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Nel video in pista si vede che arriva a 200 orari
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Dai Salvo abbiamo una nuova mission non fondamentale ma almeno è una cosa mai presa in considerazione dopo quasi 1500 post :lurk:
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Cmq ho appena realizzato anche una brutta differenza nel posteriore con il modello precedente che risulta meglio raccordato nella parte tra targa e valigie dove non ci sono spazi e spazio sprecato.
Ecco a cosa mi riferisco: http://i67.tinypic.com/2v3ri2o.png http://i65.tinypic.com/2jbr4o3.png |
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Si albio mi riferivo a questo
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Beh in questo caso potrebbe non aver avuto la spazio per tirarla o le condizioni di rodaggio magari non lo rendevano "salutare".
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Mi pare comunque francamente inverosimile che nessuno de tester abbia evidenziato una tale eclatante nefandezza
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Un buon saldatore e wuallllaa |
albio tieniti la tua , l'he en toc pusee bela
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Aggiungo che tra 180 e 200 poco cambia ,almeno per me, ma vorrei approfondire se si tratta di dimenticanza oppure sia una lacuna premeditata. |
Valca tranquillo che prima di cambiare la mia ci penserò,ci penserò,ci penserò,ci penserò... e nel caso decidessi ci penserò ancora un po :lol::lol::lol:
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Comunque il Cruise Control si regola fino a 160 km/h, quindi fino a li ci arriva ...
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Se si ferma a180 non la prendo
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Non dalla versione che si ferma a 160 però :lol:
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In questo link e' chiaramente detto che e' limitata a 180 km/h e lo dice mr. Yutaka Nakanishi, Large Project Leader of the 2018 GL1800, quindi c'e' da credergli.
https://www.bennetts.co.uk/bikesocia...ld-wing-gl1800 Mi dispiace per pepot :lol: |
Io che mi diverto a sverniciare i tedeschi andando verso il nord...mah
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