Nuovo GS 2024
 

Per le ADV certamente, per le STD non te lo so dire.


“GIESSISTA” cit.

Le nostre Hayes saranno una rarità … un paio d’anni e sarà come per l’HP2 … gs con Hayes usato varrà più del
Nuovo [emoji23]


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Gigid, è ancora prestino e già stai sognando ?! [emoji23][emoji23][emoji23]

Quelle con le prime serie che pisciano ancora olio introvabili…

Vero! Poi la mia non ha nemmeno mai pisciato, probabilmente vale già adesso il 50% in meno!

Novità?Si sta parlando di tutto ma news interessanti non c’è ne sono.:lol::lol::lol:

Ieri primo spoiler del conce: sembra che BMW abbia lasciato trapelare che la nuova 1300 verrà presentata a settembre 2023, consegne subito dopo. Per il momento, comunque, le vendite della 1250 vanno a gonfie vele, quindi nessuna preoccupazione.

Anch’io avevo capito qualcosa di simile ma secondo me non lo sanno nemmeno loro e c’è molta confusione
Pensa che io avevo ordinato il nuovo k6 gt a fine anno e non si sa nemmeno ancora quando verrà presentato , oltre a risultare ferma in produzione ( verificando con numero di contratto )


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ma infatti, sui principali mercati di riferimento è sempre, e di gran lunga, la moto più venduta, ma che gli frega tutta sta fretta di buttar fuori un modello nuovo. hanno un anno in più per per perfezionarlo e sviluppare l'ultima froceria che la concorrenza possa vantarsi d'avere.

In effetti le frocerie sono essenziali, al giorno d'oggi! :)

Comunque ormai, grazie a Motociclismo, le concorrenti le ho provate tutte: Ducati V4 normale e S, KTM 1290S, Triumph Tiger 1200 GT Pro, Suzuki 1050 e Honda AT 1100 sia standard che ADVS, HD Panamerica, più varie cross over tipo Kawasaki Versys 1000, Suzuki 1000 GT, BMW S1000RX ecc.
Quella che mi ha favorevolmente impressionato è stata la Ducati, bene anche la Tiger 1200, il resto senza infamia e senza lode, a parte la S1000XR che è davvero una gran moto ma troppo da smanettoni, bisogna tenerla sopra i 6000 giri per farla davvero correre. Ad ogni modo, neppure la Ducati ha dimostrato una netta superiorità di guida, comfort, maneggevolezza, equipaggiamento, sospensioni o freni rispetto alla R1250GS. In altre parole, non trovo motivazioni per abbandonare la mia 1250 e passare a Ducati anche se riconosco che è un bel prodotto, ottimo direi.

Lucky 59 e’proprio questo che ritarda il 1300 il Gs attuale va ancora molto bene e vende benissimo nonostante la concorrenza quindi perché uscire con un nuovo modello a breve?

Concordo sulle vendite di bmw, in strada da un anno a questa parte il rapporto di moto incontrate Bmw gs versione 2021 st/adv-ducati V4 è 1 ducati e 7 gs.

Certamente non si stanno scapicollando per farla uscire.

è avanti in tutto anche come finanziamenti qui se ne parla pochissimo si sottovaluta tantissimo questo aspetto che influisce tantissimo BMW offre dei servizi di finanziamento che la concorrenza non ha .

Nico, in realtà la MTS V4 sta vendendo bene ma non ha rubato clienti a BMW. Quella che proprio non sfonda è la KTM che pure sembrerebbe una supermoto, e invece.......

Lucky59, fermo restando che la V4 mi piace molto e devo andarla a provare a fine maggio, ti dico che in strada ne vedo davvero pochissime rispetto al gs.
Non è una critica alla Ducati, ma davvero se ne vedono molto poche in giro.

Diciamo che il gs è in vendita da un po di tempo...personalmente compro la moto che mi piace non necessariamente la più diffusa

Non penso ci sia un legame supermoto =supervenduta , più facile con supervesatile , anche se l ultima ktm mi ha stupito come trattabilità motore ai bassi medi regimi e maneggevolezza .

È mia opinione che il GS continuerebbe a vendere bene anche per altri 10 anni senza bisogno del nuovo motore.. semplicemente cambiando una plastichetta e una sfumatura di colore ogni 2 anni...è già troppo una moto perfetta così com'è! [emoji848][emoji1787]

....Per impensierire BMW ci vuole qualcuno che faccia un motore boxer. Credo che puo' stare tranquilla , continuerà a vendere anche se non fa un nuovo modello.