Io, volendolo nuovo, aggiungerei il nuovissimo Kymco AK 550, che ha una ciclistica/freni/monoammortizzatore/ una spanna sopra gli altri ( forse tipo T-max 530) senza ( si spera) costare un rene.
Dulcis in fundo, ma credo con costi elevati, il nuovo X-ADV della Honda.

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Vediamo un discorso serio. Tutto quello che dirò sarà frutto di una personalissima opinione. Nessun animale è stato ferito. Non rifatelo a casa.

Fare il pendolare è una rottura di palle. Conviene farlo nel modo più comodo e meno costoso.
Uno scooter bicilindrico ad oggi è grosso e consuma. Persino il sw400 consuma più dei fratelli mono.
Me ne fregherei delle velleità sportive. Quindi via i tmax è tutto quello che c'è di sportivo. Via tutti gli scooter costosi.
Via anche quelli con manutenzioni ridicole, ad esempio i Kymco, che io adoro, ma che trovo di una frequenza tagliandistica fuori di testa. Pure gli Yamaha.
Ruote alte o basse...dipende dalla postura, i ruote basse ti permettono di stendere le gambe e hanno un sottosella immenso.
Se invece preferisci sederti eretto e avere la pedana libera l sh 300 è un missile ed in promo a tasso zero.
Però, se stai decidendo, cerca sul mercato un qualsiasi scooter vecchio, un rudere, a 500€ e provalo tutto inverno. Se ti ci trovi bene puoi dargli fuoco...O magari usarlo finché nn esplode. E magari ti accorgi che un rudere di scooter ti porta avant ed indietro ogni giorno..e ogni mese...e ogni anno... :)

inviato dal mio C60 pink

Questa la mia, di opinione.

Qualcuno mi deve spiegare perchè per fare 50/60 km al giorno devo "accontentarmi" di qualcosa di solo comodo e che consumi poco*.

Proprio perchè devo starci sopra per tanti km pretenderei di avere un mezzo sicuro ( prima di tutto) prestante il giusto, che mi ripari più di una moto....e che sia piacevole da guidare. Capirai che palle farsi 4/5 mesi tutti i giorni con un lumacone, molle e magari con ruote piccole.


* il mio consuma come un 400, anzi meno.

Perché per farsi strade solo dritte senza divertimento dal lunedì al venerdì sarebbe come avere un Ferrari in coda in tangenziale.
Tu hai preso l integra x usarlo anche nel we è divertirti. Per fare da A a B protetto ed in economia c'è roba meno impegnativa

inviato dal mio C60 pink

Non è tutta autostrada. ;)

Con 15km attraversi quasi tutta Milano.

Ho detto senza divertimento. No tutta autostrada. Dove sta il valore aggiunto di avere uno scooter 750 rispetto ad un 400 che paga tutto la metà?
:)
inviato dal mio C60 pink

Tutto la metà cosa? Sicuro?

se mai faremo un giro assieme mi faccio prestare il nexus500 del 2002 con 50k km da mio cuggino.
poi facciamo i paragoni del caso.

No, enfatizzavo. Ma l assicurazione sta nella categoria sotto i 400 quindi avvantaggiata , bollo ovvio meno, consumi direi simili...
Poi, ovviamente te li hai avuti entrambi e magari hai più ragione tu...

inviato dal mio C60 pink

Ma anche viaggiare in un certo modo...
Infatti sotto i 400 cc io nn scenderei

Ma si, tutto sommato se uno se lo può permettere io sposo la filosofia di skizzo. Anzi, a dire il vero , io prenderei la xadv o come si chiama il nuovo scooter cross Honda.
E ora scusate ma esco a comprare lo shampoo.
A me che serve ahahahhahahha

inviato dal mio C60 pink

Compra il WD40.
È istess.


Il solito aberrante pirla™

Con 2000 euro prendi un Silver Wing 400/600 e ci fai la prova questo inverno.
SW è Honda quindi affidabilità al top (184.000 km ad oggi) e nonostante da 2 anni abbia anche una moto, per spostarmi in settimana non ho rinunciato alla comodità dello "sputerone".

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Un saluto a Skizzo 😉

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Ciao Pippobis!!!!!

E non dimenticarti i contraccettivi taglia xs.

Meco. ...184000 km in quanti anni?

Ok, ma che sia l'ultima volta.
La prox fai da solo.

inviato dal mio C60 pink

Dal marzo 2008. :cool:

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Pippobis è un viaggiatore, vedi avatar.