Ciao a tutti, mi sono letto il post in evidenza con le varie recensioni e ne ho dedotto che la scelta migliore sarebbe quella delle Pirelli Scorpion (che cmq ho già avuto con il Multi 12000DVT). Ma per una 1250 Adv Hp da ordinare (utilizzo stradale e molto allegro per quanto possibile), cosa mi consigliate di chiedere\mettere a contratto con il venditore? Grazie

Poi che ho voglia e il tempo che ci devo dedicare. Sti giorni ho 1000 cazzi


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Tranquillo... io prima del cambio ne ho ancora un po’! [emoji1]
Posso aspettare... [emoji6]


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@ciuchino121
A contratto con il venditore mi sa che ti devi tenere le gomme che ti danno con la moto. Ero riuscito a farmi inserire a contratto il cambio gratuito delle gomme però portandogliele io ritirandomi le vecchie e vendendomele per i fatti miei
detto questo se vuoi fare un uso puramente stradale io continuo a consigliare R5T che vanno molto bene sul bagnato non ottima resa chilometrica e sull’asciutto sorridi a 42 denti.



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Io faccio un uso prettamente stradale e finite le A41 monterò quasi certamente le Pirelli Angel GT2, visto che pare esserci la misura giusta.

Angel GT2 :D vanno alla grande le rimonterei ad occhi chiusi se non fosse che vorrei compararle con le RT5 per un fatto di cultura personale

E la cultura è importante! [emoji4][emoji6][emoji106]


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cultura che hai capito :lol:

Quelle le conosco [emoji779] sono le nuove conti [emoji779][emoji779] no [emoji780][emoji848][emoji5]

Ma zio kan Slim......mi cadi sulle gomme.....proprio tu!!!

Confondere le conti con le Michelin.......poi le famose ANAL3

Azz...mi ha confuso la cruna centrale [emoji85][emoji85][emoji106]

@Léx, chi non monterebbe questo tipo di gomma...Importante è che durino ;)

Non per fare il pignolino, ma hai sbagliato l'accento.... il necessario sarebbe così "durìno"
Azz... ancora OT. scusate, mi taccio

Domanda per chi ha avuto le A41 e poi le ha cambiate con un'altra gomma.
Le A41 sono rumorose? E possibile che quella specie di rumore di strisciamento che si avverte già a partire da 10km/h - shhhhhhh - sia causato dalle gomme?

cambiate a 2000 km il problema nn era il rumore visto che il gs è un rumore unico

era la tenuta in curva , la posteriore ancora ancora ma anteriore pericolosa sensazione di caduta in curva su guida allegra e tornanti tosti un paio di vokte se nn buttavo giu la gamba [emoji3091] ero sdraiato


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Io non le ho trovate particolarmente rumorose, direi nella norma... niente a che vedere con il fastidioso ululato delle Anakee3
I problemi delle A41 per me sono stati altri: carcassa eccessivamente rigida, feeling in piega non eccelso ma soprattutto consumo dell’anteriore assolutamente esagerato... mai vista una cosa simile!


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Avevo sperato di poter eliminare almeno uno dei rumori... non è così. :(

P.S. ho avuto le Anakee 3 sulla CT: le peggiori gomme di sempre. Che non fossero montate sulla GS è stata una delle condizioni per acquistarla.

Il rumore pare essere soggettivo. Sul GS (non adv), per me era insopportabile, peggio delle anakee 3. Sull'ADV le ho trovate molto rumorose, ma meno insopportabili

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Ma che tipo di rumore è? Una specie di fruscio che si sente anche a bassissima velocità, tipo 10-15 km/h? Shhhhhhhhhh

Confermo il "fruscio" e confermo che er molto fastidioso, oltre agli altri difetti menzionati.

Ora con le Conti è tutta un'altra cosa ...