Incredibile.
Gente che sbrocca parlando di moto ,se non la pensi come loro...da non credere

Io mi sarei abbastanza stufato di dover editare i vostri messaggi.
Quotate in continuazione. Leggetevi l'art 3 del regolamento.
Oinot: se hai qualcosa da comunicare ti ascoltiamo. Se invece sei qui a sfottere possiamo fare a meno dei tuoi scritti.
Alex: benché provocato certe reazioni sono fuori luogo. Modera i termini per favore

hai ragione Pac, chiedo scusa;)

Ale però, non le scrivere 'ste cose sulla coppia dell' S1000RR 2015!
Io ho danneggiato la mia R a fine Agosto, in pista, ed ero appunto indeciso se fare il salto verso la RR o no. Se mi dici che ora hanno migliorato l'erogazione come l'ammazzo 'sta scimmia? ;)
Ciao, Federico

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Chissà perchè ad un certo punto si arriva sempre a dire che tale moto non va bene per farte questo, che tale moto non va bene per fare quell'altro..che le maxinaked sono sprecate per strada..150cv sono inutili...
Mah...io voglio avere determinate sensazioni quando guido e se un mezzo me le da me le prendo..il resto sono compromessi, come tutta la vita del resto..
Avete la donna perfetta? La casa perfetta? La macchina perfetta?..potrei continuuare...
se devo fare un paio di volte l'autostrada dopo 600km di uscita perchè sono stanco la faccio..che mi succede? A 130km/H (tutor...) la naked va benone,,punto.
Per andare a Firenze da Roma una volta ci ho messo 6 ore..tutte curve, sono partito alle 5 di mattina.
Divertimento puro..un compromesso..se no andavo in treno in 1 ora e mezzo e finiva la storia.
Al lavoro nel traffico ci vado con 160cv..bene..scalda..consuma...raggio di sterzo ridotto...nessun problema...quando do gas godo....
questi giorni ho uno scooter di cortesia in attesa della Tuono...sembra di galleggiare e fa paura ogni buca o piega sembra che caschi..non frena una ceppa..sembra di guidare un aspirapolvere..però è comodo e fa 30 al litro..compromessi..
Per Alex, la S1000RR sport-tourer c'è ed è l?XR, e se l'hai provata sai bene che coppia ed erogazione sono tutt'un'altra cosa rispetto la RR, al pari della R
:)

La tuono 1100 factory è senz'altro la piu estrema delle supernaked come efficacia sportiva in strada ed in pista...ma comunque molto ma molto piu comoda e versatile di qualsiasi ss sempre parlando di strada.
È fatta per chi vuole il massimo delle emozioni sportive soprattutto in strada..Ma con una fruibilità che le carenate si scordano.
Chi la compra vuole quello...un minimo di compromesso stradale ma senza sacrificare niente dell'adrenalina di una VERA sportiva.
Ogni moto ha il suo target...ed ha il suo senso a seconda di quello che desidera un motociclista....
Chi dà la priorità alle emozioni di una vera sportiva rispetto a tutto il resto...non puo non desiderarla.

concordo in pieno :)

x Fabernar: guarda, io l'ho provata in pista e la cosa che ho notato è una erogazione perfetta e un'allungo dopo gli 8000 fino a 14000 da paura!!! l'S1000 tira di più sotto ,semplicemente perché è cortissima di rapporti e sicuramente il diagramma meno spinto l'aiuta, però il colpo di grazia agli alti dell'RR se lo sogna, ci sono 3000gg in più !!!:D (io l'ho scartata perché con i manubri bassi ha già dato, basta però la modifichina che dicevo.... e diventa una chicca:))

ps: l'altro giorno parlavo con uno di una certa eta... che ha una s1000r rossa e ha provato x 200km una rr2015, mi diceva che stà pensando al x cambio....:-p

x serial: l'XR non fa x me, ho già un freelander!!!

@Alex62 Non ho ancora riparato la mia, ora sono in mezzo al guado ! 😄


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Torniamo alla comparativa ed a quanto propone il mercato. Il punto di partenza è a mio avviso che le SS dell'ultima generazione sono prodotti troppo specialistici per la strada, prodotti unicamente come "homologation specials" per correre nei vari campionati (vedi RSV4 RF, Panigale 1200 S, ecc).

SuperNaked: hanno de facto sostituito le SS negli amanti delle sparate al passo (leggesi "smanettoni della domenica") e su queste il mercato (o parte di esso) ha puntato.

Inutile ripetere la solita cosa che tutti sappiamo, che con una ciclistica in ordine, gomme giuste e soprattutto manico bastano 100 e pochi più cv per fare il vuoto dietro di se, ma questo si applica a tutto il mercato: a che serve una nuova generazione di smartphone octacore per far girare Whatsapp e fare foto .... eccetera eccetera.

Ora, la comparativa di InMoto elogia l'Aprilia, ed io non ho alcun dubbio che sia una moto non straordinaria, ma di più. Purtroppo nel mondo reale le nostre amate strade dei passi appenninici stanno andando in pezzi, anzi lo sono già, quindi (e ripeto, purtroppo) non è più possibile (a mio avviso) prescindere da questa considerazione. Gli assetti troppo rigidi di moto perfette se usate su strade in simili condizioni comportano una fatica disumana per tenere le corrette traiettorie ed il passo giusto, salvo sulle quattro curve con asfalto liscio che restano...

Anche se prenderei l'Aprilia ad occhi chiusi (se non fosse per la scarsa presenza della rete di assistenza) a questo punto, considerando lo stato pietoso delle nostre strade rivaluterei la KTM, che le varie prove giudicano "ottima stradale" (con 180 cv... alla faccia!) ma forse proprio per questo ora più adatta allo scopo. Mi pare infatti che KTM abbia creato una interpretazione più "realistica" dell'uso su strada di questi oggetti, dato che, come è già stato detto, per l'uso in pista c'è altro e meglio.

In definitiva: ha senso avere una ciclistica così precisa e rigida (lasciamo un attimo perdere elettronica ecc) degna appunto delle moto da pista se poi ogni quattro buche e due avvallamenti (ovvero 300 metri di percorrenza sulle nostre statali) quello con la "vecchia" 990 SMR mi da 10 metri di distacco?

ciao

Quotone a quest'ultimo post. La Tuono e' trooooppo specialistica anche per me, e costa tanto, ma e' bella altresì e mi affascina parecchio. La S la trovo piu' a misura di smanettone medio sia dal punto di vista prestazionale, che dal punto di vista economico.

Bravo Cristiano a sottolineare la validità del kappa come naked sportiva stradale.
Hai perfettamente ragione...probabilmente li in mezzo è quella piu adatta ad andar per passi...perchè è proprio studiata per quello e non derivata da una ss come tuono e bmw.
Infatti alla fine...anche se la tuono factory mi fa venire la bava solo a vederla..probabilmente prenderei il kappa per sostituire la mia tuono factory old ......poi ha due cilindri...cosa che ha la sua importanza per chi sa apprezzare...;)
Due belllezze al Bar Giardino:
http://i58.tinypic.com/ofy3yb.jpg

Quoto Cristiano1, analisi realistica, su strada se non hai una moto che ti permetta di guidare senza saltellare da una buca all'altra e' una sofferenza.

Ah...ovviamente è una signora moto anche l's1000r....ma io proprio non riesco a digerirla esteticamente....la trovo scialba rispetto alle due sopra.
Poi oh!...gusti personali eh!...però una moto per me deve avere anche qualcosa che mi attizza da ferma...e per me l's1000r non ce l'ha....al contrario della hp4 di Cristiano che è uno spettacolo per gli occhi..Va bè..costa anche qualcosina in piu..:lol:

Una domanda mi sorge spontanea: ma se la S ti fa così schifo e ribrezzo che diamine ci sei a fare qua "dentro"??? Così giusto per sapere eh....

Ho detto che fa schifo e ribrezzo?ma sai leggere?
Per il resto potrei anche non risponderti vista l'assurdità della domanda...ma sono educato e te lo dico:
Mi piace chiacchierare di moto con motociclisti dalla mente aperta...e devo dire che su questo forum ce ne sono parecchi....anche se purtroppo ci sono pure quelli,pochi per fortuna,che fanno scappare la vacca al prato.;)

però la vacca dovrebbe sporcare nel suo prato, non in quello degli altri:lol:

ps: ok di concime ce ne sempre bisogno, ma quando è troppo puzza, io concimo nel mio prato, non la faccio negli altri campi:cool:

Un pò di puzza di merda......é salutare.....

Ecco...bravo pacpeter...Tu hai capito lo spirito.
Poi invece ci sono quelli che amano chiudersi nel loro serraglio profumato a suonarsela e cantarsela solo tra di loro.

dipende dai gusti, se io vado nella sezione del nineT e dico che è una gran moto ma... la griso va di più, è più bella, la vernice non si stacca ecc, dite che sono contenti e mi faccio degli amici? poi magari , visto che non ho un caxxo da fare , ogni volta scrivo qualcosa di fastioso e punziccante, posso farlo pac? o mi mandano a cagare nel mio prato:lol:

ps: se mi autorizzi domani faccio la prova:lol::lol::lol: