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Non so cosa tu abbia fatto nella tua ma certamente sei stato l'unico che l'ha chiusa sui fianchi peggiorando la situazione quindi non fai testo...
La mia, in pieno agosto, non scalda più delle altre bicilindriche a V... non ho mai sofferto perchè ho messo da subito la sella PP che in confronto a quella di serie era un mondo differente e con la protezione da 2€ sotto la sella l'unica cosa che scaldava il sedere era solo se la lasciavo al sole. Il serba non riscaldava proprio come prima del rivestimento e delle prese d'aria frontali e non mi è mai arrivata aria calda lateralmente. Nelle 1290 hanno riprogettato seriamente ed esattamente questi flussi e con certezza non scalderanno il pilota. Bastava guardarla bene da vicino per capirlo.. Poi se si vuole sempre parlare di calore tanto per dire qualcosa fate vobis... ed accontentatevi delle spompatelle con gli ammortizzatori fasulli.. ihihihihihih! Attendo l'estate romana nel traffico cittadino con la "freddissima" e noiosissima ANTRACER... BUAHAHAHAHA! |
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non è nella lista delle moto acquistabili... ce l'ha solo uno che la tiene in garage e la pulisce una volta al giorno.. ed è sempre steso! :lol::lol::lol::lol: |
Sono mesi che aspetto che associ al V-Strom queste parole, finalmente :lol:
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Però mezza spompatella. Non è buona nemmeno come spompatella vera.
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Siamo alle solite. I taleban negano l'evidenza. Il 1190 é calda. Punto. I fianchetti che avevo messo io aiutavano in città.
In velocità erano gli sfoghi ai lati del serba a mandare aria calda. Per uno strano fenomeno aerodinamico con il frontale del 1290 si stava meglio. Mah.....comunque era calda . Vedremo se i capoccioni austriaci con il 1290 nuovo hanno fatto un buon lavoro. A guardarla sembra di no |
Sarebbe un vero peccato perchè è davvero una bella cinghiala!!:eek:
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Ma @supersteso cheffà? |
no, hai frainteso.
la mia è 4/4 spompatella, la tua solo 2/4, quindi mezza spompatella. quindi è meno spompatella della mia, che lo è al 100%, ma è facile equivocare :confused: |
@pacifico, poni fine a questa diatriba, plis
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Non mi ci metto 😎
Parlano solo per invidia 😊 Quando la esco con la sella nova e la stufa negra 😍 un bijoux. Alla porka sarà la più ammirata. |
Dopo la mia, ovviamente
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seeeeee.
comincia a portate gli occhiali con lenti scure, per il tuo bene :lol: |
Celholunghismo su vstrom. La nuova frontiera di qde😂
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c'ho fatto na buca sul serba :lol:
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Ho analizzato minuziosamente il V Strom video,dati tecnici,prove comparative,dimostrative,di affaticamento,insomma con tutta la mia buona volontà:(
NON È COOl :mad: Non posso farlo,oltretutto Pacifico si è già espresso:mi toglierebbe il saluto:lol: |
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Era in senso ironico 😊 Per me guida sportiva e' quella che faccio d'estate con pantaloncini e scarpe da ginnastica 😊 P.s. Col vstrom non si può fare 😊 |
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Noi non ne abbiamo risparmiate di critiche alla KTM per le 1190... anzi, abbiamo protestato ed ottenuto gli aggiustamenti dovuti, l'unica cosa che non era sempre una certezza è sto calore che per alcuni che hanno il pisello delicato e piccolo diventa fondamentale.. (due moto identiche, versione R, uno urlava da calore l'altro non sentiva nulla.. :lol:) Mi ripeto... LA MIA, del Marzo 2013, con le modifiche fatte non scalda il pilota... se volete mi lasciate 1000 € in contanti ed il 24 luglio ve la faccio provare al centro di Milano. :) Nota.. Le modifiche bisogna capirle e farle bene, non basta mettere un pannello che fa più danni che benefici.. Ho visto per bene la 1290 S in fiera insieme al Ghilardi che mi ha spiegato tutto (a dir la verità mi ha confermato quello che già sapevo :lol:) ... quindi se 1 + 1 fa 2... AMEN! Poi voi fate filosofia con i numeri che vi troverete meglio con la Spompatella di turno .. Comunque, una 1290 in città è un insulto assoluto. Compratevi uno scooter che così non fate la figura del frequentatore di Bar della domenica con borse laterali e bauletto givi... ehehehehehe! |
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mi piace la figa :-p |
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@fil: se a Pacifico piacciono cul e tu sei lieto di accontentarlo, chi sono io per farti cambiare idea? 😂 |
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