Slim si, il mio riferimento è approposito del rally sosp sport, viaggio anche io con quella da 6 milakm

Visto anche io, erano le prime Scorpion Trail ;)

Che fare? Irretito dai vostri gustosi commenti, punto alle tkc 70 e scrollarmi finalmente di dosso queste ANA 3 che non mi sono mai piaciute. Vado dal mio gommista a Roma (zona San Lorenzo) X ordinargli le gomme. Questa la risposta: io le tkc 70 c'è le ho ma non te le do'; le ho montate di recente su 3 mezzi ma ho dovuto riprenderle indietro perché hanno rischiato di sfracellarsi e non le vogliono più sotto. Che dire? Boh! Ci vuole tempo X capirle? Piloti discutibili? Ma soprattutto io che volevo un mezzo tassello X andare in montagna, mo' che monto?

Angelo, Fatti dare una coppia di quelle che ha smontato A METÀ PREZZO!
Poi le fai montare da un altro.

Anche il mio non me le ha volute montare sulla TB, dicembre sono per chi vuole fare l'elefante, comunque il mio le vende a 250 montate

Haha... ascoltate ancora certi gommisti palesemente in malafede! tkc 70 è la gomma x tutti. Digli di non sparare castronerie.

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250 montate. Buono! Allora non te le dà perché non gli conviene?
Io 310....

Tkc 70 si trovano online a 215,00 euro. Aggiungi il montaggio e sai quanto le puoi trovare dal gommista. Io le ho pagate attorno ai 280... ma in giro si potevano trovare anche a meno.


https://www.trovagomme.it


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Anzitutto se si riprende indietro gomme usate è gia' un GRAN GOMMISTA:D
In genere non fanno cosi tutti.
Comunque se il treno è come nuovo glielo prendo anche io uno.

Quoto. Solo questo puo' essere il motivo.Ci guadagnano poco sulle TCK-:mad:

che sciocchezza ! Per l'Elefante è meglio Karoo 3 o Heinedau K60. Le TCK 70 sono buone per tutto. :)

Per chi vuole una gomma tassellata multi purpose le TKC sono un'ottima scelta; la nuova mescola RainGrip fa andare in temperatura la gomma in in attimo (e te lo dice uno che abita in Polonia...). Se però le temperature sono molto elevate, la gomma tende a dare una sensazione di scivolamento in pieghe (anche non al limite). Ma se sei uno che piega al limite, di certo questa gomma non fa per te e forse neanche la moto con una misura al posteriore limitata a 170/60.
Ottima la trazione data dalla fascia centrale del posteriore che è praticamente "slick" e ottima anche la durata.
Ma come sempre, le gomme sono "soggettive" e quello che piace a me, non piace a te e viceversa, fatto salvo per le A3 che mi pare di leggere che fanno cagare a tutti.
Dimenticavo... nota importante per queste gomme che sono abbastanza morbide la pressione: 2,2 Ant - 2,6 Post per una guida scarichi con climi italiani.
GOMMA CHE VI FARÀ DIVERTIRE OVUNQUE

Ultima cosa riferita al gommista che non vuole montare le TKC70: Secondo me non ha montato 3 treni di gomme diverse su tre mezzi, ma sarà lo stesso treno che lo ha provato a piazzare tre volte.
Tenuto conto che un gommista, anche se un gran signore, è uomo di business e deve guadagnare per portare a casa la pagnotta, dubito fortemente che per tre volte consecutive abbia ripreso indietro delle gomme, a meno che, non abbia ricaricato forte sulle altre nuove e ora appena "ripiazza" le TKC, anche a prezzo di costo, ride tre volte... ;-) Ma come sempre nessuno saprà mai la verità "vera", tranne il gommista stesso.
Buon week end a tutti

Quoto, il limite del tassello lo senti in piegoni da pista e in accelerazione forte.Non ce' pero' il surriscaldamento, tipo grumoli quando si usano in pista, tengono bene l'uso intenso stradale anche ... Chi mai pretenderebbe di più da una gomma cosi'.

Secondo me dipende molto anche dalla scontistica e di cosa hanno in casa i gommisti, ad esempio a me tratta molto bene per dunlop e meno su continental. Le dunlop le ha li tutte in diverse misura di conti solo le attak2. Le conti 70 le vorrei montare in inverno

Per adesso, avendo percorso pochi km, posso solo testimoniare che le TKC70 hanno improvvisamente reso levigato qualsiasi tipo di asfalto, passano sulle imperfezioni, anche piuttosto evidenti, con una naturalezza impressionante, la moto non si scompone, ne accenna a scivolare mai.
Prossimamente, in concomitanza del noto raduno austriaco, posterò le impressioni su strade di montagna.
P.S le ho pagate 270 dal conce, si trovano a meno dal gommista...

Allora il mio gommista mi ha ciulato (e lo sapevo) e il conce è un ladro....
Non sarà questione di latitudine vero?

Slim, io le ho pagate 300 € dal conce, e sinceramente con i problemi riscontrati da qualcuno, che le ha montate dal gommista preferisco così.

Su questo hai ragione. Le mie dal gommista...però ha lavorato bene, meno male.

Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 19]
 

Premetto, io non dati ne notizie su cui basare la mia esternazione, però IO sono convinto che ai conce arrivino prodotti con un grado di controllo qualità maggiore rispetto che ad un "semplice" gommista.
Sarebbe interessante sapere, per ha montato delle gomme dal concessionario, se ha avuto qualche problema.

Io al secondo treno di TCK70, sempre montate dal vince, non ho avuto nessun problema.