Io le tengo tutto l’anno, e già due estati (naturalmente con treni diversi) che affronto il Sud della Francia senza nessun problema.
Castellane, pomeriggio inizio luglio 2017, temperatura media 36 gradi.......un caldooooooo😅😅😅

Muovono un po' solo se esageri, ma non mollano

Ma adesso che fa molto freddo, a che pressione tenete le tkc70 viaggiando scarichi e da soli ? ...uè....se pesate 100 kg ditelo! Io sono Slim.. .70 kg 😄
Sono sceso a 2.2 e 2.4 e le sento ancora "dure". Lo scorso anno non mi parevano così 🤔

Si, ma solo il posteriore che è controllabilissimo, ma vero che non ti lascia mai. L’anteriore dove lo metti rimane.


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Mmmmm.....71 va bene uguale??
A 2,5 - 2,9 e devo dirlo, da solo, l’anteriore è diventato parecchio rigido, trasmette veramente tanto le buche....probabilmente le abbasso un poco.

Eh.. ..infatti.... la sensazione é proprio quella! Ma ti dico già, io percepisco solo l'anteriore.

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 22]
 

Io 1,85 x 104 kg e le tengo 2,0 avanti e 2,3 posteriore da freddo ovviamente. Tenete presente anche le temperature che qui da me stamattina ore 11:00 erano 2 gradi, ma io parto alle 7:00 ed era -1....


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Ok ho capito: non è una sensazione personale. Meglio così.

2.3 ant 2.6 post, hanno 11500 km e ancora sono decenti, veramente notevoli. 1,79 per 86 kg adv

....Siamo al 22 thread e ancora dobbiamo ribadire quanto ste gomme vanno bene e ce' ancora chi non riesce a crederci.:wav:

da come ne dite mi sembrano ottime mi stanno convincendo parecchio visto anche delle foto e sul gs esteticamente nn ci stanno male sembra piu' tosto...io sono 1.80x98kg e 2,5-2,9 a freddo come da libretto per come si sono consumate penso che siano troppo pero' potrei sbagliare ma vorrei che si consumassero anche un pochino più all'esterno nn solo al centro

Sono un po' troppo gonfie e tu un po' sovrappeso ;) ( si scherza eh)

IO le ho avute e utilizzate per l'Elefanten 2015. Montate su Dyna Harley Davidson con misura post. 150 e ant 110 .
Sono buone gomme, specifiche per condizioni fredde, umido , bagnato , nevischio. Mi sono piaciute e mi hanno dato tanta sicurezza. L'anteriore è parecchio rumorosa sia da nuova che usata .
Non le ho volute sulla mia LC perché in misura 170 post. lo spazio tra i tasselli è troppo ampio , tipo Karoo3 e non mi hanno convinto.
Se avessi avuto il GS bialbero con gomma post 150 le avrei senza dubbio prese.
Attualmente monto Anlas Winter Group , gomme termiche M+S che in questi giorni mi stanno dando ottimi riscontri.

;) e dire che sono anche dimagrito...provo a sgonfiarle un filo

Mille grazie ;)

Grazie jack e rescue

@ gunther, se vai sul tread delle prove pneumatici, ci sono due recensioni e per quel,che puo valere, una è la mia

@Pablo, ci credo che le consumi solo al centro... le tieni con pressione troppo alta se viaggi da solo. Io sono 1,85 x 104 e di inverno le tendo 2.0A / 2.3P, ma perchè le temperature dove abito io sono molto basse e quindi, sopratutto per l'anteriore, la tengo così per far fare più attrito e mantenere poi costante la temperatura dopo scaldate.
Io proverei se fossi in te a 2,2A / 2,5P ... oltre che piegare di più ;) ;) ;)

Mi sono sempre dimenticato di dire che con le TKC70, per me e la mia guida, devo tenere l'ESA su NORMAL / 1 CASCO anche se uso sempre mappa Dynamic.
Così l'ammortizzatore lavora di più, ma compensa la "morbidezza" dei simil tassello.
Spero di essermi spiegato

Grazie jackall mi hai tolto i miei dubbi peccato nn averlo fatto prima anche qui da me sono basse il pomeriggio adesso siamo intorno i 3-4-5 gradi provo ad abbassarle allora nn devo tenere conto delle istruzioni da manuale lo sapevo che sarebbe andata così ��