Ipotenus, sei sicuro che l'assicurazione non pagherebbe?

Estraggo dalla pagina Philips kit retrofit led
(https://www.philips.it/c-p/12901HPX2...e-all-benefits)

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Da non utilizzarsi su strade pubbliche in Europa
Importante:
nella Comunità Europea e in alcuni altri territori, l'illuminazione a LED è destinata esclusivamente agli interni e all'utilizzo off-road. I fari, i fendinebbia e le luci di segnalazione a LED non sono attualmente omologati ECE e non sono quindi adatti per l'uso su strada. Utilizzare fari, fendinebbia e luci di segnalazione a LED su strade pubbliche può comportare il ritiro della patente di guida e la revoca dell'assicurazione dell'auto, nonché eventuali multe e conseguenze legali. L'illuminazione a LED Philips non è disponibile in tutti i paesi. Per ulteriori informazioni, contatta il tuo rappresentante Philips.
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E' normale che l'assicurazione si appigli a qualunque modifica al mezzo che comporti una vizio per ciò che concerne l'omologazione.
Tra l'altro sulle moto, le luci sono accese anche di giorno.

Mettiamola ancora diversamente, se io fossi un gran furbo e mi trovassi coinvolto per mia colpa, in un incidente con un mezzo dotato di fari Xenon, sosterrei subito di essere stato abbagliato dal veicolo "modificato" anche solo per sollevare un contenzioso (che è sempre meglio della responsabilità).
Di fatto, è quello che mi succede ogni volta che ne incrocio uno di notte, fortunatamente senza conseguenze per ora.

Comunque sia, è chiaro che entrambe le assicurazioni ci andrebbero a nozze.

Domanda è compatibile con il canbus?

Su ebay siamo circa 150 €


http://www.ebay.it/itm/PHILIPS-H7-LA...UAAOSw1g9ZnEJA

Qualcuno ha ancora provato queste Phillips ?

sei sicuro 150 euro??? io vedo 280!!!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Qui a 140 e rotte sterline:
https://www.amazon.co.uk/Philips-129.../dp/B0759RTSWT

ma non sono le stesse....

Nautilus, oldbiker, al primo link ci sono delle h7 philips per i mercati orientali dove sono in vendita già da qualche anno, non ha senso prenderle da li, chissà che giro fanno, al secondo link delle h4 europee, infatti in basso a sinistra si vede chiaramente il logo della non omologazione. Il prezzo giusto credo sia quello europeo, si trovano in Italia regolarmente commercializzate dalla philips ma secondo me finché non saranno omologate non vale la pena

boh, non ho capito...ma per noi non ci vogliono le H7 ? Vanno bene anche le H4 del secondo link ?

H7 per l'anabbagliante.
H1 per le due abbaglianti.
...detto ciò in caso di montaggio di lampade a led come fareste poi a chiudere i coperchi da cui si accede alle lampade?..:confused:

Esatto Roberto, quindi le H4 non vanno bene in alcun caso...anch'io mi chiedo poi come si possa chiudere il coperchio...

nelle moto dove l'impianto prevede che la coda della lampadina fuoriesca dal coperchio il dissipatore della lampada led si avvita al di fuori del coperchio. nelle moto in cui c'è un coperchio a chiusura del vano che ospita cavo e connettore, il coperchio va modificato, se lo spazio non è sufficiente per alloggiare la lampadina, facendo un foro e poi installando un cappuccio di gomma che si può trovare da un ricambista; quando poi uno volesse rimettere le lampade normali dovrà ricomprare i tappi ma credo costino pochi euro l'uno. alcune ditte che producono kit retrofit led appositamente per le BMW (Cyclops è una delle più note) producono direttamente dei coperchi appositi che si avvitano al posto degli originali. Come vedete mi sto documentando: appena le omologano le metto.

Grazie Francesco.
Intendi mettere l'anabbagliante, gli abbaglianti o tutte e 3 ?

Tutte e tre, guardando su internet i video mi sono convinto che la differenza di illuminazione e visibilità non ha prezzo, potrebbe passare molto tempo però prima che siano omologate

io ho messo una H7 led canbus con dissipatore posteriore e il coperchio si chiude, poi ne ho comprato un altro per €11 e l'ho forato per far uscire il calore...

Bobbymi, come ti stai trovando con l’anabbagliante led? È più luminosa?

bobby, ma questa led can bus con dissipatore posteriore, scalderebbe di più' della normale anabbagliante alogena??? mi sembra strano, visto che in generale le alogene scaldano molto, quindi non servirebbe forare il coperchio, anche perché' cosi' entra pulviscolo e sporco che rovinerebbero presto l'interno del faro...

@Francesco1251170 non c'è paragone con una normale alogena...mooolto più luminosa, ora devo prendere le 2 abbaglianti...
@nautilus,credo che la lampada in se non scaldi ma il trasformatore che hanno dietro quello si...io ho lavato la moto e preso abbondante acqua e non ho avuto problemi di umidità o infiltrazioni...per lo sporco per ora non c'è traccia

felice di sapere che il coperchio si chiude però avrei un po di dubbi sul forarlo...:confused:
...che genere di foro/i hai praticato?...

Ma metterci 2 bei antinebbia nó ⁉ magari originali , se trovi quello giusto ti manda a revisione, per non parlare della garanzia che se succede qualcosa col c...o che ti coprono.