vero,

ma basta usare un qualunque portatile (con batteria funzionante ovviamente)...non è che ci voglia chissà che come precauzione...

Sono possessore,da circa una settimana del 4° gs 1200.Nello specifico std 2016.Gli acquisti sono stati intervallati da altre moto quasi sempre bmw,tranne che per una breve esperienza in ducati.Ho concluso che il boxer carrozzato gs è la mia moto ideale.Veniamo al dunque:Considerate le condizioni meteo avverse,ho avuto solo il tempo di portare la moto a casa percorrendo circa una 30ina di km di cui 20 in superstrada e circa 10 nel traffico cittadino.Premetto che ero appena sceso da s1000xr,e la regolazione della leva frizione fatta dal precedente proprietario non mi piaceva,poi cambiata.La moto non si è mai spenta.Solo alla partenza da un semaforo mollando la frizione quasi a gas completamente chiuso ha accennato ad un borbottio,e poi ha ripreso.Dite sia il caso mi faccia incasinare la centralina per un controllo...O forse è meglio che la provi un pò di più on the road???

Vincè, direi di no. Semplicemente scendi da un 4 cilindri, hai la mano per la frizione x quella moto e sul bicilindrico non hai dato gas sufficiente. Per me è normale, e in ogni caso andarci eventualmente tra 15 gg, che cosa cambierebbe? ....nel frattempo la provi meglio.

quoto Slim....il motore,il tipo di frizione,sono un altra cosa...
vedrai che ci fai subito la mano,usala usala ;)

Aggiornamento software
 

Il fatto che il concessionario non fa gli aggiornamenti se non ci sono problemi mi sembra un assurdità, gli aggiornamenti sono miglioramenti dell’elettronica della moto e vanno fatti sempre, sicuramente il fatto è che non vuole perdere tempo...
Io ho una Adv Lc 2017, non mi si è mai spenta da sola ma prima di settembre avevo un fastidioso buco di erogazione.
A seguito dell’ultimo aggiornamento della centralina questo problema è sparito ed attualmente ho notato un miglioramento importante delle prestazioni, ho poi completato anche con la IAT ed ora devo dire che la moto va veramente benone.


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Bello leggere qualcosa di buono! 🤗

Vorrei dire che la BMW fa ogni mese un bel aggiornamento nel mio conto corrente.

Quoto bradipo

beh hai il c/c sempre con l'ultimo Upgrade....mica noccioline :evil4:

Ho una RT LC 2015. Non partiva più. Portata con carro attrezzi al CAT Milano in via dei Missaglia il 10 novembre. Sostituita centralina modulo base, mi dicono che sono in attesa dell’aggiornamento software ma senza dirmi quando arriverà. Leggo qui che è previsto il 10 dicembre. Quindi un mese a piedi. Mai successo con le jap

Giusto per la cronaca: ieri ho ritirato il mio GS di Maggio 2017 dal tagliando dei 10.000km. Ho chiesto se fosse stato previsto un qualche aggiornamento e mi è stato risposto che, se la moto non dà problemi, l'aggiornamento non è previsto perchè "una volta fatto non è reversibile". Non credo sia una questione di perdere tempo, dato che per farlo ci si impiega un amen da quanto ne so...

Se la moto va bene sono d’ che è inutile l’aggiornamento
Ma se non va bene è quasi d’obbligo aggiornare

....al 90% dei bmwuisti tanto non gli va bene.....:confused:....non gli va mai bene....:arrow:

Quando si collega la diagnosi ed è presente un aggiornamento è assurdo non farlo.
Oppure pensate che Bmw faccia gli aggiornamenti per hobby?


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no, è che , come dice jump ai BMWisti non va mai bene la moto com'è...
...ma tanto meno gli va bene col nuovo aggiornamento, qualunque esso sia!
Quindi, "tenerla così NON va bene, ma aggiornarla NO perchè non mi fico dell'aggiornamento che non sia peggio di prima"!!

Della serie...tanto non va mai bene!!

Ogni testa un mondo

Se tutti gli aggiornamenti BMW non avessero avuto "effetti collaterali" credo che nessuno si porrebbe il problema di farli... non credete?
Poi c'è anche chi di problemi con gli upgrade non ha mai avuto, ma leggendo qui, si fa condizionare e ci pensa due volte, visto anche che poi il downgrade non si può fare.

Già.....e' proprio curioso che molti mecca la pensino così. 🤔 Sarà solo per risparmiare tempo, oppure....?

In anni di GS ( 3 per 195000 km ) ho SEMPRE fatto tutti gli aggiornamenti .

Ad eccezione di una volta, le migliorie in qualche cosa le ho sempre percepite.....

;)

A mia memoria il 1150 che avevo non ha mai avuto aggiornamenti (chissà xche), ma dal GS 2014 a quello di oggi 2016 (mi immagino anche i 2017/18) è stata un escalation di upgrade e cagate varie, quindi se hai fatto 195k km con modelli 2015/2016/2017 senza “effetti collaterali” post aggiornamento, a mio avviso, sei un miracolato. ;)


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