Grazie
vedo che le braking costano anche molto meno del ZCOO , la misura è la stessa anche sul posteriore immagino.
Dove è meglio acquistarle?

no dietro tutta diversa il disegno pastiglia

Perfavore. Prima di aprire una discussione, guardate che giá non sia presente e proseguite su quella.
Unita ad una giá presente

Ciao tutti, riprendo questo Topic per chiedere se qualcuno ha provato le pastiglie anteriori BREMBO Corse-SC ? :!:
Rispetto alle originali BMW come sono ? :)
NON faccio pista ma SOLO strada.

Grazie - Jean :)

le mescole brembo, che poi non le fa brembo, sono tutte una porcheria, o frenano male, o rovinano i dischi, solo le brembo genuine parts, sono le copie delle originali, ma non sono il massimo se sei uno che ci dai gas, forse le nuove quelle colorate di bianco sono meglio, ma senza dubbio, o le braking, CM55 , O le Zcoo

Ciao Manera, hai provato le Zcoo ?
Non devo fare pista e voglio un buon grip anche da freddo ....... come vanno, sempre ammesso che tu le abbia provate .....

Ciao e grazie - Jean

ciao, no non le ho provate, per colpa del mio ricambista che si è sbagliato, e non volevo aspettare, però ne ho sentito parlare un gran bene, purtoppo , non sono contento delle brembo che ho montato original parts, e comunque quel po di corsa a vuoto che mi disturba, ma questo è un altro problema.

Le ZCOO B007 EX le ho montare 10.000 km fa......ottime anche nelle frenate profonde.....


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Meglio delle originali ?
Differenze ?
Ho sempre montato le originali ma volevo provare, sulla mia, qualcosa di diverso.

Grazie - Jean

......la
Sensazione che frena meglio.....e, lo fa anche dopo oltre 10.000 km


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Riassumendo
 

Ciao, visto che ho da poco iniziato ad usare la mia XR e si è già presentato il problema di fading viaggiando con la compagna dopo una tirata per stare dietro a delle moto sportive, volevo riassumere quanto scritto nei post precedenti.

Più o meno tutti consigliati di non usare né le originali BMW né le Brembo.
Inoltre affermate che l'olio conta poco (anche se non sono d'accordo).

Perciò faccio una classifica delle pastiglie che consigliate:

• ZCOO B007EX
• SBS (quali mescole/codice?)
• EBC (quali mescole/codice?)
• Braking (mescole/codice?)

Secondo la vostra esperienza, la sola sostituzione delle pastiglie sarebbe in grado di arginare il problema?

E' chiaro che l'impianto non è così sportivo come la moto ma non voglio stravolgerlo perciò la soluzione che adotterò sarà la sostituzione delle pastiglie e dell'olio freni.

Lamps!

secondo me solo pastiglie e olio non risolvi da come parli anche se migliori la situazione.

Io per avere una frenata adeguata alla mia guida "brillante" ho dovuto montare la pompa brembo 19 RCS.

Ahaha
E ci credo
Guida brillante [emoji848][emoji1787]


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Ciao, riapro il thread chiedendo a chi ha già fatto più esperienza di me di completare la lista qui sopra e indicandomi pregi/difetti di ogni pastiglia.

Grazie.

Io uso SBS mescola RS, cioè le più sportive a catalogo ancora omologate (che preferisco, al di là della questione legale, perchè funzionano a freddo, sotto l'acqua, ecc).
Brembo SC sostanzialmente equivalenti a quelle di serie.
Non ho provato le altre.

Mi raccomando quando si cambiano le pasticche con altre di marca/mescola diversa, di passare con carta abrasiva fine tutta la superficie dei dischi per rimuovere la vecchia mescola, e fare un minimo di rodaggio.

ciao a tutti. io mi trovo bene con le EBC HH. Le brembo me le hanno sconsigliate tutti. Le breaking sono considerate pure molto valide. Ho sentito parlare benissiomo delle ZCOO ma non so perchè non mi sono mai deciso a montarle.. forse perchè non sono omologate per strada....
Vista l'opinione positiva di ukking la prossima volta proverò le SBS, di cui si parla pure sempre molto bene-

in ogni caso il problema del fading si risolve (in parte) cambiando anche la pompa e l'olio, con le sole pastiglie si conclude molto poco (anche solo con pastiglie e olio si conclude molto poco, ci vuole la pompa, quantomeno).

io spero (riallacciandomi al post della XR 2020) che venga migliorato l'intero l'impianto frenante, magari facendola uscire di serie con le pinze monoblocco brembo e pompa radiale e quanto ne segue...

Le pinze sono già monoblocco!

Perché hai scelto la mescola RS visto che il configuratore SBS raccomanda per la XR la mescola 900 SP?

Inoltre al posteriore cosa monti in abbinamento visto che la frenata è combinata?

La nostra è monoblocco? Sicuro? Comunque intendevo queste:https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1fa6fba0fb.jpg


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Pastiglie freni (Brembo..?)
 

Ehsticaaaaa quelle costano un occhio della testa....



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