Vibrava già di suo prima dell'incidente.
Mi sa che non è piana. Penso vada semplicemente ri-raggiata.

Solo che la ditta che le fa, mi ha detto, chiede tre settimane.

Ora sta riparando il modulatore dell'abs. Vedo se riesco a recuperare, in prestito o comprato, un cerchio anteriore di scorta in caso.

Il meccanico ha un accento del cazzo (scozzese) capisco l'87% di quello che dice. Gli ho chiesto se mi manda due righe per email :evil4:

io ad una adv metterei i cerchi in lega della std.

come fai x il Mukken?

Un cerchio anteriore lo rimedio da qualche parte, in prestito o comprato usato.

Se no ho questi in garage:
http://www.sportsbike.com.au/images/...ort_wheels.jpg

Qui vendono una coppia di cerchi, completa di dischi anteriori e gomme TKC 80

http://www.ebay.co.uk/itm/R1200Gs-Ad...sAAOSwciVXQhN9

altrimenti al costo di un paio di birre rischi di prendere questo

http://www.ebay.co.uk/itm/Bmw-gs-120...8AAOSwxg5XyCra

Certo è in lega ma intanto puoi circolare e attendere un'occasione migliore.

http://www.ebay.co.uk/itm/3616878374...MakeTrack=true

I cerchi sono gli stessi dal 2005 fino alle ultime bialbero?

Secondo il realoem sembra di si

http://www.realoem.com/bmw/it/part?i...&q=36318553003

Si, sono le stesse.

Su eBay singola anteriore (senza dischi) la vendono alla stessa cifra di Motorworks. Con Motorworks almeno sono sicuro che è dritta.
Domani risento il meccanico nel raro caso ne abbia una da "affittarmi" (dubito) o in caso la compro e poi me la rivendo dopo.

Provo anche a chiedere su UKGSer se qualche anima pia ha i doppi cerchi e me ne cede una dietro cauzione.
Sai mai.
L'ultima volta che avevo chiesto info sulle rampe per caricare le moto sul Transit, un altro utente di Londra, gentilmente mi offrì il suo carrello. Peccato che non avevo il gancio da traino.

Quella del GS1150 ovviamente è diversa ve?

update: mi rispondo da solo.
Il cerchio si. Il resto no.

Bravissimo

É arrivato il cerchio.
C'ha pure il sensore dell'RDC.

Da quello che so, quando ho fatto installare l'allarme BMW, mi avevano detto che la centralina è la stessa per allarme/RDC. Chissà se poi riesco a farlo funzionare...

Penso che tu li debba associare, al concessionario, ma non mi ricordo tanto bene quello che fu scritto. Penso che dovresti anche avere da attivare il menù se non ce l'hai, ci vorrà un meccanico buono mi sa...

Ora vedo. Ricordo che la centralina era unica.
In realtà era una curiosità, se si riesce velocemente bene, se no anche sticazzi. :lol:

Attivalo, vuoi mettere poi che bello quando non funzionerà più, quando ci sarà da cambiare la batteria oppure quando indica stronzate?
Ci passiamo l'inverno.:lol:

:lol::lol::lol:
Che poi ne attivi 1 solo?

ROTFL :lol:

Tanto c'ho il triangolo di warning acceso fisso, che sono quasi due anni che m'è morta la striscia della benzina.
Un warning più o uno meno ci faccio poco caso :lol:

http://i65.tinypic.com/ymrnr.jpg

:lol:

Allego diapositiva:

http://captmoonbeam.com/wp-content/u...ning-Panel.jpg

Ermiiiiiiiiiiiiii... quindi? confermato telaio dritto o no?

Una domanda (non ho letto tutto tutto...) vista la piega delle forche nella piastra superiore al contrario, può essere che il colpo più in basso del fulcro (telelever) abbia piegato a forma di parentesi gli steli? dico una cagata?

Azz, lo ricordavo diverso il cruscotto della GS :confused: