cmq nel "tòle ondulée" degli happy hour ci va alla grande.

A questa cifra non sapranno nemmeno come consegnare..pensavo di più

Mica sono pochi, considerando la moto.
Ma non si può negare che abbia un appeal molto buono.
Specie per i nani come me 😉

errata corrige:-o:lol:
il tipo di bmw che mi ha dato l'info ad eicma forse era in "confusione"...:lol:
dalla cartella stampa sembra che la moto monti di serie i cerchi in lega:mad:
e i cerchi a raggi sono optional (x me obbligatori...:mad:)
percui min. 14.400+400
:confused:

la sella deve essere a 850
io sono 1.80 e la posizione in sella mi sembra piu' che buona...
(identica alla scrambler)

Dal filmato che gira su youtube, sembra che la versione Lac Rose, che girava prima sia solo la lista dei desideri optional della urban G/S....

rispetto alla lac rose che monta molti degli accessori, nella lista di quelli disponibili per la urban g/s manca all'appello il serbatoio maggiorato...:confused:
a mio avviso arrivera' a catalogo piu' avanti a prezzo da gioielliere.:lol:
per il my 2018 poi lo daranno come optional da montare in fabbrica a "minor prezzo"...:lol:
(stessa filosofia del serbatoio in alu spazzolato con/senza saldatura avista della nineT prima lo pagavi intorno ai 1700/1800 ed ora e' disponibile a +1000...)

Quindici sacchi più almeno un altro migliaio per il serbatoio maggiorato che, scusate, è più che indispensabile.


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NineT Urban G/S
 

Ah, senza dimenticare che le sospensioni sono sicuramente da fare.


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Dici che quello della r80 G/S paris Dakar, con qualche modifica ci và? :lol:

il problema non e' il serbatoione... e' riprodurre l'effetto "ascensore" del monolever...:lol:

premesso che a me come giocattolo piace molto
ma stiamo scherzando?
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

sui sassi col risvoltino
:lol::lol::lol:

Fagòt fonte infinita di saggezza:!:

Il mercato vuole queste moto e poi chi se ne frega se uno va solo al bar rassegnatevi sono finiti i tempi dei motociclisti brutti e sporchi


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Certo che se il termine di paragone in fatto di prestazioni è l r80 di 30 anni fa siamo messi male

anche il paragone con il 990... vi voglio vedere guidarla in piedi....l'ortopedico ringrazierà...eddai..

Non ho capito perché o ci devi fare fuoristrada o ci vai al bar, non ci sono vie di mezzo?
Allora tutti quelli che hanno il gs vanno al bar visto che l'1% va in fuoristrada.. :D

Se uno non viaggia e vuole una moto sfiziosa la 9t è perfetta, tutti e 4 i modelli.
e volendo ci si può sicuramente viaggiare..

A me la cosa che da più fastidio è il nome. Spero che non si chiami veramente urban gs


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Infatti io dico che il mondo è bello perché è vario quindi uno della moto ci fa quello che vuole , spesso sento il discorso che chi ha un GS e non fa 20.000 km e non va all'elefante è un fighetto da bar.

certo per l'uso che ne faccio io della moto e non permettendomene 2 la scelta cade più sull'uso che sul cuore.


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Chiedo scusa, non sapevo di fare affermazioni nel reparto geriatrico...:lol: