Io sto tentando di modificare lo stile di guida perché 7000 l’anteriore è sempre andato con gomme turistiche

Vediamo adesso ho sotto le roadsmart iii


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Ah ecco, allora ci dobbiamo fare un giro in futa assieme! Caxxarola avendo una guida sportive tra come la tua mi devo aspettare una durata scarsina delle PR4 di primo montaggio.

come ti trovi?
Montati più treni su r1200r 2008. Durata e prestazioni ottime per il m io utilizzo, variegato. Dal tragitto casa/bottega, vacanze, sparate ecc..

Bene

Ho postato le mie sensazioni e quello che le caratterizza è il profilo ed il fatto che piegano molto rotonde


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Io dopo letture e studio di post, recensioni, prove (tre settimane full internet) etc etc ho montato le diablo rosso corsa 2, proprio oggi.
Vedremo come mi tengono col freddo e l'umidità dell'inverno e cosa faranno in primavera appena viene caldo. Vi terrò informati.

Ok fatti 500 km ovviamente solo bagnato umido e freddo T5 gradi massimo. Le gomme ad andatura turistica a non mi hanno mai impensierito tengono benissimo e quindi anche con il tempo bislacco nessun Patema. Le devo provare con il sole e il caldo

RS1250, attualmente Z8 come uscita dalla casa, ero convinto a montare le Dunlop Road SmartIII, avute in passato su RT (le II però), però ho visto prova delle Roadtec 01SE e mi interesserebbe un parere di chi le ha montate e che tipo di strade percorre.

Grazie e Ciao

Pneumatici: consigli, pareri, prove ... [THREAD UNICO]
 

Penserei anche alle Road 5 Michelin ...


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Pian piano, dalla fine dell lock , sono arrivato ai 9000 km, monto le gomme PR 4 Michelin,
Ho preso la RS 1250 a febbraio 2020, dopo 43 anni dall'ultima moto, dove avevo corso anche in pista.
Ora sono molto, molto più tranquillo, però mi piace tenere un buon passo e comunque una guida ... sciolta....
Con queste gomme non sono nemmeno arrivato vicino alla chiusura. il bmw CONNECTED mi rivela angoli da 35 gradi, che comunque sono per me sufficienti e al momento non superabili su strada.

Ovviamente la vita utile delle mie gomme si sta accorciando, anche se comunque per ora si presentano bene, che chilometraggio posso ancora ragionevolmente aspettarmi ?

Considerando che mi piacciono prestazioni e tenuta, ma consapevole che non riuscirò mai a sfruttare le potenzialità di gomme anche semisportive, ma apprezzo comfort, prestazioni, durata, verso che gomme potrei orientarmi... ?

Grazie a tutti
:!: :!: :!:

Michelin, avuta pessima esperienza sull'RT 1150 non le metto sull'RS. Parlo delle Pilot Road soprattutto l'anteriore sicurezza 0.
Le Z8 che ho trovato montate come uscita dalla casa, al posteriore mi ha già fatto tre scherzi: uno a metà luglio al Col del Nivolet, due ieri al Galibier: sguscia via per pochi secondi e devi riprenderla.
Quindi anche le Z8, a fine vita una bella croce.

Quindi sono indeciso se rimanere della vecchia idea Dunlop Road SmartIII oppure farmi tentare dal provare le Metzeler Roadtec 01SE.

Le Metzeler road tech 01 (non SE) hanno un profilo più sportivo e lo percepisci, è più veloce nella piega. Le Road smart sono molto più tonde e ti guidano loro in curva e poi le scalanature sul dritto a bassa velocità di percepiscono...

Le michelin pilot road sono un pò una via di mezzo forse più vicine alle metzeler.

Almeno queste sono le mie impressioni ad averle provate tutte.

Sostituito le Metzeller z8 con le "nuove" 01 non SE.
Dopo i primi 300 km di curve mi trovo indeciso, mi spiego ...
Hanno un profilo sicuramente sportivo, la moto è di gran lunga più agile e leggera nello scendere in piega ma, MA non mi danno quella sensazione di sicurezza, di tenuta che mi davano le Z8: devo ancora capire se effettivamente scivolano di più o se è solo dovuto al fatto di viaggiare un pò più spediti. Sinceramente con le vecchie Z8 nei curvoni in appoggio non ho mai avuto problemi a limare i piolini delle pedane, con queste 01 mi sembra che sarà più difficile: non appena il tempo lo consentirà cercherò di chiarirmi le idee, vi saprò dire

Con le PR 4 di Michelin, sono arrivato ora a 14000 km.
Hanno ancora su roba, il gommista dice che posso aspettare ancora, ma io ormai sono molto piu cauto, anche se ovviamente, in piega di battistrada ce né molto di sano.
Vorrei mettere una gomma più morbida a scapito di chilometraggio.
Ma vorrei anche una gomma più tonda, per avere una discesa in piega meno secca e più dolce.
Mi ero messo in testa Michelin pr5 o metzeler 01se, ma non le ho ancora viste dal vivo
Seguo i vostri commenti e suggerimenti

Dunlop roadsmart o sport max fanno al caso tuo


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anch'io direi rs3... molto graduali nello scendere in piega e gran tenuta sempre!

Grazie ragazzi

:) :) :)

montate da 1000km le Metzeler Roadtec 01 SE, non saprei cosa dire se non che sono pneumatici veramente fantastici. Non parlo di bagnato perchè non avrei troppo da riferire ma sull'asciutto danno una confidenza , anche a pieghe decisamente elevate, che lascia senza parole. Stabili e maneggevoli, non saprei trovarne un difetto.

Aggiornamento Metz. Roadtec 01
Usate un pomeriggio sotto pioggerella con strada bagnata ma non allagata, anzi forse più infida perchè non ancora lavata e posso dire che non mi hanno mai dato sensazione di scivolamento, ovviamente la velocità era conseguente all'asfalto ma comunque da dover continuamente controllare il tachimetro per evitare multe dai velox; sicuramente promosse a pieni voti

Che ne pensate delle bridgestone S21/S22, io le ho provate entrambe su altre moto e mi sono sembrate di riferimento, mai uno scherzo.
Essendo trimescola il posteriore dovrebbe resister un po' all'usura che comunque non penso sia più di 5-6000km

Che ne dite?

Con le S22 mi sono trovato alla grande, mi ci sono voluti un migliaio di km per "capirle" ( o per disabituarmi alle precedenti) ma poi è stato amore.
Gran grip, si scaldano in fretta, più che discrete sull'umido e sono durate 7000km abbondanti se non ricordo male.
Ottime per divertirsi in montagna ma non hanno mostrato il fianco ( o bolle :) ) neanche su lunghi tratti autostradali.

Ora ho su le S23 e vanno bene anche queste ma se potessi rimetterei le S22.