Ha ragione.
Il tmax è nettamente più emozionante


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Il GS è la più venduta proprio perché é una moto facile, che non richiede molto sforzo ne coinvolgimento al pilota, diversamente dalla NineT.

Birretta e patatine....... e siamo al topppppp


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Io l'ho scritto da un pezzo che sto thread è da collezione.

Per me il GS assomiglia ad una lavatrice

Tribolo sei ripetivo e banale ... che poi voglio capire che cosa c’è di male nel non essersi trovato a proprio agio con una moto e averla cambiata , tutti fenomeni sempre !!

Ma infatti capita .
Non è che se prendi una moto devi sposarla


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Chiaramente No, però paragonare pere e mele e disquisire come sia meglio una sull'altra tirando in baĺlo il prezzo....ecco questo è assurdo.

Diciamo che sta assumendo i toni di una discussione da “BAR”

non capisco cosa ci sia di assurd nel confrontare varie moto e dire, secondo le proprie preferenze e prove, quale sia migliore o meno... anche ovviamente in base al prezzo!
anche se sono modelli differenti non vedo il problema.

sinceramente certe critiche a chi espone un proprio parere non le capisco...

è una moto, mica vostra moglie/fidanzata... e poi perche il prezzo non dovrebbe essere una discriminante?

non so voi, ma una persona normale lavora per guadagnare dei soldi e spenderli su degli oggetti... e quindi fa le sue valutazioni ed anche critiche eventualmente... poi vabbe se voi avete soldi che vi piovono dal cielo buon per voi...

tra l'altro per chi come me sta ancora decidendo il da farsi su quale moto scegliere, certi pareri sono utili, perche niente e nessuno è perfetto quindi qualche critica ci sta tutta e la voglio anche leggere, senno stiamo qui a fare i fanboy come dei 15enni?

scusate l'intromissione

Si, hai ragione ma un confronto fatto senza un minimo di omogeneità tra le cose che si mettono a confronto (le famose pere e mele) è inutile, soprattutto per te che non hai ancora deciso che moto prendere. Non puoi paragonare Iron Maiden - Jeff Buckley - De Andre. Forse devi capire prima che genere di musica ti piace e vuoi ascoltare e non puoi dire che uno è meglio dell’altro. Poi scusa, ma le riviste del settore le comparative le fanno a casaccio o magari confrontando, che ne so, NineT con Thruxton o Monster con Speed?

Io post dietro ho fatto una domanda, ma nessuno si è degnato di rispondere. La mia era solo curiosità, per capire se c'è un motivo sulla differenza di prezzo o meno.
Detto questo, a me le moto piacciono tutte, ognuna ha qualcosa da dire, basta saper stare ad ascoltare... Ma mi accorgo che in tanti abbiamo forti limitazioni uditive.

La ninet è una moto, le altre solo veicoli

Motoretto se confronti il prezzo base della Ninet srandard e della r1200 la differenza è giustificata, dato che per motore e trasmissione sono identiche, dal fatto che la NineT ha un serbatoio interamente in alluminio che costa un botto ed uno scarico Akra che incide tanto.
Se la paragoni con la Pure che ha serbatoio in ferro e scarico Remus tutto torna a livello.
Poi si tratta anche di posizionamenti di mercato e scelte commerciali.

Quindi se ti piace de Andre non puoi avere un cd degli ac/dc?

Le moto le puoi paragonare tra loro se quando scegli sei tu a dover decidere di poterne tenere una sola. Ma se tra le enduro hai già deciso che il gs e’ quello che ti piace e tra le custom è la road kong la tua preferita , puoi benissimo essere indeciso su questi due modelli anche se sono come mele e pere. Entrambi restano frutti da mangiare come le moto lo sono da usare.
Il ragionamento delle categorie insensate si può fare se uno è indeciso tra un cross e una moto da pista . Allora li, prima, sarebbe meglio chiedersi che sport si voglia fare.


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@Tribolo: grazie della risposta. Ma sicuro che sia lo stesso motore? La R1200 mi pare abbia il "nuovo" boxer lc da 125cv, mentre la ninet il "vecchio" ad aria da 110cv... O sbaglio?

La r1200 nasce come moto commerciale , risparmiando pure sullavantreno e passando alle forcelle

La 9t nasce come moto di nicchia , produzione minore e posizione di mercato più alta per renderla anche esclusiva, come fa tutto il mondo quando vuole rendere più Figo qualcosa rispetto ad un altro :)


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Si la R nuova è LC ma stesso motore per intendere famiglia boxer.
Non credo sia lì che si fa la differenza di prezzo,

non che sia interessato alle moto menzionate dall'altro utente, ma non vedo perche non si possano paragonare visto che le ha avute/guidate... questa chiusura a priori mi lascia perplesso, ognuno fa valutazioni in base ai soldi spesi.

alla fine si è reso conto che non è la moto per lui e amen... non mi sembra sia il caso di farne un dramma, ne che vada preso in giro, tutto qui.

e cmq ripeto, per chi come me è in fase di decisione, anche i pareri negativi sono utili

Ecco mjbky ha centrato il punto , io volevo solo raccontare ciò che ho provato usando poco la nineT i forum esistono per questo per confrontare e anche ascoltare le esperienze altrui...non bisogna paragonare solo moto dello stesso segmento semmai trovo più corretto confrontare le moto in base a cosa offrono e il relativo prezzo ...detto questo io sconsiglio fortemente L acquisto della nineT a chi abbia avuto nel garage Ducati o ktm perché a mio modo di vedere parliamo di due mondi diversi ...per come la intendo io la nineT è stupenda molto particolare ma discretamente inutile e passatemi il termine è troppp di vecchia concezione ma questo per molti potrebbe essere un pregio ...