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Ducati 1961 08-09-2009 00:08

Gigio grazie per l'apprezzamento molto fine .... Ciao

mototour 08-09-2009 00:09

Quote:

Originariamente inviata da c.p.2 (Messaggio 4016897)
se prendi una gw te la riempio di lucine gratis:D:D

No, ci metto un bazooka di tasca mia e ti lancio un "confetto".....:rolleyes::lol:

Gunther 08-09-2009 00:31

Se posso permettermi un consiglio, se volete prendere un mezzo usato del genere non fate la cazzata di andare sui siti di usato, ma rivolgetevi ad uno specialista, Arcore o Novara, ed eviterete spiacevoli situazioni.
Lì sono specialisti e preparati, per qualsiasi dubbio futuro vi risolvono la situazione

Gunther 08-09-2009 00:32

Weiss, a me le lucine e l'accessoristica post vendita non dispiacciono affatto!
Non le metterei sulla mia, però sono "speciail" da vedere.
Poi, come ha detto qualcuno, anch'io sono convinto che sia un mezzo a cui ci si arriva col tempo

c.p.2 08-09-2009 00:36

ghunteraccio malefico...sempre a lasciarmi solo contro i giganti destabilizzanti come mototour e guidopiano era l'ora che arrivassi porca paletta

Gunther 08-09-2009 00:39

mio caro c.p.2, invece ti devo dire che sono l'unico caso che sta ritornando nel mondo bmw...

IlMaglio 08-09-2009 00:40

Però una cosa mi pare sicura: i winger - cioè quelli che hanno il piacere di
posare le chiappe su una Gold - si prendono molto sul serio, loro stessi e la loro moto, e mi paiono anche molto molto permalosi!
Io - non qua - ho letto che la Gold:
  • su pei monti è una Gazzella, soprattutto in discesa
  • gli sterrati? tutti quelli che puoi fare con una RT e quasi tutti quelli che puoi fare con un GS
  • Grandissima velocità di crociera (peccato che, dati i consumi, ti si abbassi a quella di un semibradipo Giessista per riempire il serbatoio)
  • manutenzione? pochissima, minima, ed è eterna, la moto tutta (peccato che pare che per cambiare una ruota o gli ammortizzatori devi smontare mezza moto, e ci vuole lo specialista)

c.p.2 08-09-2009 00:42

Quote:

Originariamente inviata da Gunther (Messaggio 4017029)
mio caro c.p.2, invece ti devo dire che sono l'unico caso che sta ritornando nel mondo bmw...

guarda , non mi meraviglio, avendoti conosciuto ho avuto l'impressione che la gw ti andasse stretta

Gunther 08-09-2009 00:58

allora, cp2, leggi la MP che ti ho mandato?
Scuaste l'OT

CREG 08-09-2009 01:42

Quote:

Originariamente inviata da Stoner 1961 (Messaggio 4016939)
Ok ragazzi ... vi saluto . Ciao e scusate il disturbo !

scappi come STONER? :lol:

frank50 08-09-2009 02:41

Quote:

Originariamente inviata da Gunther (Messaggio 4017029)
mio caro c.p.2, invece ti devo dire che sono l'unico caso che sta ritornando nel mondo bmw...

non sei l'unico, c'è chi sta progettando un ritorno alla KLT in attesa della nuova ed intanto gira in GS

Rumpestump 08-09-2009 03:25

Io l'ho provata un anno fa presso il GW point di Arcore. Sono basso 1,74 e peso 78 Kg.
Allora avevo una RT sulla quale avevo qualche difficoltà di manovra.

La prima sensazione è stata di una facilità di guida estrema e, come ha già detto qualcuno, di una moto che sta su da sola. Si lasciava accompagnare nelle curve come una bicicletta e dava un comfort di guida senza eguali.

Sulla Tangenziale Est di Milano avevo la sensazione di attraversare gli States con la musica degli Eagles che mi accompagnava.

Un sogno che ho deciso di realizzare: un giorno andrò ad attraversare gli States con una GW.

Al momento, per andare sui passi svizzeri, al bar, al supermercato, al mare o al lago la domenica, ho venduto persino la RT e guido una 650 Twin.

Per me è sufficiente

GASSE 08-09-2009 08:30

Quote:

Originariamente inviata da CREG (Messaggio 4014496)
e poi......... sentir parlare di emozioni gente che guida i catafalchi bmw....per viaggiare in strada GS RT KTM GW GTR ..son solo gusti.....

e con questo hai detto tutto................dire che una moto pur pesante e hei limiti dell'umano (250 kg)che su strada,anche bianca ci fai i numeri è uguale ad una utilitaria su 2 ruote non ci sono rsposte!

poi mi vieni a parlare di jap per le emozioni.........an 2 cilindri di troppo!

Marzi 08-09-2009 10:08

Giuro che non ho capito niente.

GASSE 08-09-2009 10:26

solo una cosa,dire che oltre ad altre,una gs è e da le stesse sensazioni di una gw non ha bisogno di commenti,e in un'affermazione del genere anche io non ci ho capito niente.

Marzi 08-09-2009 10:29

Ma perchè non contemplare il fatto che le emozioni sono soggettive ed ognuno le trova in moto diverse?!? E, cmq, ripeto un'altra volta che non ha alcun senso parlare della GW senza averla mai provata.

GASSE 08-09-2009 10:32

Quote:

Originariamente inviata da Marzi (Messaggio 4017543)
Ma perchè non contemplare il fatto che le emozioni sono soggettive ed ognuno le trova in moto diverse?!? E, cmq, ripeto un'altra volta che non ha alcun senso parlare della GW senza averla mai provata.

sono anche d'accordo con te con la prima parte!
ma con la seconda,anche senza averla provata non ci vuole molto a vedere che è oltre.........qualunque concetto di moto (insieme a lei anche qualche hd di pari stazza)

Marzi 08-09-2009 10:35

Ripeto, poi giuro che me ne vado, che non puoi dirlo senza averla provata. E insisto: la GW è una moto che stupisce perchè prima di salire è legittimo avere un'idea come la tua ma poi la cambi, se sei capace di ascoltare e capire la moto.

Quindi...

GASSE 08-09-2009 13:41

se non puoi neanche piegare più di 10 gradi e gratti tutto ,non sono idee ma numeri!!!!!!!!!!

quindi tanti saluti..... me ne vado io .....

Ste02 08-09-2009 13:54

al 99% dei motociclisti 10 bastano e avanzano. Anche se fosse... come non è.


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