peccato nn ho ptrovato nessuna faccina che faccia un bel pernacchione!! :lol: :lol: :lol:
cmq: PRRRRRRR!!!!!:lol: :lol:

grazie x il link vado a vederlo!!:-p

ma hai visto x caso il video di 2 anni fà qnd portarono la KS al Nurb? era spaventoso!! bellissimo!!:arrow:

:lol: :lol: ...c'ho provato....:lol: :lol:

Sì, l'ho visto....spettacolare :arrow:
Cmq anche la K1200R è una moto da urlo....l'ho provata, fantastica, eppoi la linea che ha è davvero originale...e cattiva...se puoi provala...la prendi subito....firma e paga a rate(così compro io che pensi....:lol: .....)

Sul piano esclusivamente estetico, la KR è molto più bella e ha molta più personalità.

KR rispetto alla KS:
1) Esteticamente più bella e cattiva
2) Maggiore maneggevolezza e agilità
3) Minore protezione aerodinamica
4) Motore leggermente inferiore
5) Posizione di guida più alta e quindi meno carico sui polsi
6) Moto più "alla moda"

Pienamente d'accordo.....ma se la :arrow: mi dovesse per forza dire S....che devo fare????????:cool: :lol:

:lol: :lol: :lol:

Allora devi cedere alla scimmia, al cuore non si comanda....te lo dico io che sono arrivato sul punto di vendere la mia KR per prendere il GS, ma poi mi sono fatto 500-600km di curve e ho capito che la mia strada per ora è un'altra....
Ciao
chicco

corretto....:-o :-o

ok allora io la provo, la prendo subito e poi firmo a nome tuo!!:lol:
sono un povero studente!!:mad: :mad:
cmq te l'ho detto... se vuoi.. accetto la tua ST4 in regalo..:lol: moooooooolto meglio del miniGS c'è! :lol:

e AMMAZZALA sta :arrow: nooo???? :lol:

sei rinsavito insomma!!:lol:

Solo un parere, perché alla fine chi comanda è la :arrow: ; comunque con quel motore anch'io mi orienterei sulla S. L'ho provata, ha un motore da paura, va alla grande e, per essere una supersport, è comoda per pilota (sono 1.90 di altezza) e zainetto.

se sei....U_Fìgghiu_dò_Dutturi...allora fattela comprare...:lol: :lol: ...scherzo...ogni cosa a suo tempo...e cmq la tua moto è un assegno che hai in mano, la vendi quando vuoi...e successivamente fai il passo....ora divertiti con la tua...la moto è emozione passione, non contano i cv....ma sempre con prudenza...;)

L'hai trovata pesante o inpacciata ai bassi, o in città....???
L'unico mio timore....:-o

eeeeeeeeeeeee già...;)
solo che il miniGS nn è mio ma del dottore eheh, e quelle volte che me lo porto... ihih nn sai che musone che gli viene!!:-o
cmq tutto st'assegno io nn lo vedo, la moto adesso come adesso potrà valere meno di 3000 euro e qui il mercato di sto GS nn ha preso proprio piede...:(

Io ho provato la KS al corso BMW e ogni tanto guido la KS di un amico.
Ti posso dire che la KS è un po' più legnosa, in città non va male, ma non è il suo ambiente ideale.
Nei cambi di direzione rapidi, tipo curve a "S" è un po' più lenta del KR, o comunque necessita un veloce cambio di posizione del pilota, se rimani sulla sella non riesci a cambiare direzione in modo efficace.
Nelle piste veloci va alla grande, in un curvone da 170-200km/h sei come su un binario, molto meglio della KR.
In assoluto, nella guida in piste tecniche stando su BMW, questa è la mia classifica:
1) R1200S
2) k1200R
3) k1200S
Invece se la pista è veloce:
1) K1200S
2) R1200S
3) K1200R

Ne consegue che in pista la migliore è la R1200S, ma in strada sono preferibili le KR/KS.

Ciao
chicco

La parola "legnosa" mi ha fatto sobbalzare....:rolleyes:
Cmq grazie;)

Per la città, direi di no, tenendo conto che si parla comunque di una moto con il passo piuttosto lungo il manubrio a tronchetti. Non devi aspettarti la maneggevolezza di una hornet, per intenderci ;) , ma anche in città non avrai problemi.
Per il regime di rotazione, posso dirti di aver avuto l'impressione che il motore sia nato per spingere forte in alto, ma 170 cv sono davvero tanti e quindi difficilmente apprezzabili nell'utilizzo quotidiano. Aggiungo però che non ho mai avuto l'impressione di non avere motore in basso, anzi.
Rispetto al mio "sogliolone", potente ma vellutato e morbido:eek: , credo che questo nuovo 4 cilindri sia più cattivo, ovviamente, ma anche (secondo me cosa negativa) più spigoloso e nervoso.