Hai ragione Wotan, ma si trovano ancora in giro......ne ho visto una buona scorta ieri in un negozio a Oderzo.

Per questo motivo l'ho lasciata visto che anche qui si cercano caschi areati da usare con questo caldo. Il mio voleva essere un avviso, ma se lo ritieni opportuno la tolgo. Grazie

Bye

Quel negozio andrebbe denunciato ai Carabinieri, decreto alla mano, perché la vendita dei caschi DGM è illegale da 7 anni.
Rischiano una multa consistente e il sequestro dei caschi non conformi.

Codice della strada articolo 171: Uso del casco protettivo per gli utenti di veicoli a due ruote
[...]
4. Chiunque importa o produce per la commercializzazione sul territorio nazionale e chi commercializza caschi protettivi per motocicli, motocarrozzette o ciclomotori di tipo non omologato è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 742 a euro 2.970.

Ommamma blueangel!!!

GRAZIE! GRAZIE DI CUORE!

Una persona competente che porta dati di fatto a sfatare miti e leggende su un argomento importante come il casco.

Grazie ancora...

Birra pagata se passi da Firenze.

il casco da enduro è sicuro come uno stradale?
 

ultimamente vedo sempre più gente che gira in strada con caschi da enduro, anche nelle riviste si vedono le foto delle prove di modelli stradali con i tester che portano casco da enduro e maschera.

tralasciando i fattori modaioli, o di comodità, quello che mi son sempre chiesto è se quel genere di casco in caso di impatto è sicuro come un integrale stradale; quello che mi fa venire il dubbio è la "mentoniera" (non so se si chiama così... spero si capisca), che essendo così sporgente ho l'idea che possa fare da leva sulla testa con conseguenze facilmente immaginabili...

ma magari non è vero, e uno vale l'altro..

chi ne sa più di me? :):)

Dai una occhiata a questa discussione:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=181552

grazie della segnalazione muttley, me l'ero persa!

ora l'ho letta, e mi sembra di capire che il rischio di torsioni nefaste sia superiore rispetto a un casco stradale... anche se nella discussione ci si riferisce a impatti su terreni "off", mentre a me interessava capire cosa succede sull'asfalto.

in ultimo mi scuso coi moderatori per il doppione!

Di nulla Snoopy , Comunque anche tra i caschi off c'è da fare un distinguo: i caschi veramente off hanno la mentoniera molto lunga ed anche su strada.... gli "ibridi" tipo Arai TourX o Shoei Hornet DS sono un altra cosa...

Io e mia Moglie abbiamo due Apribili, io il Multitech e Lei la versione precedente (non ricordo il nome)... e dopo un volo di 10 metri per un frontale i caschi ci hanno salvato... Non si sono aperti ne hanno creato danni al viso ... l'impatto è stato duro anche per le mentoniere che si saranno flesse ma non hanno ceduto. Credo proprio che li ricomprerò con tranquillità. Peccato che sono stati ritirati per una perizia tecnica... altrimenti ve li avrei fatti vedere...

Comprate caschi di qualità....

Scusate, sono nuovo e sono approdato a questa discussione i cerca di informazioni sul mio e della mia dolce metà, prossimo casco, ci piacerebbe un modulare ma il tema "sicurezza " mi ha un po impensierito. Secondo voi il nolan n103 com'è? Contendenti come c3 e Multitech sono abbastanz afuori budget.

E' un casco abbastanza pesante e piuttosto rumoroso, ma come sicurezza globale se la cava piuttosto bene, secondo SHARP.

Putroppo gli altri sono fuori budget, se è un po rumoroso pace, l'importate è che rimanga sicuro!

Come se la cava in sicurezza il Mirò della Airoh??? grazie

Discussione molto interessante...

Vorrei solo precisare (tardivamente :!:) rispetto il J1, che la barra di protezione -in materiale plastico- è montata in modo "elastico", cioè si stacca da sola se il carico a cui è sottoposta diventi eccessivo per... il ns. collo.
Inoltre, il cinturino a V già citato eviterebbe la rotazione sulla testa...

Questa caratteristica mi sembra un (piccolo) vantaggio rispetto agli integrali, la cui mentoniera rigida può diventare un gancio!