ciao Granchio, continuo a girare con il mio K75 euro meno che zero e aspetto di vedere che succede... mi avranno fermato due volte negli ultimi dieci anni, qui a Roma...

Grazie bobarco :!:, ho trovato via degli Acquasparta sulla mappa di google e domattina farò l'esperimento :D
Salve Pantomaxx, dopo la vista del tuo K1 non ho saputo resistere:arrow:, tutta colpa tua: ti sono debitore.
Appena mi riesce di fermarmi a Roma un pò più dello stretto necessario ti chiamo. Alla peggio, se sarai impegnato, avrò un malore:lol:

azz speriamo di no!:) fatti vivo che mi fai vedere la nuova belva!

Malore strumentale ;) ovviamente.
La belva sta girando senza mutande, in attesa di cambio olio cambio: l'ideale per una visita :lol:

Ehi, intendo la parte inferiore della carena, è chiaro :smilebox:

A)Guarda che la frase incriminata non era un consiglio ma un'amara constatazione.
B) L'indicazione di strada alternativa era propio una semplice indicazione di
percorso alternativo senza violare alcun codice della strada. Tutto regolare.

PS: io, residente in zona con permesso per entrare e parcheggiare l'auto nel settore, uso
giornalmente i mezzi pubblici, al mattino per andare in ditta (oltre il GRA) al rientro la sera
(ammetto d'usare la moto ogni tanto nel tragitto casa/lavoro ma solo per il piacere d'andare
in moto non per far prima) e nei giorni di riposo/festa per girare in città.

Bobarco, ieri ho provato il tuo "passagio a nord ovest": non ci passa manco un pedone, altro che moto :mad:
Sono arrivato alla piazzetta e, a parte le macchine fittamente parcheggiate dietro alle catene, c'era una volvo parcheggiata nel varco, con un centimetro di spazio per lato, tanto che il proprietario deve esserne uscito passando per il tettuccio apribile.

AAA cercasi autoblindo euro 1

Famo sta' class action ?

Telefonare ad una associazioni dei consumatori per sapere l' effettiva fattibilita' ? E magari aggiungerci una bella class action contro le autostrade che ci fanno pagare come le auto ?

Il dubbio è che un'azione diretta possa portare ad una modifica della delibera, con l'inclusione delle moto a 4 tempi fra le esclusioni.
Per questo cerco di avere notizie sull'effettivo rischio:
1) fermano le mto a 4 tempi?
2) le telecamere "vedono" anche le moto?
Ma non ci sono risposte :mad:
Elichisti romani, tutti con le moto nuove?
Beati voi:lol:

No, nessuno ferma nessuno.
Per me a Roma è più facile morire schiacciati da un ramo o sbalzati da una buca (sigh) che essere fermati per un controllo qualsiasi.

Questo non lo so.

qualcuno conosce le sanzioni in caso di infrazione ? costa più adeguarsi e cambiare mezzo o accettare l'idea di pagare una multa l'anno ?

fa na prova:

passaci sotto ad una, poi dopo 2gg telefona ai "viggili" e chiedi se sei stato fotografato. Ti costa 80€ scarsi ma hai la certezza.

io continuo a credere di no, perchè se il sistema serve per riconoscere chi può accedere alle ZTL perchè ha il permesso rilasciato dal comune, allora ha in memoria tutte le targhe autorizzate e becca chi non è autorizzato.
Per fare la stessa cosa con le moto dove la discriminante è la normativa anti-inquinamento bisognerebbe che avesse in memoria le targhe di tutte le moto d'Italia. E siccome le telecamere riconoscono le targhe in tempo reale non credo nemmeno che il sistema riesca ad accedere simultaneamente alle banche dati di tutte le amministrazioni regionali (che ora gestiscono i bolli) o del dipartimento dei trasporti. Lo devo vedere per crederlo.

E chi l'ha detto che le devono verificare in tempo reale?
Mai sentito parlare di batch procedures? ;)

Tecnicamente non è possibile, è possibilissimo.

Che poi venga realmente fatto è un altro discorso, sul quale non so pronunciarmi.

Buona idea nicola66.
Qualcuno a Roma sa dopo quanto tempo la Polizia Locale è in grado di dirti se sei stato fotografato?

Secondo me non te lo dicono punto e basta, ammesso e non concesso che lo sappiano.

"Aspetti e veda se arriva il verbale" è la risposta su cui punto tutto. ;)

sicuramente il sistema può anche memorizzare tutte le targhe delle moto che passano. Poi però bisogna ricercarle una per una per verificare se era o no EUROzero.
Lo fa in automatico il sistema? Dubito che riesca a parlare direttamente con le altre banche dati di cui sopra. Credo + probabile che poi sia un lavoro da farsi a mano, una targa alla volta. Cioè un delirio ad alta probabilità d'errore.

Tecnicamente sarebbe possibile il sistema ecopass a Milano lo fà e riconosce la classe di ecologica di ogni auto.
Però qui, dal momento che il sistema serve per far cassa, è giustificato un'investimento economico importante per far funzionare il tutto.
Magari a Roma non hanno convenienza a spendere tutti quei soldi in un sistema così complicato

Riporto da Motitalia di questo mese:

La soluzione è il Kappa (cit.) iscritto FMI moto d'epoca!

Letterale, brillante idea.
Peccato che la mia K sia troppo giovane: è solo del '94.
Nel frattempo, vado in bicicletta? :mad:

Anzi:
AAA cercasi bikappista disposto prestarmi K ultraventenale fino al 2014.
Assicurasi max serietà e cure adeguate.
Dimenticavo: ASTENERSI PERDITEMPO :lol: