![]() |
Ultima recensione Bridgestone A41 - versione NON G - . ( la versione contraddistinta dalla sigla G è dedicata ed equipaggia la GS 1250 )
Sono a 11.000 Km, pressione 2.2A , 2.6P . La gomma posteriore è al 60% della sua condizione quindi buona senza scanalature, gradini o altro. La gomma anteriore invece è devastata. Al centro battistrada è visibile una striscia di circa 3 cm di appiattimento, poi sui fianchi con un netto gradino il profilo riprende la sua rotondità. Al centro è rimasto circa un 10% di gomma. Nella guida, difatti, ho avvertito una strana reazione a cadere all'interno della curva tanto da segnalare l'anomalia al mio capo officina in conce BMW. E' la prima volta che registro un consumo così anomalo tra le due gomme e non me lo so spiegare anche perché nella guida non sono aggressivo ed ora sarò costretto a cambiare solo lo pneumatico anteriore. Cercherò una gomma dal profilo battistrada consono con la A41 posteriore, penso alle Metz, Tourance next. Tuttavia devo dire che la perfomance complessiva di queste gomme è stata ed è più che sufficiente in tutte le condizioni di asfalto e di meteo, ad eccezione del confort. Infatti la carcassa rigida si sente, là dove l'asfalto cambia la sua superficie, poi l'anteriore fa parecchio rumore e questo quasi da subito dopo circa 1000 km , infine il consumo come detto prima, a dir poco anomalo. Fatta questa esperienza si cambia. |
Ciccaldo, si tratta di un treno difettoso, mi era capitato anche a me sul kappone, le st2 sono gomme fantastiche, l unico difetto e che dopo 6/7 km calano un po'
|
Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 28]
Calano un po’...!?
Se fai tante curve possono perfino non arrivarci a 7000 ! Ma il problema più che il chilometraggio assoluto è la percentuale di km fatti bene prima che la guida cali... Tapatalk |
Si, confermo , ritengo le ST2 le migliori gomme mai provate su questa tipologia di moto. L'anno scorso, dopo anni di Ktm e Ducati quasi sempre gommate Pirelli, ho comprato il mio primo Gs e me lo hanno consegnato con le tourance next e devo dire che sono anch'esse delle buone gomme, ma giunto il momento di sostituirle ho montato le amate ST2 ......ebbene non ricordo in 38 anni di moto una tale differenza di piacere di guida. Come tutte le cose hanno anche loro difetti ( scalinano al posteriore e si usurano molto all'anteriore nella parte di appoggio.....), ma per come vedo io la moto nulla puo' competere con il gusto di avere uno pneumatico che asseconda in pieno il mio stile di guida. Inutile dire che sul mio nuovo adv ho richiesto mi fossero montate le ST2 nonostante fossi tentato di provare le anakee adventure con la quale è arrivata. Le probabilita' di rimanere deluso erano troppo alte.....ho preferito non rischiare.
Fabio |
Straquoto pluto, gomma fenomenale. Per me le st2 e le tck le migliori mai avute fino adesso!!!!
|
Ciao @mik lag,
No, non credo si tratti di un treno difetto in quanto sono una gomma dot17 e una dot18. Per me anche se non le fanno più è lo stesso, poi per carità, a chi piacciono... Ho in arrivo le Continental Trail Attack III, proviamo.... |
@ciccaldo, fa sapere..
|
Ma nessuno ha mai provato le Dunlop Road Smart III ? Io monto ormai da anni queste gomme, viaggio sempre in 2, mai avuto problemi neanche sotto il diluvio, sull'asciutto sono fantastiche tengono che è una meraviglia, durata 8000/9000 Km per il post. l'anteriore può arrivare tranquillamente a 12000 Km.
|
ciao gt56 è stata citata spesso in precedenza, come per le st2 ( a me non ha fatto impazzire ) piace e non a seconda di come ci si trova.
l'unica gomma che riscuote successo al 95% è la tkc70 |
A41 7400km anteriore da buttare stessa sensazione della Anakee posteriore ancora buono diciamo che fino a 6000km gomma onesta fa il suo dovere senza eccellere , sul bagnato nei primi 6000km molto affidabile ...le rimonterò mai ...non credo.
Avendo provato un po’ le più blasonate Pirelli continental metzler dunlop ora monterò o scorpion trail 2 o tkc70le migliori com cui mi son trovato |
Siate gentili, quando fate riferimento ad un modello di gomma scrivete ll modello per intero, se no ci metto mezz'ora per trovare foto e recensioni. Scusate, ma sono rimba. Grazie grazie
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk |
@Nik prima avevi le ANA 3 se non sbaglio ed hai fatto un casino di km. Con queste che hai adesso ne farai metà. Giusto? E quindi?
|
Quote:
|
Premesso che mi son sempre trovato bene con st2 vedendovi cosi entusiasti delle tkc70 vorrei farvi un paio di domande.
La carcassa delle tkc e morbida come le st2? Alle alte velocità le tkc non sbacchettano? Appoggio in curva delle tkc pari alle st2? Premetto che andare in off nn mi interessa col G..visto quello che costa preferisco andarci con ktm 3002t che se rompo una plastica di solito con 50e me la cavo. |
La carcassa è più dura
Sbacchettamenti non più , un po’ di ondeggiamenti da nuovissime ma si assesta da solo dopo un migliaio di km Appoggio in curva...c’è chi gratta il paramotore [emoji6] Tapatalk |
Io per ora solo le pedane :( porca la pupazza
|
Grazie Gonfia..per ora terrò le st2 e poi vedro come vanno vanno le pr5. Sei della mia zona quando ritiri il mezzo potremmo farci un giro in compagnia. Anche se ancora umpo presto, domenica scorsa sul Bracco si stava bene ma la strada era ricoperta di sale .
|
#dallemark
sono sorpreso dal kilometraggio dei TKC, hai una guida vellutata! |
Volentieri Serre! Domenica c’ero anch’io sul Bracco... sì, strade malconce, ma qualche bella curva si riesce a fare.
Di solito nel weekend sono sempre in giro se non piove, basta organizzarci... [emoji6] Tapatalk |
Quote:
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:57. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©