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papipapi 17-01-2014 18:26

Mi ripeto :mad::mad: (scherzo), ecco perchè dico roba originale, il paramotore originale i punti d'attacco sono studiati per cedere prima di dove poggiano, visto personalmente la differenza con altri di altre marche e poi costando quasi il doppio un motivo ci deve essere ;):toothy2:

Balù 03-02-2014 00:05

Io ho quelli piccoli in plastica... funzionali, pratici, esteticamente ok.
Se la butti giù a 100 all'ora... Meglio avere un buon paraschiena e protezioni...

er-minio 03-02-2014 00:22

Dico la mia... avendo avuto una eRRe.

Sulle eRRe i paracilindri tubolari non si possono vedere.

Mettete dei paracilindri in metallo e siete a cavallo, oppure gli originali. Nelle sdraiate proteggono molto il coperchio in magnesio.

I coperchi in carbonio, permettetemi, sono una stronzata megagalattica.
Li ho sulla Boxercup perchè nasce così.
Caduto a 5km/h, coperchio di carbonio spaccato, testa rigata. Il ricambio costa quasi 400 euro. Senza contare il costo del coperchio valvole sotto.
Al momento sto usando dei coperchi after market (e la differenza si nota) e costano comunque circa 200 sterline. Si frantumano solo a guardarli.

Sulla R1150R avevo i paracilindri della BikerFactory in metallo. Non mi pare li producano per la R1200R, ma cercate qualcosa di simile.
A me, in un sacco di km, hanno protetto perfettamente le teste della moto da un paio di sdraiate stupide, qualche "appoggiata" e si sono difesi bene pure a grattarli a testa in curva :wink:

I coperchi in se sono piuttosto resistenti. Io sulla mia li ho visti rotti (e arretrati) solo dopo che la moto ha rimbalzato (a seguito di collisione con una macchina) contro un marciapiede, talmente forte da roversciare in verticale il blocco di marmo a bordo del marciapiede stesso. E vi assicuro che, in quei casi, vi preoccupate di più di non esservi fatti male voi che del dover eventualmente cambiare il coperchio valvole o rifare una testata...


http://farm1.staticflickr.com/31/480...0f980e06ea.jpg
Cylinder Head by er-minio, on Flickr

elbios 14-02-2014 10:47

Per me quelli in plastica neri che ho montato sono adeguati in caso di scivolata a bassa velocità o caduta da fermo. Il prezzo è relativamente umano. Quelli tubolari a me piacciono solo sul GS.

joker 14-02-2014 14:39

Se dovete mettere quelli in plastica, ripeto plastica, è meglio non metterceli e spendere quei soldi per la benza!

il furi 28-02-2014 21:29

Ordinato mercoledi' 26 febbraio il paramotore sw motech consigliato da Joker, arrivati oggi venerdi' 28 febbraio , già posizionati danno una buona sensazione.

papipapi 28-02-2014 21:43

Quote:

Originariamente inviata da joker (Messaggio 7889721)
Se dovete mettere quelli in plastica, ripeto plastica, è meglio non metterceli e spendere quei soldi per la benza!

Io intendevo questi, messi prima di uscire dalla concessionaria http://i60.tinypic.com/16kni9l.jpg ;):toothy2:

joker 28-02-2014 22:36

Papi, quelli non servono a niente per due motivi: primo perchè sono di plastica, secondo perchè sono attaccati proprio alla parte che devono proteggere.

papipapi 01-03-2014 20:56

Forse hai ragione, ma è meglio tenerli che non, ti porto un banale esempio: appena presa "dopo un paio di giorni" parcheggio sulla breccia metto il laterale mi giro x citofonare e sento un tonfo :rolleyes::mad::rolleyes:, mi giro vedo la mucca per terra, la alzo come un fuscello e noto che si era appena strisciato il paratesta in fibra e la borsa laterale "lato cavalletto laterale", le borse le ho verniciate "era già mia intenzione" ed il paratesta non si vede quasi niente perchè è nella parte inferiore, piccola cartatina con grana fina e prodotto per paraurti e violà, se non avevo il paratesta erano C@@@i ;).
E' logico servono per le piccole strisciate nelle situazioni più gravi penso che non stai a pensare alle teste della mucca :dontknow::toothy2:

mparibelli 03-03-2014 14:20

Ciao, anche io come Joker ho preso quelli della SW Motech (comprati su bikefactory http://www.bikerfactory.it/it/Protez...+%2707+-+%2710) e mi trovo benissimo! E devo dire che non rovinano tanto l'estetica... E in ogni caso in più di un'occasione sopratutto in mezzo al traffico mi hanno salvato da ammaccature! Li consiglio!
lamp

Alk 27-05-2014 13:53

E' uscito questo:
http://www.ebay.it/itm/PARAMOTORE-TU...item51a4fa2291
Nuovo nuovo per la MY11 e successive.

Come vi sembra rispetto al precedente:
http://www.ebay.it/itm/Paramotore-SW...item1e8bd38ca5

A me pare più solido quest'ultimo, anche se più vecchio e magari pesante.

Mi sarebbe piaciuto vedere quello nuovo in qualche foto fatta bene, qualcuno ce l'ha?

joker 27-05-2014 17:08

mA NON SI TRATTA DI NUOVO O VECCHIO, SONO DUE MARCHE DIFFERENTI....

er-minio 27-05-2014 17:11

Dopo l'elefante l'hai levato vero? :lol:

Alk 27-05-2014 18:43

Ecciai ragione, su ebau non lo avevo capito


Inviato dal cellucoso con Trap a Torx!

Alk 27-05-2014 21:47

Ho preso il SW Motech, non vedo l'ora che mi arrivi!


Inviato dal cellucoso con Trap a Torx!

roberto40 27-05-2014 23:16

Hai fatto bene a mio avviso,sembra migliore dalle foto.

ciacci68 11-06-2014 15:16

X Joker : devo montare il paramotore della Motech: per inserire la vie N 5 occorre togliere il vitone gia' presente con torx 55? vorrei la certezza di chi gia' ha fatto il lavoro .
Grazie

joker 11-06-2014 15:23

esattamente..

ciacci68 11-06-2014 19:32

Grazie, provvedero'!

papipapi 14-07-2015 19:19

Riapro questa discussione ( c'è anche un,altra discussione a tal proposito http://www.quellidellelica.com/vbfor...amotore+r1200r ) perchè Giovedi "finalmente mi sono deciso :dontknow:" monto il paramotore originale BMW sulla mia RR, prezzo a :boxing: montato 300,00 euri ;).
Visto che non se ne vedono in giro RR con paramotore, fine settimana mettero delle foto :?::toothy2:


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