Feromone...appena puoi mettigli una barra corta,ne và della sua agilità 😉

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ciao Nio974....e la barra corta cos'è....
.....che se serve gliela metto anch'io....

https://www.google.it/search?q=barra...23-0OAJV5NzJM:

Guarda sotto la coppia conica della tua moto, li troverai la barra.

1100 GS forever

e dici che diventa più agile?
forse però si appesantisce un pò lo sterzo.....se aumenta il peso sull'anteriore...oppure il telelever lavora più verticale e quindi ciò non accade?

Mah! Mi verrebbe da dire che se una moto diventa piu agile lo sterzo non si appesantisce però non eono un esperto di manubri e barre.
Ovvio che se l'interasse si accorcia lo moto e più agile...e alta!

1100 GS forever

Infatti...io sulla Rockster a parte una maggiore,seppur minima magari,agilità non ho avvertito nessun altro sintomo.Provare per credere...😉

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Ahahah
E' come mettere le calze a rete a Rosy Bindi.....
Non e' fatta per essere agile

Che brutta immagine bim
Devo prendere un digestivo

Feromone, io quando anni fa presi la Rockster, venivo da un Daytona e un paio di Speed Triple. Appena partito dalla concessionaria volevo piangere... poi ho iniziato a renderla meno pigra con uno scarico completo di Y, una eprom e, infine, la cosa che l'ha cambiata totalmente ma soprattutto l'ha resa imbattibile sul misto: un paio di Ohlins !!! Devo dire che tra tutte le moto che ho avuto è quella che mi manca di più. Poi avevo anche fatto una colorazione che la rendeva elegante e meno "chiassosa" rispetto alle grafiche standard.
Eccola quando l'ho rivenduta, con tutte le sue cose originali:
http://i66.tinypic.com/15hxv9h.jpg
http://i67.tinypic.com/vwykip.jpg

Beh! veramente bella ... la mia diciamo che è più sfarzosa e fra l'altro è una serie fra la R e la Rockster!
Dopo vado a fare due foto e le posto!

1100 GS forever

La conosco perfettamente: si tratta di una colorazione fatta in due varianti, con sfondo giallo come la tua oppure blu metallic.
Molti l'associano alla Rockster per via della grafica somigliante ma tra le due la differenza non è solo estetica: la Rockster monta la forcella della 1100S e una gomma posteriore da 180 invece della 170.
Quindi, complice anche il manubrio con piega più bassa, risulta avere una guida più sportiva e divertente della classica faro tondo.

Devo dire però che per l'uso che ne faccio io preferisco manubrio piu alto e pneumatico da 170.... fra l'altro dopo un iniziale innamoramento per la rockester ho cominciato piano piano a fare l'occhio al fanalone unico fino a pfeferirlo...la sportività è l'ultima cosa che cercavo e quindi..... R.
Anche se devo dire che quella Rosckster li sopra è veramente bellissima, forse la piu bella colorazione che ho visto anche se non originale.

1100 GS forever

Avendo già l'altra in garage hai fatto bene a prendere la 1150 normale poiché, rispetto alla Speed, è più comoda e più classica pur avendo una colorazione particolare. La R 1150 è una moto divertente che si lascia guidare con molta facilità. Il motore è quello che è ma per dare gas hai l'altra.
Ora goditela!
PS: sono contento che ti sia piaciuta la mia ex Rock. Tra l'altro credo sia in vendita su subito.it

Si ma un paio di foto sarebbero d'obbligo!!![emoji6]

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Sno fuori casa ma appena rientro provvedo... Ho già montato il bagster (nuovo fornito insieme alla borsa della stessa marca da serbatoio) e prossimamente sistenero' la serratura rotta della valigia destra.

1100 GS forever

In ogni caso dopo un GS e un GS adv devo dire che questa ha un cambio quasi normale (la Speed ad esempio è molto peggio) ma sopratutto NON BATTE IN TESTA....almeno per ora.

1100 GS forever

per un uso turistico,per me il manubrio della R è fin troppo basso...già da anni ho messo riser da 2,5 cm e sto aspettando che mi arrivino riser nuovi più alti e che arretrano il manubrio.....per poter avere la schiena eretta ....forse ho il braccino corto!

ma con una eprom da pochi € cambia dal giorno alla notte... quasi.

Confermo...io avevo Y filtro ed Eprom...

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http://oi67.tinypic.com/2jbuwlv.jpg

http://oi64.tinypic.com/11ukjdk.jpg

http://oi64.tinypic.com/2d0m0lk.jpg

1100 GS forever