Credimi mi sono letto l'impossibile, siti americani ecc ma ho visto soltato tanti rumors, niente di definitivo, assolutamte nessun spy, il tempo sicuramente ci fara vedere, ti anticipo come rumors piu attendibile l'uscita di una versione solo pista direttamente con carena non omologata per uso stradale, saluti :)

Quello è impossibile perchè una moto non omologata stradale non serve a niente, non potrebbe correre in nessuna categoria salvo la Motogp. Già per la Sbk devono fare una moto che sia omologata stradale e venduta in minimo 250 esemplari all'anno, fai tu. Se invece ti riferisci ad una versione da pista derivata dalla RR stradale ... c'è già da anni, preparata a diversi livelli e la commercializza Alpha Racing. E' una cosa che fanno solo Bmw ed Aprilia infatti.
Poi é ovvio che una conferma definitiva del nuovo modello non la diano fino all'ultimo, altrimenti chi comprerebbe le 2016? Si sa per certo che esce anche il GS nuovo, ma mica hanno dato conferme o si sono viste fotografie, per le novità succede sempre così, non è certo una novità di Bmw.

Nuova hp4 2017
 

ecco io sono curiosissimo di vedere il telaio.. mi spiego: faranno una evoluzione di quello attuale simil Suzuki o sarà qualcosa simile a Ducati?
per le norme euro 4 uscirà di fabbrica bella soffocata (ovvio sempre con 200 cv) tipo la nuova ninja poi daranno kit pista con scarico chiavetta per abilitare centralina e scatenare la bestia! a logica.::

Faranno infatti una versione che non utilizziranno in competizioni, tipo la versione fatta dall'aprilia, credo sia stato confermato anche dal responsabile bmw inglese se non sbaglio

Io la butto lì, vedo il motore col Vanos e qualche altra diavoleria tecnica che consentirà di superare la Euro 4 senza sacrificare granchè. Mi aspetto anche le bielle in titanio, che Bmw ancora non ha impiegato e sono un bel jolly.
Per il telaio immagino modifiche sostanziali, in generale una moto più moderna e specialistica, quindi anzitutto più piccola e compatta. In quel settore credo abbiano parecchio margine di miglioramento, vedremo.

Io infatti non dico che non esca il nuovo modello, sicuramente dovranno ritocare il modello per portarlo ad euro 4, dico che tutte queste informazioni sono soltanto tanti rumors, che se ci sara una nuova versione si saprà quest'estate, potrà essere un'evoluzione o un nuovo modello totale..... Per adesso sono tutte ipotesi, il mio modesto pensiero su questa moto attuale, che vende ancora benissimo come gia detto la supersportiva piu venduta del 2016,non sarà stravolta, ma è un mio pensiero lo ripeto

Io invece mi aspetto un astronave, una pietra miliare. Anche perché tra poco arriverà il missile V4 Ducati, mi sento di scommettere dei soldi su entrambe :)

Articolo da Moto.it. - Ducati, che come sappiamo è di proprietà Audi, è pronta a stupire con un quattro cilindri e BMW risponderà con la sua nuova Supersportiva. La casa di Monaco di Baviera ha infatti in avanzata fase di progettazione una versione ancora più performante della sua S 1000 RR. Una moto studiata per confermare la supremazia della casa dell’elica nelle vendite delle iper sportive e che porterà BMW ad aumentare i propri investimenti ed il proprio coinvolgimento in Superbike.
Il mio Con. Conferma, ma per chiudere la stagione con le ultime vendite bocche cucite in BMW fino in estate. Ora si trattera' di vedere con quale sigla esce S1000RR/HP4 o altro ed in quale mese e comunque entro autunno. Se nella SSTK la moto e' vincente per alzare il livello in SBK hanno urgenza di un nuovo progetto per agganciare i primi.

Di articoli come questo per la Honda cbr ne ho letti più di 1000 in questi anni, ma la moto forse uscirà nel 2017, ragazzi questi sono rumors, quest'articolo tra l'altro è anche vecchio di vari mesi,

Il fatto dopo che lo sappiano i concessionari, quello proprio non ci credo, uno dei miei più cari amici è titolare di una delle concessionarie più grandi di Bmw moto, lui è il primo che mi ha detto che sono soltanto tutte voci, nessuno dice che non possa uscire capiamoci, ma nessuna sa quando è cosa, fra qualche mese dovrà uscire qualcosa, buona giornata a tutti

E certo... devono vendere le 2016 e quindi ti vengono a dire che tra sei mesi esce la nuova ? Sarebbero dei geni della vendita :)
Qui si sono fatte delle domande e ognuno ha postato la sua opinione sulla base delle notizie che ha, senza per forza voler convincere nessuno. Se si è convinti che siano bufale, va benissimo lo stesso. :)

Il ritovato impegno in SBK con 2 team supportati ufficialmente prevede 2016 per rodare squadre e piloti con la moto attuale è dal 2017 con moto nuova che urge per colmare il gap con i primi altrimenti sono altri soldi gettati.
Gli indizi sono tanti poi per ragioni commerciali attendono la fine estate. Il mio Conc. dice che ormai producono solo su ordinazione ed e' uno che vende tra tutti i modelli della casa come pochi in Italia.

Sono d'accordo con Bladerunner72, il fatto che devono essere ordinate sta nel fatto che devono essere tutte aggiornate ad euro 4, comunque come ho detto piu volte vedremo nel futuro, io fino adesso sono sempre stato un Hondista, ho aspettato il nuovo motore per buoni 4/5 anni, ogni volta c'era la notizia certa del nuovo modello, alla fine ho comprato la bmw.
Secondo me questo non vuol dire che ho la sicurezza che non esca il nuovo modello, che non sia un aggiornameto o un modello totalmente nuovo, per adesso ci sono soltanto tanti rumors, aspettiamo

Al salone di milano ne vedremo delle belle...tutte a parte kawa...e yamaha...

Carlo

Infatti non devi basarti sui giapponesi, i costruttori europei, in particolare Bmw e Ducati, hanno strategie e dinamiche produttive diverse. Ogni modello ha un 'ciclo vita' già stabilito e scadenzato, per Bmw è di 7/8 anni, nel corso dei quali vengono fatti aggiornamenti tecnici ed estetici non radicali ogni due. A fine 2016 ci sarà l'aggiornamento di metà vita della GS LC ed il nuovo modello RR, che oltretutto ha avuto un ciclo vita lunghissimo per essere una supersportiva. Il discorso Euro 4 capita a fagiolo, non avrebbe senso per loro impegolarsi in un aggiornamento del modello attuale per dover poi mettere in cantiere un modello completamente nuovo dopo un anno. Stesso discorso per Ducati, io credo che a fine 2016 o massimo a metà 2017 escano col V4 1000.

Mi è arrivato un whatsup da un mio amico ... titolare di un grosso concessionario Bmw... l'anno prossimo sarà disponibile nuovo giocattolo, su base s1000rr, telaio interamente in carbonio, non immatricolabile...:arrow:

Di questa cosa del telaio almeno parzialmente in carbonio si sente parlare da un pò. Però se non dovesse essere immatricolabile la ammirerò e basta, non sono abbastanza facoltoso da potermi permettere una ss da strada e una da pista. Però cadrebbe anche il discorso della omologabilità in Sbk, quindi non so a cosa potrebbe servire a Bmw una strategia del genere.

eh infatti quello che pensavo anche io! se non è omologabile per strada non posson usarla in sbk, finirebbe per essere un bellissimo esercizio di stile per pochi facoltosi come la ninja h2r

Vi posto un tratto di un articolo sullle moto SS che vedremo nei saloni d autunno.
Secondo me intorno a ferragosto che equivale alla fine vendite 2016. Si iniziera' con notizie piu' certe.
Avevo letto da qualche parte in una intervista di Bevilacqua che durante le sessioni dei test di sviluppo loro moto impegnate nel campionato Sbk hanno anche fatto dei test particolari per conto di Bmw Motosport ...che abbiano fatto testare ai piloti ufficiali Roba per laa futura nuova S1000RR?...comunque sia se saranno rose fioriranno a breve.

BMW
Qui invece probabilmente una nuova S1000RR potrebbe fare capolino. Non è un segreto che BMW stia da tempo vagliando l’ipotesi di lanciare sul mercato una moto del tutto nuova visto che la concorrenza si è fatta più agguerrita che mai. Si deve poi aggiungere che a Monaco di Baviera non vedono l’ora di vincere il titolo in Superbike, ed una nuova generazione di sportiva potrebbe aiutare.

...condizionale d'obbligo ma potrebbe essere davvero che arrivera' la moto nuova e molto diversa

Letto poco fa sulla Gazzetta.

Bmw avrebbe effettivamente in progetto una ammiraglia sportiva allo stato dell'arte, non omologata, che sarebbe una pura vetrina tecnologica e del cui sviluppo si dovrebbe occupare... Marco Melandri.

Mi sa che mi oriento sulla Panigale V4....