Gran pneumatico l'M7RR,ma dura poco

Poco no dai,mi ha fatto 3000 km,le bt 016pro di prima 1800 :p

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Ma sulla Serravalle non c'è il limite 90/110 kmh?

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Infatti ho messo il cruise a 92 kmh e si è ridotta cosí.boh

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A 90 kmh non stai scaricando a terra più di tanto...boh... mai visti gomme conciate in quella maniera a 90 kmh

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(Specifico che io di assetti pressioni sospensioni non ne capisco un cass...)

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Se andando ai 90 le gomme si sono ridotte così, penso ci sia un tema di pressione o di sospensioni.

Mai provato a fare la Serravalle?da Serravalle a Bolzaneto.
Perche al contrario ci vuole un po più di pelo a farle al doppio dei 90km/h

Anche le pr4 fanno riccioli... é sorprendentemente anche a basse velocità. .

La pressione è perfetta a 2.8 e problemi al mono li escludere anche perchè me lo ha fatto un pò anche l anteriore.è proprio l asfalto che col caldo e il susseguirsi di tutte quelle curve fa quel lavoro li

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le m7 me lo facevano anche a me, come me l'hanno fatto al centro in autostrada le supercorsa sp andando col cruise control a 110
conciate che sembrava fossero uscite quasi da un turno in pista.. ovviamente solo al centro perché ero sulla a26 tra GENOVA ed alessandria, abbastanza dritta e col tutor..
più son dure e più me lo fa a basse velocità..

La prossima volta farò la statale :D

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Alpen Master 2016
 

seeee così le fai fuori del tutto 😂😂😂🙈🙈 la ruta di Camogli
poi sali su da recco e fai il fasce 😍😍
se torni che hai ancora spalla sulle gomme .... nahhhh impossibile

Da qualche mese ho una CN e posso parlarne solo bene; l'assistenza nella mia zona non è assolutamente male e i ricambi arrivano in 3 giorni.... sicuramente merito va anche alla concessionaria che non racconta frottole ed è seria verso il cliente.
Purtroppo non basta fare una buona moto per venderla bene ;-)

aprilia
 

Apporvo quello che hai detto. Dal 2014 ho una caponord travel pack e mi trovo bene. Comoda potenza e coppia per me piu' che sufficenti per affrontare bei viaggi che ho gia' fatto. per es l'estate scorsa in svizzera. Sono partito da casa abito in prov di Roma e dopo una sosta pranzo a Fidenza facendo la cisa la sosta soccessissiva l'ho fatta a Provaglio d'Iseo, abituato in precedenza con una f 800 r moto totalmente diversa dalla caponord 1200, dopo aver fatto questa prima tappa, devo dire che mi sono trovato molto meno affaticato dal viaggio. Questa moto e' veramente comoda, le sospesioni attive fanno la loro parte. Difetti e piccole rogne le ho avute anche io. Ho dovuto sostituire lo statore e serrare con frena filetti diversi bulloni. Nel complesso questa moto mi soddisfa e ho notato che la velocita' di approviggionamento dei ricambi e' disomogenea a seconda di cosa si deve acquistare. per es lo statore arrivato in 4 giorni dal conc. di Roma. per applicare un risuonatore allo scarico del cilindro posteriore ho aspettato il pezzo un mese e mezzo. Comunque su quello che mi e' servito come costo dei ricambi , Aprilia e' meno costosa di bmw. Complessivamente sono contento pero' sono deluso dal fatto che le motorizzazioni 1200 Aprilia non le fa piu' perche' i numeri di vendita sono stati esigui e la capillarita' della rete di asistenza e' carente. Ora per chi volesse acquistare ci sono offerte molto allettanti. Per i ricambi abbiamo ancora dieci anni di produzione quindi per ora posso stare tranquillo.

1800km con un treno di gomme?:rolleyes:
Le mie S20 ne hanno 10000 e le cambio adesso.
Mi peserebbe sulle finanze con le mie percorrenze.

Ribaltato :)

Con le 016 mai fatti piú di 2000.😅
In garage ho giá un treno di s20 pronte per la primavera.spero con quelle di farne almeno 3000

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Secondo me,frequenti brutte compagnie:(

😁😁😁

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