dubito che tu abbia almeno una volta parlato seriamente, credo invece che stia facendo del tutto per denigrare una moto che non conosci, ricorrendo ad argomenti strampalati ed irrazionali che possono far breccia nel neofita ma non nel motociclista più esperto!

quanto al resto, nessuno mi ha segnalato nulla, tanto meno su dove vuoi "andare a parare" tu, ....quanto al fatto che "martedì chiudi con le cazzate"...son parole tue e mi fa piacere, posso, solo dirti che io di cazzate non ne ho dette!!:cool:

A prescindere tutto (cit Ailait)
ma..... tutte le BMW che montano ausili elettronici? Sono possedute da fighi e non sfigati.
Tutte le ktm vendute fin ora che non hanno nulla sono possedute da sfigati e non fighi.
Tutte le BMW 2013 e ktm 1190 (che monteranno TUTTE e ripeto TUTTE gli ausili elettronici) saranno inevitabilmente possedute da sfigati.
Aspetta, facci capire: la tua BMW GS da 110 a 125cv senza le frociate elettroniche sono da considerarsi una figata, perché "solamente" 125cv possono essere considerati fighi e pienamente sfruttabili da persone del tuo rango (i piloti veri). Ah, capisco.
.
Quando avevo l'HP2E ero figo perché la moto aveva solo un motore e nient'altro.
Quando avevo la KGT1300 con tutte le frociate (imposte dalla casa madre), ero sfigato. Però era anche quella una BMW?!?!?!
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.
Mmmmmmhhhh.... Mi sfugge qualcosa.
BMW con ausili elettronici = fighi
Ktm con ausili elettronici= sfigati
5+5= 10
7+3=10
Però un 10 è figo mentre l'altro 10 è sfigato

Bene, ora vi lasciò e vado a ripassarmi qualche regola di matematica :lol:

io sono indeciso tra gs e ktm e non mi aiutate con questo battibeccare

Peppò, ancora ci fai sapere che moto guidi o mi è sfuggito?
Sai com'è, tra tutti sti sfigati e fighe che girano qui....
:lol:

Barbasma, mo' ti ci metti pure tu in mezzo a sto casino di fighe e racchie?????

:lol::lol::lol::lol:

Faccio una premessa:

La GS (2010), l'unica GS che ho acquistato, è tra le moto oltre 1.000 cc quella col motore più spompato tra tutte le moto che abbia mai guidato. Eppure è proprio alla guida del GS che almeno un paio di volte il controllo di trazione e l'ABS mi hanno salvato da rovinosa caduta..l'ultima volta è successo nel posto più impensabile, ossia di notte mentre percorrevo a 10 km orari una corsia di un garage non illuminata e pavimentata con mattonelle su cui era caduta dell'acqua ...!!:mad:


La verità è che gli ausili elettronici si diffonderanno sempre più sulle moto, ed arriveranno anche sulle cilindrate minori e con meno cv..è inevitabile!!

Chissà, forse allora qualcuno non avrà più complessi d'inferiorità e non si parlerà più di sfigati o moto inutili!!

Vi omaggio di un "a prescindere" da inserire dove volete all'interno di una frase

...continuo a leggere e continuo a considerare che la verità, almeno per me, sta nel mezzo.
L'elettronica è una grande svolta tecnologica, ma a volte, se ne abusa troppo.
Avere cavalli, ma strozzarli dall'elettronica, è come non averli.
Non avere cavalli, ma avere l'elettronica è una sicurezza in più che difficilmente ci farà la differenza.

Denigrare una moto? Ma siamo all'esame di maturità del grande fratello? Dai mi perculi tu.. Dai.non puoi scrivere una cosa simile. Potrebbe essere degna del tuo nick, "sgomma" uno che vuole il traction contol:lol:....vedo che non ci arrivi. Ho i testimoni che non sai leggere e non leggi i topic. Non sai nemmeno guardare le figure sopra la scritta "pesca a mani nude"

E questi sono i tuoi utilizzi della moto in inverno?:lol:
Proprio li devi stare nel garage. Se non sai che sulle mattonelle bagnate non si frena con il freno anteriore, se non metti i due piedini a terra, se spendi i soldi per 150 cavalli per andare in un garage, scusa ma rientri a pieno nella categoria degli. Sf... Non hai scampo.. Rassegnati o offri un paio di cene al maiale e fatti fare un bel corso di guida in moto.
Dimenticavo: la moto non è una macchinina dellampista della mattel. A volte capita di perdere aderenza. Sta al pilota evitare di trovarsi nel letame riducendo la velocità o imparando a guidare! Non basta avere i soldi per no. Farsi male con lamkotoM;)

Nessuno sfigato qui. Solo chi ad oggi ha acquistato e già possiede un ktm 1190 da 150 cavalli e gestione elettronica obbligatoria per farla stare in strada lo è.
Non ne hanno ancora consegnata una quindi non vi sono insulti a terzi.;)

Che moto ho io? Gilera xrt 600 moto da cui derivano tutte le estetiche delle moderne enduro con il parafango a becco e cupolino:lol:

Caro Peppone...devo riconoscerti una abilità non comune nel travisare le parole dette da me e da altri, nell'interpretare liberamente i concetti espressi e collocandoli in contesti diversi da quelli che ho indicato al fine di cambiarne la valenza, ..credo che questo sia la prova, se mai ce ne fosse stato bisogno, che sei nettamente in malafede!

Non so se appartieni o scrivi per qualche marchio concorrente a cui la 1190 comincia a dare parecchio fastidio, ma forse la realtà è che sei spinto solo dall'invidia e dal risentimento verso chi ha più possibilità economiche di te e tutto quello che sai fare è denigrare moto che non puoi acquistare o dare addirittura degli "stupidi" a coloro che se le possono permettere!!..altrimenti non scriveresti "cazzate" (parole tue) come questa:


per concludere..:

Ho notato che hai corretto i tuoi ultimi interventi cancellando parecchie affermazioni diciamo un po' "critiche"..hai fatto bene!...comunque

Mi fa piacere che ammetti di dire cazzate, ....bene, se martedì chiudi con le cazzate allora aspetterò martedì prima di riprendere una seria discussione!...ma credo che non ti riuscirà facilmente di chiudere...;)