Anche la leva del cambio di plastica? Non voglio dire niente, non voglio dire niente, non voglio dire niente...infatti sto zitto!

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

Dai, consolatevi: sull'RT LC le maniglie del passeggero erano in metallo, sul 1250 sono in plastica. ;)

MA sono brutte? Non funzionali? Scomode? Fragili? NO?? (manco ve ne siete accorti!)
e allora che ve frega??

pensa a Triumph che tanto di lì non ti smuove nessuno [emoji6]

Mi spiace, ma pecchi di onestà intellettuale...immagino saprai che ho acquistato e subito venduto il top della gamma Triumph...perché ho trovato tanti di quei difetti che era impossibile soprassedere.
Se mi vuoi far credere che ti sembra una scelta felice montare una leva del cambio in plastica, liberissimo...


Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

Cacchio , non lo sapevo ! Quindi ti sei sverginato, bene bene [emoji106]
Ma come mai non sei passato alla moto del mod ?[emoji2960] [emoji3]

Se si flette ma non si spezza e torna uguale a prima anche si... vedremo.

Chi prova a darci una martellata?

Io ci metto il martello

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

Dici il V4? Provato due volte e due volte non piaciuto

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

....almeno quelle.

E' tutto il resto ad essere di plasticone.

Rubata ieri la mia adv trophy di quasi 5 mesi, sono sempre più convinto il keyless sia una grandissima ca@@@@a. Nasce il dilemma con cosa sostituirla. Sabato riproverò il 1300 e proverò il gs 900

Cavolo, mi dispiace molto 🥲


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma pork!!!!!!!![emoji2959][emoji2959][emoji2959]
Mi spiace!
Dove?


“GIESSISTA” cit.

Roma, piazza Verdi (roma nord) parcheggiata di fronte a bar frequentato e 60 a metri (molto visibile) da presidio militare ambasciata Ucraina.

Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida
 

Azzz … mi spiace
Spero solo che fosse assicurata (ma da come lo hai scritto direi di si) e magari anche con valore a nuovo.
Non consola ma … almeno puoi riprendere i tuoi soldi

Bella la 900 … vista ieri e mi è piaciuta molto.
Un pensierino però alle tante 1250 a prezzo usate con meno di 10.000 km (std e adv) lo farei … poi il prossimo anno prendi il 1300 adv con già il 90 per cento delle caratteristiche risolte.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Valore a nuovo ma 10% di franchigia. Mi torma il il dilemma che avevo risolto con soddisfazione riprendendo l’adv. Sto pensando al 900 affiancandolo ad uno scooter per il commuter giornaliero, in modo da usarla sopratutto per divertimento. Oppure il nuovo 1300 ma sono ormai contrario al keyless e arrivano solo con questa idiozia. Un giro sull’usato è d’obbligo.

Mi spiace per ciò che ti è accaduto.

Sai che di norma (almeno a Milano è così) le moto le caricano su un furgone sollevandole a mano velocissimamente e partono tranquilli...
e il keyless c'entra poco.

Il 1300 ha un keyless diverso, ma al più ti prendi questo con 30eur e risolvi
https://www.hornig.it/BMW-R-1300-GS/...occo-RFID.html

Ps: mi spiace!

@slim, nel mio caso era impossibile la manovra con il furgone. Troppo in vista, moto parcheggiata su marciapiede molto largo, impossibile non notarlo e avvertire i militari di presidio.

@gspeed non ero nelle vicinanze e la chiave e la centralina non potevano sentirsi

Per l’assicurazione forse un nuovo jammer che sta facendo strage di macchine, per le moto meno frequente

Vento…. So cosa vuol dire…. Mi spiace