la producono ancora e la vendono negli USA... 6.899 $ alias 5.765 €

http://powersports.honda.com/2017/xr650l/street.aspx

http://powersports.honda.com/Assets/...Red_634E2F.jpg

Cos'é quella froceria di deflettore rosso vicino il Serbatoio? Non nasconderà mica qualche vergogna (radiatore)?

Se é come per le HD per portarla ed immatricolarla in Italia servono altrettanti euro.

Questa mi attizza anche a me
E comunque se ne trovano (poche ma) in ottime condizioni anche adesso

non lo so, probabilmente é solo per estetica ma se avesse un bel radiatore dell'olio male non le farebbe.




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spero che il pilota sia alto 2 metri
http://powersports.honda.com/assets/...0L_2017_07.jpg

E' chiaramente una photoshoppata fatta anche male!

Le ruote son le solite 18 21, l'interasse é un normale 145 cm, sella a 94 cm... non può essere tanto diversa da qualsiasi altra enduro

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perchè?
http://powersports.honda.com/assets/...0L_2017_10.jpg

L'XR ha il fascino del cavallo imbizzarrito. L'essenza dell'enduro, senza manutenzione a ore.

preferisco la mia
[IMG]https://i.imgur.com/ElAk2aW.jpg[/IMG]

Bella Nicola

Se é come quella vecchia il trave* centrale del telaio fungeva da serbatoio dell'olio e aiutava non poco la dissipazione del calore. Soluzione estremamente efficace nella sua banalità.


Complimenti Nicola, bella vecchietta.
La mia benché molto trascurata ho un po' di rimorsi ad averla svenduta per 400.000 lire.

EDIT *trave è notoriamente femminile, ma riferita a un telaio o organi meccanici proprio non mi viene femminile e (solo in questo caso) uso il maschile, che comunque esiste come forma antiquata.
Anche se forse non c'entra nulla trovo una certa affinità con le braccia che quando però indicano organi meccanici sono i bracci.

In Italia ne sono arrivate solo 7 o 8... una è questa, di un amico:

https://lh3.googleusercontent.com/lU...=w1153-h864-no

Eh lo so com'é, ho una LM in restauro nel box ;) ;)

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Devo ricordarmi di fotografare la mia bestiolina ...

Guardando la foto di quella americana è un 650 ma ha la testata come la mia 600 del 89 , mentre il motard 650 che avevo preso nel 2001 era a liquido , ma il motore cambiava non aveva le lamelle di raffreddamento. In giro a Bergamo giravano alcune xr 630 o 620 adesso non ricordo bene che erano direttamente modificate da Dall'Ara

Concordo in pieno, dissipa alla grande.:lol:

Oggettivamente è una moto estremamente godibile, vemerdì ho percorso circa 300 km con qualche facile uscita su strada bianca. Godimento puro.

https://s26.postimg.org/w9m6f56tl/20170922_112421.jpg
https://s26.postimg.org/nfv9y1jux/20170922_114328.jpg
https://s26.postimg.org/9ngv2et3d/20170922_144751.jpg
https://s26.postimg.org/gryobg0cp/20170922_145426.jpg

Quello sguardo paciarotto che si intravede non mi è nuovo! :lol:
E anche quell'assetto in sella inconfondibile! :lol:

È qui che si parla di ravatti ? 😂
Questo è il mio 😍
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...dfaecafc2a.jpg

Marònn ... come sei caduto in basso!