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Sicuramente si
Hai tutto nuovo.... Metti due foto belle, dai.. |
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Stupenda, mi è sempre piaciuta.
A trovarne una in buone condizioni ci farei un serio pensiero. Complimenti :eek::eek::eek: |
Stupenda ... parliamone please ... [emoji33]
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Fate la fila....
Iniziavo a fare la corte tanto tempo fa... :) |
Dai qualcuna si trova, il problema è che ti prendi un rischio, se la paghi il giusto metti in conto altri 1.5k€... non è che si rompono tutte eh! Però la Ktm è così, prestazioni vs affidabilità!
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Mi parlate della ktm 640 adventure lc4
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ciao |
Bella sul serio
Altro che scramblerine... |
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Ho avuto modo di confrontare bene queste due, anche la tenerina era un modello che avrei scelto |
bella....ci andai a timbouctou....anni fa... ruppi il ruppibile...
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è una sua caratteristica :-D
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sempre piaciuta la tenerina, questa del mio amico è una 2014 mi pare.
Si nota subito la qualità yamaha rispetto alla ktm, che vabè ci ballano 10 anni però sembra molto robusta e ben fatta, ktm di burro. L'unico neo è il peso, ci sono quasi 40 kg di differenza ed è molto impuntata sull'anteriore, cosa che in off non fa molto bene. Il motore ha pochi cavalli ma bastano e avanzano in off e su strada tiene ottime medie anche in autostrada. Protezione del cupolino ottima. Consumi da scooterone. |
Ne ho avute due...;)
Hai dimenticato: affidabilità assoluta. Per il resto concordo su tutto, purtroppo anche sul peso. Scusate l'OT |
no che OT è un thread anacronistico in questi tempi di super motoroni da 150 cv per fare OFFROAD...ahahahah
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E di necessità di controllo trazione...sai che non ricordo se avesse l'Abs?
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no niente di nulla, la yahama ha pure il cavo per la frizione...
Invece la kakkatiemme mia ha quell'attuattore demmerda. |
Io non l'ho presa perché la 40esimo anniversario occupa tre posti
Ma con oberon si risolve il problema dell'attuatore? |
bè sì sono un centone però...io ho cambiato l'oring e messo l'olio, ora funziona, finché dura, mi porto l'olio dietro non si sa mai.
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