A me piace ed il prezzo mi sembra corretto e allineato alla concorrenza. Il monster vecchio in generale non mi è mai piaciuto come guida e posizione “allungata”. Mi sembra anche che nelle ultime edizioni come vendite non abbia fatto grandi numeri. Curioso di provarla ma secondo me è una bombetta da guidare.

Le ultime Monster hanno via via avuto sempre meno traliccio, ma questa non lo ha per nulla e me ne dispiaccio.
Davvero, avesse un marchio Jap a caso non mi stupirei.
Bella ma anche male male

Ma.........da ex possessore di un Monster 4R e poi un 4RS posso tranquillamente affermare che di Monster ha ben poco.........:confused:

A me piace proprio tanto....sono un amante delle moto essenziali e questa incarna bene la mia Idea in chiave moderna.
Sono convinto che da guidare sia divertentissima...quando concluderò la fase "scrambler" la considererò sicuramente al pari della StreetTriple e della Kawa 900, altre che mi piacciono tantissimo

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Sopratutto sta creando lo stesso family feeling nella guida.

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A me piace anche se effettivamente è un bel salto in avanti in termini di design, cosa sacrosanta a più di vent'anni dal debutto ma il suo tipico telaio, anche se ridisegnato, lo avrei lasciato.
Per gli amanti dell'amarcord: https://m.youtube.com/watch?v=JvbBai2TJGQ

Mi devo ricredere....Ho visto l'articolo su motociclismo,ci sto facendo l'occhio,rossa non è male,bisogna vederla dal vivo

sembra un ammasso di metallo e plastica passato sotto pressa.

Per me, nel suo settore, è la più bella....ma di gran lunga
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Ocus non ha tutti i torti. Sottoscrivo

Poi, se vogliamo osservare che non sia proprio il segmento con le moto più belle.....ci può stare eh:-))))

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Le Ducati sono sempre le più belle , però potevano fare un modello un po’ più prestigioso

Come odio quei lunghi trespoli portatarga ... :mad:

Paion tutte realizzazioni posticce, come se finita la moto si fossero ricordati che dovevano metterci una targa ...

Scusate, ma la più bella del genere, per me , è questa.
E anche la Triumph è riuscita a rinnovare il suo fascino.

https://img3.stcrm.it/images/1874182...rr-2019-03.jpg

A me la MV non fa impazzire, ma, comunque, non l'ho considerata nella lista perchè costa tra I 4 e I 6mila euro più delle altre e si colloca nel segmento superiore.
Per dire...costa come una SpeedTriple non come una Street, o, ormai quasi come una k-gt che

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Anche per me la nuova Monster è molto bella. Poi l'aver tolto quel telaio in "tubi" è un bel passo avanti, lo stesso per la Multi V4

Bhè, ma si parla di estetica che, pur incidendo sui gusti soggettivi, è un dato obiettivo e oggettivo.
Anche solo il monobraccio.

Per i prezzi, allora, anche Yamaha (parlo di MT-09) parte da 1500 euro in meno del Monster. ;)

a me a loro modo piacciono tutte : l'inglese è un classico che si rinnova , l'890 è tamarro ,la zeta rispecchia lo style kawa degli ultimi anni ed assieme alla mt09 ha un ottimo rapporto qualità prezzo. Manca la suzuki che è rimasta fedele al suo mitico 750 4 cil ,carina ma forse un pò passata. La mv è figa ma sfora di prezzo

Alla prima occhiata, ho pensato: inguardabile.

Confortato dal fatto che il 1200 è ancora disponibile, e pensandoci meglio, ho capito che l'hanno azzeccata visto che si pone in un range di moto inferiori tecnologicamente a mio avviso. E tutti si aspettano che una Ducati costi qualcosa in più delle altre. IMHO

Per il motore invece, posso parlarne solo bene visto che è quello della mia SSS.

Un po deluso dalle sospensioni però.

Concordo, secondo me è la nota piu stonata....credo in ottica contenimento prezzo.