Guardando con attenzione il pattino superiore, noterai per per quasi tutta la sua lunghezza tra lui e la superficie del forcellone c'è una striscia di neoprene.
Se invece il pattino appoggia direttamente sull'alluminio è il pattino vecchio. Occhio che il vecchio solitamente non aderiva perfettamente al forcellone e potrebbe darti una impressione errata.
Qui quello nuovo

https://i.imgur.com/kibdScV.jpg

Fabio

Grazie per la risposta, stasera controllo


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assicurati solo di avere il gas ben chiuso

Grazie Hedo


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Buongiorno,proverò questa mattina :lol:

Allora…. Provato?

Dpelago Ducati MTS V4

Si decisamente meglio, cambio molto diverso dalla Streetfigther V4 che avevo prima , questa quando scalavo da sola dava un colpetto di acceleratore . Sabato mi monteranno il pattino sotto la catena anti sbatacchiamento. Grazie ragazzi


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Oggi attraversavo Aosta … un caldo micidiale, oltre 30 gradi.

Uno tra coloro che viaggiava con noi, si lamenta che la V4 Rally “ scalda da morire “.

Ad un semaforo butto un occhio al suo dashboard…. Un simpaticone gli aveva attivato il riscaldamento della sella …. :-o

Dpelago Ducati MTS V4

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol:

…. bisogna essere veramente ‘stardi :lol:

Dpelago Ducati MTS V4

Questi giorni caldi e jeans normali e sneaker mi hanno fatto "apprezzare" il calore che emana dalla sella (interruttore sella riscaldata spento) e soprattutto dal lato sinistro sulla caviglia. Oggi sono andato al mare con mia moglie (portavamo solo il giubbetto tecnico e i guanti). Anche lei ha notato il forte calore alla gamba sinistra...:mad: Con la Ninja tutto questo non avviene...
Andando con tutto l'abbigliamento tecnico ciò non si avverte granché... Forse Ducati, per una questione di sicurezza, fa scaldare la V4 in modo da indurre a indossare tutto l'abbigliamento tecnico necessario. :cool:

Questi giorni caldi....
Ho lasciato il V4 in garage e sono uscito con il vecchio Gs bialbero [emoji3]

Si sa, il caldo fa brutti scherzi :cool:

[emoji23][emoji23]chettedevodi...
Il V4 con temperature di 34 -35 gradi è una tortura.

Ieri coda sul lungomare di Chiavari. 35 gradi. Jeans, stivali Dainese, e giubbotto traforato

Personalmente non ho avvertito nulla fuori dalla norma.

Per tutto il resto c’è la spider.

Dpelago Ducati MTS V4

Sarò più sensibile io...
A luglio rientrando dalla Slovenia con 35 36 gradi in movimento nessun problema ma in coda quando parte la ventola è insopportabile.
Mal che vada ho anche il rimedio 2 [emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dad61a065f.jpg

Che macchina!!!!!!!!!

Col 124 mi hai fatto tornare in mente la mia ex mx-5 NA 1.6 del 1991. Ovviamente senza aria condizinata! Interni in pelle nera catalizzatore a due cm dal piede destro e cambio parallelo alla coscia! Quello si che era patire il caldo

idem sulla NB,in coda tengo il clima acceso a cappotta aperta per non lessarmi le gambe....

guarda che ti ho visto allenarti da tempo per camminare sui carboni ardenti [emoji23]

"la norma è mobile" [emoji12]