Sul canale YouTube quelli di Rade Garage l hanno analizzata da vicino....

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Siete troppo vecchi per la KTM 790 Adventur?
 

Alla mia 640 le manca un cilindro e ha 15 anni ma pesa 158 a secco, scendere sotto i 200 è una bella impresa

sotto i 200 con un bicilindrico? giusto le aprilia rvx da enduro convertite a raid e non erano tra le più affidabili..

il 690 convertito a raid non dovrebbe essere male considerando le ultime potenze ma rimarrebbe una moto troppo specialistica per l'utilizzo anche su strada..

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Siete troppo vecchi per la KTM 790 Adventur?
 

Secondo me i 15/20 kg contano poco, con quei cv, il problema del peso ce l’hai anche con 150 kg, se hai 40cv allora ti preoccupi se la moto pesa 200 kg... tipo la 660xtz o altre robe da pseudo raid che pesano tanto e non hanno motore. Tanto l’enduro lo fai con 110kg, per i rally da 150 a 200 kg è tutto bono.

@paradisosal
Quanto deve pesare un 800 bicilindrico ? E’ molto leggera

Azzo ne so di quanto deve pesare. So che non è una piuma e basta. Saluti mi ritiro nella mia grotta

Inviato dal mio MI 8 Lite utilizzando Tapatalk

197 kg.? Tze... non la guardo neanche: così leggera è una moto per signorine.
In fuoristrada quando cade un bicilindrico il minimo sindacale è essere almeno in 2 a tirarla su, altrimenti non c'è gusto. Vero Stefano?

Due a tirarla su e due mental coach per motivarti ad andare avanti e non mollare

Inviato dal mio MI 8 Lite utilizzando Tapatalk

Non capisco perché bisogna per forza buttarla in terra, l’enduro si fa con le moto da enduro , nello scorrevole se cadi ci vuole L’ambulanza e nessun eroe...

Nello specifico perché è troppo brutta :lol:

Infatti si parlava di fuoristrada. Non di enduro

Inviato dal mio MI 8 Lite utilizzando Tapatalk

Questa nel 2006 dichiaravano 190kg.Xero era euro2 a carburatori. Bei tempi https://www.motociclismo.it/ktm-950-...falto-moto-838

Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk

"ha un solo difetto è piuttosto larga"? la SE larga????

"erogazione fluida, elettrica"...come no

mah a rileggere certe cose dopo tanti anni capisci che razza di markettari quelli di motociclismo.... da ridere veramente

Ma sí, solo che ogni volta esce fuori se cadi, se cadi con una moto così vuol dire che hai sbagliato sport oppure sei in un letto di ospedale, è roba da traversi a velocità elevata... poi oh ci sta di appoggiarla da fermo ma non è certo una gs

L'importante è rialzarsi. Che non ti sia fatto niente tu e la moto (o quasi). Tutto il resto non mi importa

Inviato dal mio MI 8 Lite utilizzando Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...005ca1150d.jpg

guardandola bene si direbbe dappertutto. Con quella testa di mosca li poi, orribile a dir poco. Non bastava che facesse schifo sul tiger 1050 vecchio. Dovevano fare un revival di quell'orrore. E magari ha anche le finiture OSCENE del 790 stradale.. ma chi li capisce in ktm: fanno bellissimi motori e li mettono su moto che hanno il fascino che solo il gusto dell'orrido puo' interpretare.

Il peso della moto dipende anche dal fisico di chi la guida basta fare un po’ di esercizi mirati in palestra e via.

È scesa di peso oggi? O è sempre come ieri un incudine ?

Porca vacca Ste proprio quel episodio ... un KTM più una persona importante mi son atterrati addosso ...ho anche il filmato e ci son rimasta secca a momenti. Bello come volo ma quasi letale! [emoji1787][emoji1787]

Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk

Ho anche altri filmati ...

Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk