i codici dellì'esa sono differenti in quanto di nuova generazione, probabilmente avra i stessi codici della nuova adv che uscirà l'anno prossimo

La Std e la Adv hanno lo stesso telaio.
Ho verificato su http://www.realoem.com e riportano i stessi codici.
Ovviamente la ricerca è stata fatta a parità di generazione, colore ed anno.
Nello specifico ho paragonato una std ed una adv entrambe produzione 01/2016 ed appunto riportano i stessi codici.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/part...&q=46518559923

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cd312193ff.jpg

Ecco carletto anche se i telaietti non si vedono bene

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Grazie @Fabio 😊

quà si vede meglio....

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=K6rKKgpK2h4[/YT]

Adventure e standard differenziano da lunghezza sospensioni, telelever, serbatoio, becco, parabrezza, sella e varie plastiche. Il resto è tutto uguale; Forcelle, telaio, paralever, piastra di sterzo, ecc. ecc. Per bmw è un grande vantaggio a livello di costi.

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Quoto ed aggiungo che con le sospensioni sportive le differenze si assottigliano

A mio avviso ha ragione @paolo68 #75, lo si evince dalle parole dell'articoletto " cambiano leggermente l'avancorsa e l'angolo di sterzo...abbiamo così una moto più agile".

E i quaranta kg in meno della rallye, come si spiegano?

Quaranta??!!! O 4

K51 my 2016

263 kg / 244 kg ........... +19 oppure meno 19...... ;);) :lol:




*In conformità alla norma 93/93/CE, con tutti i liquidi di esercizio e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile.


...quindi a parita' di benzina..la differenza tra std e adv e' di 12/13 kg.

ho usato la calcolatrice ehh ragazzi.... :lol::lol::lol::lol:;)

260-238 = 22 kg (Fonte motociclismo di marzo pag. 232). Ma chi è che aveva detto 40.....mah...😊😁

In pratica la Rally è una ADV con serbatoio piccolo con un bel colore è un prezzo Ritoccato verso l'alto, con poche centinaia di € in più la ADV ha un migliaio di € in più di accessori ( tubi paramotore faresti telaio valige) mah!!

Ma paramotore, faretti, valige... non sono a pagamento su entrambe ?

sì, solo che con la ADV faretti e paramotore sono nei pacchetti,
mentre con al RALLYE devi prenderli a parte, OLTRE ai pacchetti!!!

La rallye si paga. Hanno calcolato le potenzialità di vendita di questa moto.

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Full e a parità di accessori con un adv, in questo momento è il gs più costoso.

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Finalmente giovedì si ritira,.....l'attesa è quasi finita

Grande Ken!!

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... ma non si deve aspettare il 18 per le prime consegne?