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Dai che appena hai quella nuova la nostalgia ti passa! Come si dice... chiodo scaccia chiodo!
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...oppure otturatore camera nuova cartuccia... :cool:
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...la Kappona è andata...sigh
almeno l'ha presa un mio collega, un bravo ragazzo. Sono contento per lui, un po' meno per me... |
Evvai!!! Ti aiuteremo nella caccia!.
Magari a preve ti affaccerai alla finestra "nunziando nobis gaudium magnium! Habemus Kapponem 1300!! :p Tu dove hai detto che abiti?? Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk |
...non sai quanto attendo quel momento Metà...grazie dell'aiuto, lo accetto molto volentieri.
Io sono di Fonte Nuova ;) |
Beh..non stai lontano da Via Prenestina..vai a vedere perche' come mi capito' alcune moto non erano state inserite ma erano la.
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forse questo sabato non riesco ad andarci, ma il prossimo di certo sono li.
Avevo imbastito un discorso per quella arancio, anche se la preferirei bianca. Una bianca in realtà c'è ma ha già 55.000 km e volendomela tenere per un bel po' la vorrei meno kilometrata possibile... |
...intanto ho preso contatti con BMW Motorrad per la 1300 arancio, anche se ancora non ho capito bene se può piacermi quella colorazione...la prossima settimana vado a vederla e provo a trattare: al momento mi hanno detto che nel prezzo possono comprenderci i costi del passaggio. Nient'altro. Forse un tantino alto per una moto del 2010, che ne dite?
Quello che mi lascia perplesso sono i 4 precedenti proprietari !!! |
È una moto impegnativa,è normale che passi di mano spesso. Se hai la cronologia dei tagliandi(meglio se ufficiali) io non avrei dubbi.
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Anche la mia aveva gia' 2 proprietari. L'importante sono i tagliandi e lo stillnuovo...che se ci sono problemi in un anno hai voglia a tirarli fuori se la usi.
2010 anche la mia. Le vie del wrap sono infinite... :p Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk |
In effetti 4 proprietari in 5/6 anni sono davvero tanti... e i km tutto sommato pochi... più che la moto mi pare impegnativo il colore, su una KTM ci potrebbe anche stare ma una BMW arancione io proprio non riesco a vederla. Ma questi sono gusti personali.
Se ha i tagliandi ufficiali BMW fatti con regolarità e il colore piace mi sembra comunque una buona occasione. Quella bianca ha più km e meno accessori, ma è molto più bella (sempre parere personale). Comunque visto che non devi permutare io estenderei la ricerca anche a privati, è vero che la garanzia è importante ma se ci risparmi un paio di millini il rischio lo puoi correre, sempre ovviamente con moto regolarmente tagliandata BMW. |
A parte la livrea ANAS che e prontamente wrappabile, magari grigio o ero satinato, ma magari anche con qualche particolare arancione che fuoriesce, ( mantieni il colore originale e lo proteggi..), e quella che ha piu' ammenicoli.
L'altra ha un colore piu' sobrio, e 60.000 km non e' che siano tutto sto negativo, sopratutto se ha tutti i tagliandi bmw e qui, a maggior ragione stillnuovo aiutami tu.. Chiedi se ti fanno lo scambio carene.. :p Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk |
Sai che avevo giusto pensato di chiedere lo scambio delle carene ? ;)
Comunque quella arancio la voglio vedere da vicino, anche se mi fa troppo Kawasaki, però volendomela tenere per un bel po' la vorrei poco kilometrata e con quanti più accessori possibili...in teoria poi non andrei di fretta, però quel posto vuoto nel box proprio non va |
ti capisco, il posto vuoto nel box è insopportabile, .... :mad: ma se ci pensi siamo quasi in inverno, almeno qui al nord:-o . Anche se la trovi tra 2 o 3 mesi, cambia poco e poi la ricerca dell'occasione è un momento godurioso, ... quindi calma e cerca :arrow:
Certo che i gusti sono personali. Io un pensiero all'arancio l'avevo fatto, ma poi ho trovato un privato con un colore ostra grey, vasca carbonio e akrapovic,:rolleyes: 15.000 km 2012, ed anche senza garanzia me la sono presa. Sono fortunato. Nessuna noia meccanica, stracontento.:D:D |
ma infatti c'è da resistere alla tentazione di andare li e fermarla...
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dimenticavo di chiedervi: ci sono differenze tra le diverse annate del 1300?
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@Metallo: guarda un po' che lavoretto...mi pare giusto giusto come tu suggerivi, e la moto se non erro è come la tua...
http://www.wrapitup.it/gallery_bmw_k1300s.html |
Bellissima l'idea del soprarilievo della scritta sulla carena.
Si, sono partiti dalla base la mia. Solo che monocolore affossa un po..ad esempio avrei giocato di chiaroscuro con un grigio satinato od un nero lucido sulle variazioni di luce dati dalle angolazioni della carena.. Comunque narrano che ci sia solo una differenza (guardando negli scarichi aftermarket arrow) dal 2012 in poi e mi sembra ci sia un serbatoio olio da 4l ma nessuno mi ha dato risposta.. Comunque potrei valutare io di vendere la mia.. Le sirene Ducati (998/1098) sono tornate a cantare.. :eek: :eek: Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk |
Lucca, K1300s bianca, 27.000 km, 2 proprietari, perfetta ma senza cambio elettroassistito ed ESA, il concessionario mi propone 7500 euro + passaggio...mumble mumble...il cambio elettronico come opzione mi piace troppo. Vale la pena o tutto sommato è uno sfizio cui si può serenamente rinunciare? E l'ESA ?
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Su strada è più comodo l'esa che il cambio elettronico...eventualmente
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