![]() |
pero la stanchezza dovuta al vento sulle gambe mi mancava :p
|
La mia electra era stancante, un po' più del gs.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
Quote:
|
di' la verita'. Pesi poco :)
comunque vista in concessionaria la road king, e considerando che ci ero andato con lo scrambler ducati, la stazza (anzi la MOLE) mi ha sempre piu convinto che il mio ferro sara' la low rider. Tanto se ho capito bene, per me che non la usero per lunghi viaggi l'importante sara': 1-che brilli al sole 2-che faccia un sound adeguato 3-che mi scorrazzi comodamente a velocita da panorama 4-che abbia birra per sorpassare senza doversi prima segnare :) |
Quote:
|
Quote:
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
Quote:
|
Pepot come va la Diavel?
|
E, sempre Pepot, come andava la MGX-21?
|
Quote:
|
Quote:
- schienale per guidatore (e anche per passeggero), perchè la postura di guida ti porta ad inclinarti all'indietro e devi far forza sugli addominali e "aggrapparti" al manubrio. è evidente che facendo così basta poco ad affaticarsi - deflettori sulla forcella. Senza dai 105-110 km/h si genera una turbolenza che mi faceva vibrare il casco. Sono 1.87. Il problema c'era sia con che senza parabrezza. Con parabrezza ovviamente meno In più ho ruotato il manubrio verso di me al massimo, in pratica se sterzo tutto arrivo ad 1 cm dal toccare la strumentazione. Se non sei troppo lontano ti faccio provare. |
Quote:
|
sono passato dal conce per vederla dal vivo
non aveva una mazza.... neanche la Street glide normale pareva non avesse alcuna voglia di vendere una moto.... incredibile! ha detto che a giugno escono, comunque, i modelli 2018 per cui consigliava di attendere di vedere quella. Ha poi aggiunto che, comunque, seppure la si ordinasse adesso arriverebbe non prima di settembre per via del grande successo che ha riscosso |
I concessionari sono sempre capaci di farti passare la voglia, è incredibile...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
Dipende..da Bologna con Luciano non esci senza contratto.;)
|
Infatti. Come se campassero di altro....
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
Pepot hai MP
|
mi sembra che Pier il Polso ne avesse presa una col motore da 110 pollici cubi, ma secondo me non hai bisogno di consigli... l'hai già comprata (mentalmente).
Non vedo l'ora di vedere come la concerai: ti stancherai anche di questa e prima o poi arriverai ad avere anche una di queste.... https://www.confederate.com/combat#combatGalleryNon |
Quote:
la moto più selvaggia mai avuta... una erogazione incredibile. inutile dire che al semaforo sgomma alla grande :arrow::arrow: anche comoda tutto sommato . con lo scarico che, poi, ci ho messo, fa accapponare la pelle :blob6: anche questa scalda un po' ma solo sul lato destro dove passa il collettore nulla a che vedere con la guzzona |
Quote:
anche molto comoda sia per pilota che per passeggero. senza il cupolino optional, però, non proteggeva una mazza per me che sono alto 182 cm. assurda la cosa per una moto con quel cruscotto. a soli 100 orari eri nella tempesta. inutile dire che ti fermano ovunque per chiedere compreso nel traffico. non passi di certo inosservato per cui non è la moto da usare per andare dall'amante per chi di voi ne ha una. dopo aver montato il cupolino, comunque, il problema del vento è stato risolto. nel traffico, invece, la ruota da 21 impone qualche difficoltà perché è davvero pesante e soprattutto sul pavè o sullo sconnesso tende a prendere una traiettoria che devi contrastare. è la classica seconda moto per andare a passeggio nonostante abbia un gran motore, grande allungo e grande erogazione. il solo difetto che ho riscontrato oltre i blocchetti che fanno cagare, è che scalda in maniera davvero incredibile. appena è iniziato il caldo in città mi veniva di non prenderla :-o |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:08. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©