Migliorano Mir, Binder e Miller che scavalcano Rossi ora sesto.

16.25 Time attack di Nakagami che si porta al quarto posto confermandosi il miglior pilota Honda al momento.

I tempi alle 18.30
1
21
F. MORBIDELLI
1:53.891
2
20
F. QUARTARARO
+0.186
3
36
J. MIR
+0.238
4
30
T. NAKAGAMI
+0.348
5
33
B. BINDER
+0.392
6
43
J. MILLER
+0.396
7
4
A. DOVIZIOSO
+0.421
8
46
V. ROSSI
+0.441
9
42
A. RINS
+0.472
10
41
A. ESPARGARO
+0.627
Full Live Timing

A conferma di un certo disorientamento tecnico in Honda, Marc Marquez sta usando praticamente da inizio giornata la RCV 2019 ed è la moto con cui è riuscito finalmente a migliorare i suoi riferimenti.

Della serie: si stava meglio quando si stava peggio!

I tempi a un'ora dalla fine
1
21
F. MORBIDELLI
1:53.891
2
20
F. QUARTARARO
+0.186
3
36
J. MIR
+0.238
4
30
T. NAKAGAMI
+0.348
5
33
B. BINDER
+0.392
6
43
J. MILLER
+0.396
7
4
A. DOVIZIOSO
+0.421
8
46
V. ROSSI
+0.441
9
42
A. RINS
+0.472
10
12
M. VIÑALES
+0.516
Full Live Timing

Time attack di Vinale che si porta in teta con 1.53.858, siamo a due decimi dalla pole dello stesso Vinales nel 2019. Time attacj anche per Rins che sale al terzo posto.Il decimo, ora Rossi, è a meno di mezzo secondo dalla vetta, incredibile equilibrio.
Marquez sale al sesto posto e mette Rossi fuori dalla top ten. Rossi ha fatto una sorta di long run con buoni tempi, non credo ormai tenterà un time attack.

Confermato che Marquez ha messo a confronto tre moto, una 2020, una 2020 modificata con parti 2019 e la 2019 ex-Nakagami con cui ha fatto i migliori tempi. Il problema dunque pare grosso. Anche Crutchlow tornato alla 2019.
Simon Crafar dice che ascoltando ieri sera il debriefing di Marquez lo ha sentito per la prima volta lamentarsi apertamente della moto, per di più lamentando gli stessi problemi evidenziati per due anni da Crutchlow. Moto poco intuitiva, che fatica a voltare e soprattutto non dà sicurezza sull'nteriore.
Marquez ha anche ammesso che la squadra non riesce a capire se i problemi della moto 2020 siano innescati dal motore o dal telaio.

Test conclusi, la top ten finale
1
12
M. VIÑALES
1:53.858
2
21
F. MORBIDELLI
+0.033
3
42
A. RINS
+0.210
4
20
F. QUARTARARO
+0.219
5
43
J. MILLER
+0.247
6
36
J. MIR
+0.271
7
93
M. MARQUEZ
+0.291
8
30
T. NAKAGAMI
+0.381
9
33
B. BINDER
+0.425
10
4
A. DOVIZIOSO
+0.454
Full Live Timing

Classifica completa


[IMG]https://i.postimg.cc/sfWydr4R/2020testmotogp24.jpg[/IMG]

Alberto Puig sulle difficoltà Honda

https://www.gpone.com/it/2020/02/24/...NXFE4CGDa3M-PE

Traspare un certo nervosismo. Bene!
La combo del cambio gomma e della condizione fisica di MM potrà essere una buona occasione per i competitor di darci dentro da subito per portarsi avanti nella prima metà di stagione.

È il rischio di voler fare una moto vestita su un solo pilota. Un fenomeno ma che se non è apposto rischia di compromettere tutto.

Si profila una stagione interessante!

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Pare che il nuovo motore Ducati sia un prodigio, oggi Miller ha fatto segnare quasi 356 Km orari di velocità massima e le GP20 hanno monopolizzato la vetta di questa classifica. La prima inseguitrice è l'Aprilia RS GP20 di Aleix Espargaro con un ottimo 349.5.

Credo a meno di eventi imprevedibili, Vinales in Qatar possa vincere per distacco, ha un margine molto netto su tutti come passo di gara. Tutto sta a vedere quanto patiranno le yamaha sul dritto, a occhio manca ancora parecchio per tenere il passo delle Ducati.

Forse se avessero ascoltato jl e non espulso....

Correggo quanto scritto a proposito degli esperimenti di Marquez. In realtà dopo aver provato a mixare parti della moto 2019 sulla moto 2020, è stata presa dal box di Cecchinello una delle due moto di Nakagami, che aveva appunto la 2019 ex HRC. Il giapponese si è trovato quindi a dover usare una sola moto mentre Crutchlow, che pure avrebbe voluto ripiegare sulla 2019 è stato costretto a continuare con la 2020.

Rossi
https://www.gpone.com/it/2020/02/24/...Jj5YpSNeeaxFmY

Blade ma tu come interpreti questo stallo totale di Rossi?

Cioè con la Yamaha vanno tutti forte tranne lui. Un problema di misure pilota? Eppure il Morbido è della sua stazza...

Scarsa capacità di adattamento? Eppure uno come lui ha un'esperienza che gli altri giovani si sognano...



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In effetti oggi le difficoltà di Rossi mi hanno sorpreso, perchè comunque in questi giorni lo vedo guidare davvero bene, e sul giro secco che in teoria dovrebbe farlo soffrire è efficace. Io ieri sera per come l'ho visto me lo sarei giocato sul podio per la gara. Mi pare però che il problema sia emerso in questi termini solo oggi, magari qualche regolazione sbagliata o una gomma fallata. Io non credo proprio comunque che la sua altezza o il peso facciano differenza.
Staremo a vedere cosa farà in gara, certo sul passo gli manca qualcosa rispetto ai più veloci ma è poca cosa, però con questo equilibrio un paio di decimi possono fare la differenza tra il podio o finire decimo.

Sono solo test.
Però è indicativo che sia costantemente il più lento tra i suoi compagni di marca.
Continuo a pensare che non riesca a sfruttare al meglio le gomme Michelin. In particolare, la ricerca di feeling con l'anteriore FORSE richiede assetti che poi non fanno rendere al meglio il posteriore (comunque migliorato).
Da rivedere in gara, con il pieno di carburante ed in mezzo agli altri.

Quartararo e Morbidelli
https://www.gpone.com/it/2020/02/24/...xlr-JHTjNIgOdI

Rins e Mir
https://www.gpone.com/it/2020/02/24/...ogdGJlA7IG9xTQ

Alex Marquez
https://www.gpone.com/it/2020/02/24/...vvqz3ctjwyv2Bw