considera che dal 2017 ci sono molte piu' rally che std in giro.

Differenze Bmw 1200Gs Standard vs Rallye
 

Come ti avranno già detto, se non ha le sospensioni sport, rally solo di nome, a livello di ciclistica, di quote, di freni, di ruote, di gomme, di comandi ecc ecc. è tutto e per tutto come una STD.

come già ti hanno detto tutti la Rally e La Std ed anche l'exclusive sono praticamente uguali, la Rally ha sicuramente in più le ruote a raggi che sono belle esteticamente ma con il passare del tempo possono creare qualche problema.
Io punterei a prendere una 2017, poi la versione resta un fatto soggettivo, basta che ci siano i fari a Led e il Dynamic Esa, il resto per me onta poco.

Allora, non ci sono novità?

ora sull'usato bisogna fare dei ragionamenti, oggi da conc. ufficiale, gs 1200 exclusive con tutti i pacchetti, tft, ecall, antifurto a 16.350, ora un usato del 2016/2017 quanto vale? forse 12/13 mila?

Tra std full e rallye meglio std.

il motivo ?

:dontknow:

Io son contento che la Rallye non la vendono più. Cosi siamo in pochi intimi ad averla :lol::lol::confused::confused::mad::mad:

Al conce Honda di Catanzaro c’e’ un Gs Adv nuovissimo con pochissimi Km.

non direi........ne hanno vendute una caterva

ora con l'uscita della 1250 troverai per qualche periodo delle km0 a ottimi prezzi che quasi nn ti converra' prendere usati di un'anno o poco piu'

Io ho avuto una std 2015 e dal 2017 ho la rallye.Tra le due va meglio la rallye,motore più pronto,le sospensioni semi attive vanno meglio.Qualche problemino lo danno i cerchioni,cmq risolvibile.Con la prima 37mila con la rallye 26mila senza problemi.La versione sport è quella con le molle più lunghe come quelle dell'adv

Stessa cosa tra il my13 e my14 gli ammortizzatori sono meglio così come altri particolari, e provando la my16 TB le migliorie ci sono ancora sia a livello di ammortizzaxio e sia a livello motoristico.
BMW ogni anno oltre ai colori fa delle migliorie ai più celate in quanto sono sotto pelle può piacere o no ma è così.

purtroppo il mio troppo tergiversare mi ha fatto perdere anche la Rallye, dopo la Std Full..
il problema è che quando sono lì lì per concludere mi faccio prendere dai "rimorsi del buon padre" in attesa del 2° figlio e quindi temporeggio, e ovviamente qualcuno più "sveglio" di me non si fa scappare l'occasione (ero riuscito a tirare il prezzo del Rally 2017, con 8000km, scarico Akra completo a 14K, a pensarci ora mi vien da sbattere la testa in tutti gli spigoli di casa!)... poi come già successo in precedenza appena mi sfugge l'acquisto mi rimetto a capofitto a cercarne un'altra: sono proprio da ricoverare!!!!!!

Guardando diversi siti di annunci ho notato che dalle parti di Roma le moto "costano mediamente meno" che da altre parti.
Sabato sono andato al concessionario Bwm di Vicenza per vedere (SOLO per vedere) la 1250 e speravo anch'io di trovare qualche buona occasione, ma niente.. anche se onestamente arrivare a quelle cifre per me è un pò troppo.

Comunque per rimanere in tema di "valutazione", dopo una lunghissima analisi (ormai quasi un mese e mezzo di ricerca, ogni giorno, più volte al giorno) posso dire che a parte le due occasioni che avevo trovato (13K per la Std Full 2016 e 14K per la Rally 2017) i prezzi sono veramente alti, alcuni oserei dire esagerati.. in confronto i 16350€ per la nuova sono bruscolini.

PS: caPoteAM mandami in pvt il nome del concessionario che sento se mi fanno una buona valutazione della mia ci faccio un pensierino ;)

A LECCO la settimana scorsa mi sembra di aver visto un 1200 Exclusive nuova magari riesci a spuntare un buon prezzo.

Come dicevo non starei propriamente cercando un nuovo, anzi ogni qualvolta mi sono trovato a dover spendere 13/14K mi sono c'ho sempre pensato tanto (troppo), comunque se andando in giro qualcuno trova qualche buona offerta può scrivermi in pvt ;)

Ciao a tutti.
Volevo chiedere se per un uso cittadino prevalentemente dovevo chiedere al conce di non montarmi le gomme tassellate.
Stavo per prendere una rallye e oltre al cipollino che non vorrei sport volevo capire quanto fosse necessario cambiare le gomme .

Grazie a voi tutti

Per un uso cittadino non è necessario cambiare le gomme sostituendo le tassellate, ma sicuramente è consigliabile; minor usura e miglior confort con le stradali.
Anche io preferirei il cupolino standard e non lo sport, ma si torna all'utilizzo che ne farai.

Grazie! Ne farò un uso cittadino. Sicuramente cipollino std. Per questo volevo capire se chiedere la sostituzione delle gomme. Chissà quanto mi chiedono