C'è gente che ne ha fatti 300.000 su R1 e 750.000 su CBRXX.
Trovate uno che ne ha fatti altrettanti su un GS1200.
Dovrebbe fare casa-bar almeno 20 volte al giorno per raggiungere quelle percorrenze.

hai MP... :lol:

Be, se li ha fatti lui come persona non è affatto un record anzi sarebbe un fermone (per quanto mi riguarda)

Se i 500.000 Km li ha fatti con quella moto e con i ricambi necessari per farli avarie comprese be non è l' unico ad averli fatti.

Fare 500.000 KM con 3 motori già mi sembra più veriterio......;)

La mia moto a 60 anni. Ho detto!

Cosa avresti detto? non si capisce se la moto HA 60 anni o se A 60 anni sara' cosi' :)

Il Gold?
Gran bel ferro :)

Verro' flagellato per questo ... ma se volete delle moto che sembrano delle auto compratevi una spider che oltre tutto e' piu' fruibile ( anche d'inverno ) . Moto del genere sulle strade italiane hanno POCO senso . Sulle High way americane e' diverso ... Io il libro di Marcello l'ho letto ( complimenti all'autore ) , ma lui i 500000 KM li avrebbe fatti con qualsiasi moto !!!

Non ti flagello ma ti faccio stare in ginocchio sui ceci...:lol::lol::lol:

Non e' vero, provale, guidale, vacci in montagna, anche sui tornati piu' stretti (un po' di "malizia/esperienza" ci vuole), lascia perdere l'autostrada, fatti il tragitto casa lavoro, metti un po' di musica... questo non ha prezzo!

Poi se vuoi anche lo spiderino allora prendi un GW o una LT usata e con il rimanete ti prendi anche lo spider (l'ho avuto e a parte "sfighettare" alla sera sulla croisette in costa azzurra, non e' che abbia tanti altri vantaggi...);)

Hai ragione, è come avere una macchina e una moto, tutt'uno!! ti incastri nelle code come su una macchina, e ti bagni come su una moto, FANTASTICA!! :lol:

E' sanz'altro una simpatica provocazione.
Ma ha il motore dell'honda Civic?

Secondo te il GW è più o meno stretto dell'ADV?
GW Dimensioni (LxLxA) 2.635 x 945 x 1.455 mm
ADV Dimensioni Lunghezza 2,240 mm Larghezza 990 mm Altezza 1,525 mm

Dai informatevi...

C'hai ragione :)

http://img177.imageshack.us/img177/5...gine179eo7.jpg

perfettamente in traiettoria per lo spazzaneve! :lol::lol::lol:

ciao Grande!

te con quel coso li hai del manico pero Franz...niente male!!!!!
le maxi gran tour sono dei bellissimi ferri ( GW...LT...HD Ultra glide) ma non sono moto per tutti facili da guidare e obbiettivamente incutono un pò di titubanza.
anche io ai primi giri con la Ultra ero un poco imbarazzato...poi la confidenza viene e concordo con te Franz che con le dovute attenzioni e stile di guida giusto ci si fa tutto tranne che off...

miiii non si può nemmeno scherzare!! :lol:

per me la miglior moto del mondo è per tutti "la mia" e cambia ogni volta che "la mia" cambia :-o

ahahaha il franz intanto complimenti per la piega (e per la moto) :D ma non dirmi che sei uscito stretto....:mad: un centinaio di metri sulla corcia di sinistra :rolleyes: te li sarai fatti vero ahahahahaha

Generalmente se c'è visibilità "sfrutto sempre tutto l'asfalto" :)
Lo faccio dai tempi del Cagiva...

Grazie franz........;)

Pur bravo il pilota ,la moto ha dei limiti oggettivi.

G.W. e K-LT non sono moto da corsa!

Pesano 400 kg e nei tornanti si sentono.
Sicuramente il GS e' piu' agile.

Detto questo, che sappiamo e risappiamo, Vi invito a provarle in montagna.

Ufffff........