Mikey anch'io sonostato molto felice con i Miei due GS,anzi felicissimo e non ci ho mi sputato sopra;però non posso fare tutta la vita la stessa cosa con la stessa cosa!!
E la felicità e l'appagamento adesso non sono cero inferiori,volevo dire solo questo.
Poi se si preferisce il boxer a vita ben venga,l'importante è godere!

Bravo @Mamba, quotone!

deriva arancione, da GS ad aria a LC8
 

@batenx

è un sistema validissimo indubbiamente
ma bisogna aver fiducia cieca nel mezzo e nelle gomme,(io non riesco a fidarmi ciecamente e vado peggio che con le tradizionali)
se non ci pensi vai da subito molto più sciolto che con le forche tradizionali
questione di abitudine

con le nuove elettroniche tradizionali han raggiunto livelli tecnologici altissimi una volta re imparato ti troverai di sicuro bene
oltretutto le wp non pensavo ma son sospensioni eccezionali


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edit: straquotone @mamba @slim

@ mamba, Sono d’accordo con te. Ogni tanto e’ bello cambiare

Mikey tu pentiti ma fai in fretta che io aspetto....

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L'appagamento ed il divertimento derivano dall'andare forte e stare avanti, è sempre stato cosi e sempre sarà...la moto è secondaria.

D'altronde chi si accontenta gode [emoji23]

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anche io amo cambiare... ma siccome non posso più spendere soldi in moto come un tempo.. causa famiglia e 2 bimbi... ora devo ponderare la scelta... uso la moto ogni giorno.. sempre in qualsiasi condizione climatica, faccio a volte anche 100 km in città in un solo giorno... Ho bisogno di una moto affidabile che non si rompa facilmente(la mia gs 2008 è un carrarmato) che non mi bruci gli zebedei e che non abbia costi di manutenzione altissimi...Che non consumi una cifra... per i tagliandi alla mia li faccio io finché posso... olio filtri freni... ovviamente per cose più complicate devo andare in officina, ma dove posso arrivare ci arrivo perché son abbastanza ferrato, mediamente faccio 12000/15000 km annui... con una 1290 sadv r...... andrei bene? ecco i miei dubbi

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No batenx, temo che per 100 km di città al giorno ci siano moto più indicate di un sadv

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Per via del calore ed uso quotidiano in città, con il caldo direi di no starei su BMW al posto tuo se non vuoi smontare di brutto. L'ideale sarebbe lo scooter ma capisco che la moto nel tempo libero è un' altra cosa e nel tuo caso l'opzione ludica è importante quanto l'uso ordinario.

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Una integra...bantex

rispondo un po' a tutti... se non sono 100 spesso ne sono 50 questo è poco ma è sicuro.... accendo e spengo la moto anche 40/50 volte al giorno.... lavoro clienti svago figli palestra... insomma la sfrutto.... e tanto! lo scooter proprio no.... vi prego ma sono un MOTOCICLISTA da oltre 25 anni senza offesa per nessuno si intende, ma io ho è voglio una MOTO la adv lc 2015 è la miglior scelta attualmente a quanto pare...

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Un integra, un nc 750,un transalp un chessoio ma non umiliate così un 1290!!!![emoji120][emoji120][emoji120][emoji120]

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Aspetta almeno che ci salga sopra poi eventualmente potrò pentirmi :lol::lol:
Comunque non vedo l’ora che arrivi, da un gs con 105 cavalli a una gt con 175, ho fatto un bel salto e non vedo l’ora di sentire com’e’ sto salto

Diciamo che sarà un signor salto, te lo dico da ex gtista, vedrai che roba!!!

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Ma soprattutto -50 (o forse -60) kg

Esatto...un 1290 per fare il day by day con 40 soste e ripartenze..È un non sense

e siccome non voglio uno scooter ma una Moto seria... Che faccio devo per forza prendere una adv?

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Beh non che veda benissimo una adv bmw da 270 chili per il commuting urbano

deriva arancione, da GS ad aria a LC8
 

bravo mikey ti sei appena attirato le ire di 3/4 dei gssisti allumitrivaligiati di milano
come osi solo poter pensare che non possa andar bene!!!
[emoji23]

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