![]() |
Quote:
Anzi, quando sento queste cose, mi vergogno di essere italiano. |
Quote:
|
Quote:
|
Mary, purtroppo in Italia va cosi'. Come faccio ad essere in regola se non i mezzi per farlo? L'unico modo e' far finta di niente e sperare di non incontrare un poliziotte fiscale.
O la vedi cosi', o ti viene un fegato da elefante. Stavo meglio quando non sapevo.... |
Per favore, sdrammatizziamo....
1 allegato(i)
Ma perchè scomodare il Ministro quando lui da giovane andava in giro con questa? ;)
|
evai!!!!........................ilmaglio colpisci!!
|
Non si è più saputo niente...? Non vorrei risollevare un polverone ma... anche io vorrei montare i fari aggiuntivi sulla mia gs (e non per fare il fighetto...solo per vederci un pochino meglio) ma ho preso paura.
|
sei un fighetto... che fa rima con faretto... ma montali e smettila...
|
Quote:
e con questo siamo a posto anche per la prossima generazione :mad: :mad: |
X Funxfun:
Non parlo con chi è in dolce attesa di una ducati. |
Quote:
ATTENZIONE!!! ha parlato il VERBO! |
anche il colore dei fari e' importante.
per es. le luci blu non si potrebbero montare. |
Allora: ho postato il quesito sul sito della Polizia di Stato e le risposta è stata: I faretti antinebbia non possono essere utilizzati in combinazione con l'anabbagliante sono le case produttrici a non essere in regola. Se i faretti sono installati su un modello la cui fiche tecnica non li prevede il veicolo va sottoposto a revisione ed aggiornamento della carta di circolazione.
|
Quote:
|
No, le case "giocano" sul fatto che è un accessorio e che come lo usi sono affari tuoi, in Europa (perchè la normativa è europea) puoi utilizzarli solo il fuoristrada.
|
Ok, x me tanto basta.
|
si?
e com'è che sulla mia auto posso accenderli sia con luci: diurne posizione anabbaglianti abbaglianti? è un coupé omologato 2006 |
Essemme perchè probabilmente sulle auto gli antinebbia non sono considerati un accessorio.... Il problema vero nelle moto non sono i faretti in se ma il fatto che manca l'interruttore per spegnere le luci anabbagianti.
|
Unica nota dolente di tutta la faccenda è l'iter burocratico ed i tempi che sommati ai costi rende il tutto una cosa quasi impossibile.
Ed allora la protesta (anche se inutile): In italia (e magari anche in qualche altro posto) le persone sono fuori regola perchè il sistema le OBBLIGA e li porta ed infrangere le regole per poi avere il piacere e la convenienza di castigarle. Un sistema che ti dice: "ma si dai, se non ti beccano o se non trovi uno troppo fiscale alla fine puoi montarli..." Da qui un paese pieno di "furbetti". Se le cose fossero più semplici penso che ci sarebbe molta più gente in regola e molti meno furbi. Peccato che però anche per una BOIATA come montare 2 faretti, sia necessario sbattersi come se dovessimo costruire una casa. Quindi ci ritroviamo con noi che ce la prendiamo con chi deve giustamente far rispettare le regole, che in se sono anche giuste... il casino è cercare di stare nella legalità. |
Hal9000 non è il sistema: sono le case costruttrici che per risparmiare hanno tolto l'interruttore degli anabbaglianti... La norma è europea e quindi valida in tutta la EU...
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 02:02. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©