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ilprofessore 27-10-2018 07:16

Se una moto va sulle Dolomiti, ha già fatto il 95% del suo dovere:cool:

cicerosky 27-10-2018 08:48

OcusPocus il problema non è dove vai ma con cosa ci vai. Se non hai la perla col tris non sei nessuno [emoji16][emoji23][emoji1787]

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cit 27-10-2018 09:02

di scrambler ne ho avuta una nel 70, la mitica Ducati.

mi è bastato.

:o

cicerosky 27-10-2018 09:15

Ci va coraggio a cambiare

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matteo10 27-10-2018 09:41

Non capirò mai perché una moto debba essere valutata dalla capacità di andare, comodi come in macchina, a Capo Nord.

cicerosky 27-10-2018 09:44

Idem

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OcusPocus 27-10-2018 10:19

Quote:

Originariamente inviata da matteo10 (Messaggio 9930820)
Non capirò mai....

Te l'appoggio

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me'ndo 27-10-2018 10:38

@ bipede .... foto GS, naked o scrambler ... non è bello che esponga codesti modelli, c'è gente che ciha i suoi problemi di cuore e d'età ... :-p:-p e pure :-p

... quanta gente c'è andata in vespa ? ... credo pochi rispetto al circolante, infatti li mettono sul giornale per l'impresa, al pari di quelli del Sahara con la Mehari, l'R4 o similia. Ogni moto ha la sua destinazione privilegiata, a CN ci puoi andare anche in bici, ma usando una moto preferisco una GT, in fuoristrada è meglio un mono 350/500 ... ma tanto non sono capace quindi mi tengo la GT:eek::):toothy10:

l'intruso 27-10-2018 11:12

Quote:

Originariamente inviata da ilprofessore (Messaggio 9930747)
Se una moto va sulle Dolomiti, ha già fatto il 95% del suo dovere:cool:

e infatti le dolomiti pullulano di scrambler...come no:lol: nemmeno chi va a funghi ne trova nella stessa quantità :(
cmq noto con sorriso che qui tutti (tranne uno) possiedono motorette come la moto in esame GS, Vstrom, VFR, Crosstourer ecc ecc
Per chi ha ancora il clichè del motociclista=no autostrada rispondo che se si vogliono raggiungere certe mete l'autostrada è inevitabile anche solo per termini di tempistiche a meno che non si abbia tutto il tempo del mondo per girare in moto ed evitarla sempre o precludersi la meta in questione (un pò come quelli che si comprano la ss per poi fare sempre i soliti 4 passi, poi dicono...eh ma io ci vado anche in pista...e ci vanno se va bene una volta l'anno)...Capo Nord era solo un esempio..chiaro che ci si va anche con l'indian di Burt Munro ma se tenete conto che anche solo un giro in giornata varia dai 400 ai 600km si fa presto a ricredersi su queste motorette...poi vabbè chi ne ha comprata una la difenderà a spada tratta ...fino alla vendita :lol: ...è un classico.

cicerosky 27-10-2018 12:23

Be, ognuno compra la moto che più gli garba. Con pregi e difetti ma la solita strofa che con quella e quell'altra non si può andare oltre il bar sono discorsi da piscialetto. Se ti piace girare viaggiare in moto lo fai con la moto che più ti piace. I tuoi viaggi saranno più o meno comodi e veloci in base alla moto ma saranno sempre belli.

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barbasma 27-10-2018 12:32

Bella.. mi piace.. la compro.

L'unica moto che non sembra una supposta e che non ha cv inutili.

Una moto che scendi in box anche solo per guardarla... e mi pare anche piena di contenuti.

cicerosky 27-10-2018 12:33

Be tu hai già una meraviglia

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barbasma 27-10-2018 12:36

Avessi tanti soldi quanta gente dice di comprare una moto per fare tanti km in moto e invece ci va al bar.... sarei miliardario.

barbasma 27-10-2018 12:39

Un applauso a triumph che negli ultimi anni ha saputo sfruttare la propria storia e sviluppare un concetto (magari finto) ma che piace e che fa sognare.

Bonneville..scrambler.. bobber... tutte stupende.

Le guardi e dici... LA moto.

Bmw che invece con la serie Nine T ha cannato in pieno... aveva la sua storia gloriosa e ha copiato malamente quella degli altri.

Claudio Piccolo 27-10-2018 12:46

passaggio degli scarichi insensato, quando l'estetica passa sopra alla logica e alla funzionalità.......Bocciata :(:(:(

barbasma 27-10-2018 12:57

Le moto logiche e funzionali si chiamano... auto.

Che noia.

Claudio Piccolo 27-10-2018 12:58

tua opinione.

me'ndo 27-10-2018 13:01

@bipede ... e mi era sfuggito il post 73 ...

l'intruso 27-10-2018 13:01

Quote:

Originariamente inviata da cicerosky (Messaggio 9930895)
ognuno compra la moto che più gli garba. Con pregi e difetti ma la solita strofa che con quella e quell'altra non si può andare oltre il bar sono discorsi da piscialetto. Se ti piace girare viaggiare in moto lo fai con la moto che più ti piace. I tuoi viaggi saranno più o meno comodi e veloci in base alla moto ma saranno sempre belli.

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Ma infatti io mica ho detto che è brutta, chi lo contesta questo? I gusti sono gusti e tali devono rimanere. Anzi ho pure detto che motore e ciclistica sarebbero anche validi ma da qua a dire che sia funzionale per farci strada ne passa...oddio proprio bocciata no, sono moto così come ha già detto qualcuno che contano di più sull'aspetto che alla funzionalità, se uno vuole una moto che sia bella la compri subito per carità, pure l'RnineT è bellissima e mi sta bene che abbia il cardano ma nemmeno quella deve essere tanto più funzionale di questa...poi ognuno vive la moto a modo suo ma credo che per chi come me può permettersi di avere solo una moto sia meglio una moto come la mia che come la scrambler.

Claudio Piccolo 27-10-2018 13:04

Quote:

Originariamente inviata da barbasma (Messaggio 9930910)
Le moto logiche e funzionali si chiamano... auto


agevolo recente foto di Barbasma.


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