Io credo che la libertà vada garantita a tutti, ai dormienti come ai motociclisti.
Conseguentemente, presumendo l'idoneità alla circolazione delle singole moto, non vedo perchè vietare il tour.

Ripeto, quello che serve è un comitato di accoglienza con dyno e fonometro per verificare eventuali deviazioni dal codice della strada che inficiano il rispetto dell'altrui quiete.

Scarichi omologati

Fine


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Maaaaa


Il nuovo codice?

I controlli decibel?

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È quello che dico sempre anch'io.. esaltano tutti il turismo ecologico, ma il traffico che provocano in fondovalle fan finta di non vederlo.. paraculaggine a livello top, ed intanto progettano limitazioni alla circolazione e contrazione dei diritti.. Queste sparate finto-green son sempre più diffuse e nascondono TUTTE la volontà di filtrare un ben precisa clientela da mungere..

Dicono di voler preservare la natura? Ok..

Via tutte le strade asfaltate sopra i 1000m di quota..
Vietato qualsiasi mezzo a motore (pure le ambulanze fanno casino, vai a piedi!)..
Idem gli elicotteri..
Alberghi? Ristoranti? Inquinano e concentrano il casino, via!
Impianti di risalita e piste da sci e downhill? Sfregi alla Natura, raus!
Eventi, feste, sagre? Il casino spaventa la fauna!

Vediamo quanti continuano a fare i green col culo degli altri..

Non mi trovi d'accordo Erminio, con una voce di scarico diversa la situazione sarebbe stata sicuramente diversa. Poi ammetto che qualcuno che si mette di traverso si trova sempre ma...

fuochi d'artificio
traffico,
autostrada,
aeroporto
più motociclista io , no anzi, sei più motociclista te.

contemperando tutti i punti di vista, il vulnus della questione è la manifestazione motoristica organizzata che deve essere autorizzata.

di questa manifestazione qualcuno ne è promotore/organizzatore e magari ne trae anche vantaggio economico.

il ruolo di organizzatore prevede non solo gli onori/vantaggi ma anche e soprattutto responsabilità e oneri finanche la gestione della sicurezza dell'ordine e dei fastidi.

la manifestazione va preventivamente autorizzata dagli enti proprietari della strada.

la scelta è (come ha detto qualcuno) organizzi in maniera clandestina e nessuno potrà mai dire niente di una circostanza casualmente aggregativa.
ma devi rinunciare alle sponsorizzazioni, ai social, ai patrocini alle ospitate presso gli esercizi pubblici.

oppure fai quello che è previsto, cioè chiedi l'autorizzazione e magari ti becchi anche alcune prescrizioni.

Dichiari una passeggiata amichevole con motocicli assicurati, in regola con le omologazioni che rispetteranno le norme del CDS e invece vengono 500 scoreggioni che "svegliano tutti" , "sfrecciano nei centri abitati" e chissà quale altra "nefandezza".

la cittadinanza si lamenta e secondo me ci stà, anche per orientare successivamente provvedimenti autorizzatori.

a Castelluccio di Norcia solo poche manifestazioni motoristiche ottengono l'autorizzazione.

c'è un numero chiuso e direi anche giusto così, immaginate ogni weekend motoraduno x , poi corsa y poi rievocazione z.

e via andare

Così almeno i boari che devono tenere i loro impianti a manetta per riuscire ad ascoltare l'heavy rock sovrastando le cannonate degli scarichi potrebbero essere un po' meno tamarri ascoltando soavemente in sottofondo l'aria sulla quarta corda...che, tra parentesi, con l'ambiente dolomitico sarebbe anche la morte sua.

la mia compagna ha casa circondata da campi di calcetto.....
c'è frastuono per intere giornate e d'estate pure di notte...con musica a palla per le cene dopo partita....
per la fine del Ramadan poi , poco tempo fa', musica tecno fino a sera....magari fosse stato un corteo di Harley

io penso che la scelta di fare in ore notturne sia stata per evitare troppo traffico, e che se facevano di giorno le lamentele sarebbero state tali e quali o peggio.
PEraltro anche io domenica prossima di ritoprno dall'austria volevo farmi i passi pordoi, rolle etc. ma guarda caso tutti i passi piu' belli sono chiusi tutto il giorno per un evento ciclistico, che non fara' certamente rumore ma mi ha costretto a ridisegnare completamente l'itinerario. LE moto non hanno fatto chiudere il traffico per loro, le bici si.

premetto che dormendo spesso in libera anche una semplice auto se passasse 500 volte romperebbe le balle e sono assolutamente d'accordo che qualunque cosa organizzata di notte e subita passivamente (concerto, palio, manifestazione,ecc...) di fastidio ma da questo a farci un articolo ce ne passa.

Io nella casa nuova avrò una pista di motocross a circa 500mt in linea d'aria, bosco in mezzo
E di domenica si sentono girare i 4t...
Non è poi così sgradevole, se dura poco
E tra qualche anno saranno tutte elettriche, LOL

si occhei ma è https://www.ildolomiti.it eh, non il new york times.

Succederanno tre cose all'anno in sti paesini, qualcosa uno dovrà ben scrivere.

Ma loro sono ecologici e quindi santi e benedetti, quona grazia che ogni tanto lascino i puzzolenti veicoli a motore liberi sulle LORO strade..

https://hatseries.com/

una delle manifestazioni piú belle a cui ho mai preso parte:

19 ore filate (alcuni ce ne mettono anche 6 in piú, altri si addormentano e non concludono), 600 Km, l´ 80% dei quali in offroad sulle alpi.
Passando ovviamente anche per centri abitati, in piena notte, senza dormire, fantastico.

...almeno 500 partecipanti.

Se venissi a sapere che non si fa piú, mi dispiacerebbe assai assai....

Chissá che non c´era anche qualche Harleysta travestito da fuoristradista..

Comunque vada pari non la si trova…se nei luoghi di villeggiatura ci andasse poca gente…ehm…giù piagnistei e vai di articoli sul calo di fatturato e perdita dei posti di lavoro …in alternativa se ci va troppa gente , vai di articoli sul fastidio che la massa provoca (over turism e compagnia cantanti) …si vorrebbe insomma che i turisti , o viandanti che dir si voglia , non rompessero minimamente le balle (cosa impossibile) e facessero solo da bancomat ossia alla bisogna…capiamo quindi che la cosa è molto labile e che si corre poi il rischio di lamentarsi del brodo grasso…aggiungiamo il fatto che la moto è il mezzo che é bigottamente visto come il mezzo più antipatico in assoluto (per assurdo viene accettato meglio un camion stracarico di ghiaia che fa 2 km con un litro e scorreggia fuori un cannone di fumo nero pece) e , seppur con tanta ignoranza e superficialità, tutto torna [emoji848]

così impari a programmare i Passi di domenica. :cool:



https://i.postimg.cc/Hs5CYrKG/tafazzi.jpg

il vero turista ecoconsapevole manda il suo bonifico all'abergatore/ristoratore/ente locale ma non va a congestionare la località turistica di turno con anacronistici soggiorni

così sono contenti tutti!

La befana benefica a Milano? Fino a qualche anno fa, raduno in piazza del duomo. Negli anni belli eravamo anche sei sette mila . Gas di scarico puzza rumore , poi basta partenza dal Duomo e si è passati al Castello. Anche lì un delirio. Poi c.so Sempione e adesso dal Gallaratese. Impensabile far attraversare il centro di Milano da migliaia di moto urlanti. Cambiano i tempi e le sensibilità , basta adeguarsi nel rispetto di tutti ma senza eccessi nel vietare, vietare, vietare. Non siamo ancora in una Rsa (o Rsi?)

Si, infatti anche a me era venuto in mente che l'HAT va avanti in piena notte. Anche se, presumo, posti meno "battuti".

Purtroppo per scarsezza tecnica mia non l'ho mai fatta.

beh un notturno in offroad ha senz'altro più senso che un notturno al buio su strade alpine asfaltate che sono tra le più panoramiche del mondo...