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Lexus Adventure 06-07-2017 15:24

Anche io concordo con te e conosco le eventuali conseguenze se ti fermano...Ma in 10 anni di GS ho sempre cambiato scarico e collettori dopo un mese dall'acquisto e non è mai successo nulla nemmeno a livello di centralina o sonde etc etc. Il problema è solo la garanzia. Io mi altero perchè non ti danno una soluzione compatibile alle norme e pensano solo a spaventarti dicendo che ti invalidano la garanzia. Tutti uguali. Non mi risolvi il problema e pensi che io mi faccia arrostire le gambe perchè ti chiami BMW?? :mad:

ogeid65 06-07-2017 15:29

[...]

Con la mia fortuna mi fermerebbero fuori dal box, sono stato in Francia settimana scorsa e arrivato oltre il confine sul Moncenisio, avevano messo un posto di blocco, mi hanno fermato fatto il giro intorno alla moto controllato gomme e scarico e poi mi hanno lasciato andare, fortunatamente tutto originale...

fedmex 06-07-2017 15:43

Aggiungete pure me alla lista: gs ade 2016 euro 3
Ho girato due settimane con due termometri messi simmetrici nella zona incriminata ( o meglio al centro del triangolo caviglie-rotule- anche ).
Da 24 a 31 gradi.
Ebbene nel mio caso a fronte di una sensazione netta di notevole calore la differenza massima tra sx e dx è stata di 17 gradi ( sx= 40 dx= 57 ).
Alcune valutazioni:
1) fermandosi un paio di minuti la temperatura cala vistosamente a dx e più lentamente a sx con differenza di +8 ovviamente a dx
2) guidando in piedi idem
3) la temperatura s x aumenta gradatamente aumentando la temp esterna. a dx invece aumenta esponenzialmente
4) andando a basso numero di giri non aumenta drasticamente la temp a dx. Aumenta nettamente ad alti numeri di giri sia costanti che non ( per esempio guida molto allegra )
5) sembra esserci leggero ritardo di qualche secondo tra quando si passa da guida a bassi regimi a quella ad alti regimi
6) provato vari alettoncini su paramotore: risultato inutile. Forse di un 3/4 gradi abbassa un alettone sul cavalletto centrale ( se interessa faccio foto ).
Curioso di vedere se i paraspruzzi bmw attenuano problema: a logica inscatolando il calore non penso faccia bene ad ammortizzatore e liquido freni posteriore ma se è accessorio originale....
Da legale pur occupandomi di altro settore non mi sento di consigliare azione legale: mi manca statistica ma per analogia con rumori ed esalazioni moleste occorre provare un notevole ed oggettivo calore. Può darsi per alcuni. Ma ripeto se è come me che ci sono al max 17 gradi tra sinistra e destra allora non ci sarebbero i presupposti.
Non dico che non si può vincere ma occorre prima una seria perizia prima di citare la bmw.
Per i danni poi la vedo ancora più dura.

Christian75 06-07-2017 16:04

..cosi la penso anche io.

e se aggiungiamo che BMW non ha soluzione... o si cambia marca o stringiamo i denti e ci inventiamo soluzioni più o meno funzionali a fare diminuire il problema.

strommino 06-07-2017 16:07

@lexus adventure scordati pure di parlare con un ispettore personalmente...anch'io quando ho scritto a bmw ho invitato il loro ispettore a fare un giro con me...sai cosa hanno risposto!? Che non è un difetto il calore della moto ma una peculiarità dovuta all'aerodinamica della stessa...


Inviato dalla mia Tapamoto

luca.gi 06-07-2017 16:35

Quote:

Originariamente inviata da fedmex (Messaggio 9499594)
Curioso di vedere se i paraspruzzi bmw attenuano problema: a logica inscatolando il calore non penso faccia bene ad ammortizzatore e liquido freni posteriore ma se è accessorio originale....

anche io avevo lo stesso timore: ma poi dopo le misurazioni fatte da Strommino (mi apre) e anche da te in quella zona, si è visto che la temperatura non è "altissima" nel senso che è ben sotto i 100°, e l'espertone RINALDI ha confermato che il mono non soffre fino a temperature di 100°, quindi mi sono tranquillizzato perchè, se è così, il mono non dovrebbe soffrire per il calore.

Inoltre se metti i "paraspruzzi" laterali non è che il calore venga inscatolato lì, perchè anche se non esce più così liberamente dal lato dove adesso c'è il paraspruzzi sicuramente il flusso d'aria resta e trova altre vie di sfogo: non è che col paraspruzzi si renda ermetica quella parte!!!

managdalum 06-07-2017 17:09

Quote:

Originariamente inviata da pdoןןoן (Messaggio 9499244)
@Bumoto ha fatto il pasticcione ehhehehehehehehe
...

Guarda che sono stato io: volevo rendere partecipi anche i possessori delle friggitrici dei problemi che affliggono gli scaldabagni

xpdev 06-07-2017 17:12

Sto seriamente pensando di andare a provare la Honda AT.....
Non sarà un missile, ma usata costa la metà della GS, non scalda il culo, è agile ed i cavalli sono più che abbastanza.
Solo una pecca, mi fanno schifo le borse laterali.

Mi spiace ma BMW non mi vedrà più fino a quando non leggero' che sti problemi sono spariti.

strommino 06-07-2017 17:28

Per le borse koboldbike


Inviato dalla mia Tapamoto

Slim_ 06-07-2017 17:34

Xp, quando hai provato L' AT facci sapere. Sono curioso di sapere se le tue considerazioni coincidono con le mie. Sei sicuro che non scalda eh!

Christian75 06-07-2017 17:48

però la Honda AT
la puoi confrontare solo col GS STD, non ADV !

Slim_ 06-07-2017 17:55

....a essere buoni....

Dfulgo 06-07-2017 18:05

...ed anche un po' burloni...

:-o

Christian75 06-07-2017 18:08

....ma allora non perdiamoci in caxxate

RB74 06-07-2017 18:38

Cambiando ma restando su moto con cardano, ci sono Triumph Explorer 1200 e Super Tenerè 1200. Poi degustibus...

SirJon 06-07-2017 19:10

@lollopd sei il 113
@pierachi sei il 114
@fedmex eri il 106 e lo sei ancora
@Lexus adventure sei il 115

@Christian75
I legali dicono che ci sono vari ordini di danni. Io ho dovuto annullare due week end per questa storia...Inoltre se non informi bene i clienti su situazioni di questo tipo o simili, ti potresti trovare in casi di pubblicità mendace, concorrenza scorretta e non cito il peggio...ma...ripeto, lo scopo non è quello di far causa a BMW...è increspare le acque e sempre correttamente. Nel Tuo caso ti han cambiato il motore no? A me sulla RT volevano sostituirmi cambio e frizione. Voglio sempre pensare che abbiamo a che fare con professionisti seri e disposti a mantenere la qualità dei prodotti e del marchio.
Poi, siamo almeno 115 che si sono lamentati su prodotti da oltre 20.000€? bene voglio udienza e seria, corretta ma seria...non le frasi ridicole che ho letto nella mail del BMW Customer Care che ho citato.

SirJon 06-07-2017 19:16

dimenticavo...qui la lista si allunga però...nessuno autorizza ad essere inserito nel prossimo round almeno con il nickname?
Manag aspetto sempre un indirizzamento...chi è il sancta sanctorum qui?

strommino 06-07-2017 19:29

Per me ok


Inviato dalla mia Tapamoto

ogeid65 06-07-2017 19:36

Anche per me ok, tornando alle varie soluzioni, se qualcuno conoscesse un costruttore di scarichi magari potrebbe darci qualche consiglio sul problema catalizzatore, sempre che il problema reale venga da lì, magari un modo per isolarlo, come qualcuno ha già provato.

strommino 06-07-2017 19:39

Magari ci sono persone che non leggono neanche più la discussione o hanno cambiato moto...chi lo sa...


Inviato dalla mia Tapamoto


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