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Eh mo! Troppo facile cosi, con i finestrini chiusi poi si sentono tutti gli scricchiolii di assemblaggio! @Slim no ma è che a 200 le ruote frullano troppo, fanno un rumore! Cioè dai, sono ridicoli, nel 2020 si percepisce ancora il rotolamento dello pneumatico, non è tollerabile, un mal di testa guarda. Ma poi ti pare normale? A 180 manco si puó regolare il cupolino, ma dico io. Il rumore dell’aria sul casco, le gomme che rotolano, il cupolino che non si regola, se apri la visiera e la bocca a 200 ti gonfi come un pallone, la giacca strappa, 26.000€ ci mancherebbe solo che i freni anteriori non frenano e che si sentano i “campanelli” dal motore a bassi giri e poi siamo a posto! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Come ... non si può regolare il cupolino a 180 ... ma va la’ ...si regola benissimo tanto a salire quanto ascendere ....
Se paghi ti spiego ... Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
... a 180... con la 3ª mano?
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Credimi ... non è difficile ....
certo che se uno arriva da Ktm non ci pensa .... visto che sono ballerine già ai 90 [emoji23][emoji23][emoji23] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
.... [emoji3]
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@SamAdv ...e pensa che tutto questo ti viene garantito per 48 lunghissimi mesi! ...ma ti offrono ancora di più... al raggiungimento dei primi 1000km +/-20% verificano gratuitamente che tutto sia nella norma... compresi i "freni che non frenano" (solo gli americani), i campanelli, il cupolino, le giacche con le maniche a brandelli, le ruote che rotolano.... e pare che ti rimborsino, previa presentazione scontrino, le scatole di aulin!!!
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No no ... con la prima e la seconda ... ma la moto deve essere strafull .... altrimenti ... nisba Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Allora... vada per la dx.... (ma lasceresti l’acceleratore per il tempo necessario... eccetto attivare il regolatore di velocità di marcia, anzi quest’ultima condizione essenziale), ma regolare il cupolino con la sx... a 180.... [emoji51][emoji51][emoji51]!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bea8894a80.jpg Certo... si può fare tutto... ma è safe??? |
No, ecco la procedura corretta:
cruise inserito, via tutte e due le mani dal manubrio, ..... la sx spinge in avanti il plexi e la dx ruota la manopola. Però mi raccomando, solo sopra i 200. [emoji106] @GIGID, col Sadv solo oltre i 250 (ma di contakilometri [emoji6]) |
Mi spiace contraddire @GIGID: ma il cupolino della ADV sopra il 130 hm/h o giù di lì, non si riesce più a regolare o meglio diventa “durizzimo”.
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Notevoli problemi con gs1250
Ecco ... il “vecchio” @slim ci ha beccato [emoji4][emoji4][emoji4]
La procedura è esattamente quella. Ovvio che si “scherza” .... e non va fatto ... ma funziona [emoji4] Io non forzo mai con la manopola sopra i 60/70 all’ora ... ho il terrore di scassare tutto [emoji27][emoji27][emoji27] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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Ovvio che si ... sferraglia da paura ... [emoji33][emoji33][emoji33]
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Ma hai mille km BMW rimborsa solo Aulin o anche la Tachipirina...per l'otite...
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Uffaaaaa, vendetela sta 1250!!!!!!
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Siccome la tachipirina all'otite gli fa un baffo..... [emoji23][emoji23] ai 1.000 se soffri di acufeni ti passano una confezione di cortisone [emoji23].
Chiaro che si scherza nèeee.... [emoji2379] Comunque questo 3ad (farlocco) è diventato un putt...aio [emoji2962] [emoji779] strano che @Managdalum non lo sposti nel wal wal [emoji848] penserà forse che ci sia ancora qualche rischio di leggere qualcosa di serio/vero [emoji780][emoji848] |
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[emoji23] giusto, non ho pensato che "di là" non ci sono solo i giessisti..... meglio non dare spunti alla perculìte [emoji23][emoji23]
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Già, tra l'altro questo lo vedrei meglio nel Monty, ma quelli mi hanno proprio vietato di mandargli thread da questa stanza.
Mi hanno detto che loro sono professionisti, ma qui ci sono fuoriquota che li farebbero sfigurare |
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