Barba, vuoi sapere una cosa?

Faccio almento 15.000 km all'anno solo di fuoristrada tra gare, uscite e pista da cross, macino circa una moto all'anno e in tre anni ho cambiato quattro moto non perchè mi diverto ma perchè arrivo a fine stagione che la moto è finita.


I cerchi DID che anche Honda monta sulle CRF X e Ktm montava sugli EXC fanno ca ga re alla grande.

Hanno una resistenza molto minore rispetto ad un Excel.

Ora ho il CRF 450 con i DID e il post ha già due bozze, usato SOLO CON LE CAMERE, sull Husky avevo gli Excel e con un anno di Mousse nemmeno una bozza, non è un caso!

E poi scusa, c'è il motore 990 IE e vai a prendere una 950 a carburatori!!

Michele

Sinceramente prima di sparare la parola "fuorilegge" mi informerei un pochino...


poi vale il principio che se è applicabile per le auto vale in misura maggiore per le moto.

x concludere il discorso...

ho controllato il libretto della mia vettura...sono 7 anni che ho montato su le m+s e non sono sul libretto...sempre fermato, mai detto nulla...

L'unico problema assicurazione-legale potrebbe essere il perchè tu giri su asfalto con delle M+S da moto...problema che hai comunque anche se sono riportate sul libretto.

il problema è sempre in caso d'incidente.

si appigliano anche al colore dei capelli per non pagare figurati se hai un codice di velocità non riportato sul libretto

Questo ti puo' tornare utile per il serbatoio:

http://www.enduristianonimi.it/pagin.../serbatoio.htm

mi interessa...dove la trovo la schiuma da sagomare?


marca, tipo?

dovrebbe essere la schiuma che i montatori di infissi usano x riempire i vuoti dietro i controtelai delle porte ....... ;)

accidenti...

però serve una manualità non indifferente... e se dopo il serbatoio perde per un accoppiamento difettoso del materiale?

e comunque non si può fare per serbatoi grossi che sarebbero troppo esposti e fragili...

a quanto vedo anche sulle moto da rally dei privati... l'alluminio è ancora il preferito...

un'osservazione....
 

barba dici che non ai 13.000 euri per comprarti una moto (ktm adv) poi vieni fuori che ti fai una moto da 11.000 neuroni e perdipiu la vuoi personalizzare con una spesa che supera alla grande i 13.000.....
forse non sarebbe il caso che dici che ai una scimmia per una moto che per razionalità rivaleggia con la tanto vituperata hp2?

che SL1 non ho capito che diamine che dici.... :lol: :lol:

prima di tutto un serbatoio maggiorato non costa 2000 euro... ;)

secondo compro la SE perchè la ADV non ha l'omologazione per i tassellati....

terzo... la SE mi piace tantissimo... :arrow: :arrow: :arrow:

un serbatoio maggiorato fatto bene secondo me costa dai 1000 ai 1500 euro

barba tu non ce la racconti giusta!

dicci la verità!

beh in alluminio non costa come in nylon... ;)

Poche storie...

Come al solito quando la scimmia ci assale sappiamo giustificare qualsiasi scelta... :lol: :D :D

L'importante è essere contenti del proprio mezzoi qualunque sia!!!

(mi unisco anch'io al coro dei perplessi...)

Ciao

E' normalissima schiuma da cantiere, la trovi in qualsiasi magazzino di materiali edili...

ah ok...la schiuma x infissi...pensavo fosse qualcosa di strano...


perfetto oggi la compro e ci faccio lo stampo per l'armatura di kendo.


x barba...spero che tu abbia qualcuno abile a fare lavori con l'alluminio...perchè saldarlo è un casino.

scusa ma non fai prima a prenderti l'originale dell'LC8 e montarcelo quando ti serve?
Spendi sicuramente di meno.

per l'alluminio ho i miei contatti... :cool: esperti...

gli originali ADV costano 900 euro l'UNO!!!! 900+900 e non si possono installare sulla SE perchè gli attacchi sono completamente diversi (sulla SE non ci sono punti inferiori per avvitarli) e anche la sella...

:D

Grande Barba!!
Io onestamente ti invidio!!
La SE non ha senso?
Beh la moto stessa non ha un gran chè di senso.
Perchè non girate con una bella automobilina con una dozzina di airbag?
Perchè la moto vi piace e questa passione non deve per forza essere spiegata.
A me la Se piace moltissimo, e secondo me sarà bellissima sia su strada che in off.
Non è escluso che prima o poi non me ne faccia una, anche se ho giurato di non comprare mai più moto che parlano tedesco.
Ma la SE è bellissima.
Ah, finchè hai la tua, perchè non prendi il calco dei serbatoi che te li rifai tu in vetroresina o in carbonio?
Idem per il cupolino.
:arrow:
Ciao!

a me invece la HP2 piace un casino ma non posso comprarmela perchè costa troppo e perché non posso viaggiarci.
quindi tra cercare una AT ultima serie come piace a me e un 100GS perfetto con le cose che piacciono a me da metterci sopra, entrambe a 6.000€ circa a gioco finito, mi prenda una bomba nuova che mi piace e che non mi posso permettere, ma chissenefrega.
Ci caricherò sopra quello che voglio, ci andrò in giro dove voglio, e dato che l'ho vista girare parecchio (il barba mi sta SEMPRE davanti) e gira che è una bellezza, la scelgo.