penso tu abbia ragione, chiaramente se parliamo delle zone riservate alle euro 4 o maggiori :confused:

per la revisione invece di solito cambio moto prima dei 4 anni :arrow:

"rischiando" un pò ho ordinato uno scarico che dalle foto mi sembra possa andar a toccare la borsa laterale, vedremo...

Trovata una buona offerta non ho voluto attendere l'eventuale risposta del produttore... cmq visti all'EICMA questi scarichi Spark mi hanno dato una più che buona impressione e dalle foto sembra sposarsi bene con la linea della nostra RS.

Spero di postare foto mie la prossima settimana, intanto.

https://www.spark.it/images/prodotti-new/GBM0403_01.jpg

https://www.spark.it/images/prodotti-new/GBM0403_04.jpg

https://www.spark.it/images/prodotti-new/GBM0403_05.jpg

https://www.spark.it/images/prodotti-new/GBM0403_06.jpg




Che ve ne pare? Qualcuno li ha già o li ha visti montati con le borse?

Lo trovo bello, peccato non facciano la versione con fondello in carbonio.

In realtà fanno un pò tutte le versioni mi sembra
https://www.spark.it/it/scarico/bmw/...-15-16/gbm0403


Esteticamente non male sapete se è omologato E3 o E4? si trova online? grazie

Si ma il fondello è sempre acciaio, perlomeno nel modello Force.

Visto che è solo per i modelli 2015 e 16 penso sia solo EURO 3.

Si hai ragione sul fondello, se fosse E3 sarebbe perfetto per la mia manca il costo e il dove, ma prima il costo.....

Io l'ho preso su ebay, inox omologato a 343€ spedito, ma credo fosse l'unico. Altrimenti li ho visti sulle 370 nella versione scura, sempre ebay.

allora cerco

Ma sicuri che va d'accordo con le borse? Mi sembra troppo all'insù...

Sicuro proprio no, come detto nel primo post, ho corso il rischio...

Di spazio libero con l'originale un pò ce n'è, spero basti.

dEUS lo scarico che hai comprato mi sembra molto molto bello, mi faresti sapere se interferisce con la valigia una volta montato? Grazie in anticipo.

Siamo al limite, probabilmente si potrebbe guadagnare qualche buon millimetro al momento di avvitarlo, ma ieri non ne avevo proprio voglia...

Per foto più esaustive aspetto di tirarla fuori dal garage domani, magari con un pò di sole :-o

http://i67.tinypic.com/28rzhw0.jpg

http://i67.tinypic.com/2rfd112.jpg

Dove si avvicina scalda molto, il punto è pure quello

Inviato dal mio Moto E (4) Plus utilizzando Tapatalk

Si vero, il fatto è che è proprio a fine borsa, non sotto, quindi il problema non sarà il calore ( a mio parere ovviamente). Il mio dubbio è su eventuali sfregamenti, in autostrada le borse le ho viste ballare abbastanza...

Dacci anche qualche feedback sulla qualità percepita, come è costruito, sul rombo ecc..
lamps

Caspita è davvero molto vicino, almeno così pare dalle foto, anche io ho qualche dubbio sullo sfregamento durante la marcia perché, come giustamente hai sottolineato, le valigie un po' si muovono e, non per darti torto, ma credo che anche il calore non sia roba da poco dato quanto è vicino, nella mia precedente moto (multi 1200 del 2010) dalla parte dello scarico la valigia aveva una protezione in metallo per il calore.

Domani tempo ( meteo e orario :-o ) permettendo, farò una recensione un pò più approfondita e proverò ad abbassarlo un pò, anche se la vedo dura!

Non ho avuto tempo di provare a reinstallarla un pò più bassa, cmq anche riuscissi di abbassarla di 1 cm il problema valigia rimarrebbe.
Con il giretto di oggi di poco più di 1 ora e temp dai 4 ai 6 gradi, ho appoggiato la mano proprio sul punto più vicino alla valigia dopo 1 minuto che avevo spento la moto ed era più che tiepido. Certo d'estate non sarà così ma non prevedo temperature esagerate.
Quindi mi preoccupa solamente lo sfregamento, per quello qualcosa dovrò fare sicuramente, magari anche tagliare un pezzetto di protezione dalla valigia...

Per il resto scarico bello e ben fatto, mi piace che il collettorino sia saldato e che l'aggancio per la staffa sia avvitato sullo scarico e nascosto.

Lo scarico essendo più vicino alla ruota dell'originale viene fornito con distanziale, questo non è proprio il massimo come soluzione ma praticamente non si vede...


Rombo più aperto ovviamente ( con dbkiller montato, non proverò senza), si sente in accensione, accelerazione e decelerazione, oltre ad essere più godurioso con la cambiata elettronica, ma cmq non fastidioso. A gas fisso sembra l'originale. Ovviamene, come tutti gli scarichi aftermarket a tubo dritto, più passerà il tempo è più diventerà rumoroso...


Ora parola alle immagine, mai capito come mai i produttori fanno solo 2 o 3 foto si e no decenti, non sono interessati a venderlo?! :mad:

https://i.ibb.co/McbSWb2/scar1.jpg

http://i63.tinypic.com/xcj9t1.jpg

http://i65.tinypic.com/s5e81e.jpg

https://i.ibb.co/zHFXMzY/scar4.jpg

http://i63.tinypic.com/2z6ds80.jpg

http://i66.tinypic.com/20r7bxw.jpg

http://i67.tinypic.com/jkdci0.jpg

Ok, problema risolto... si potrebbe guadagnare ancora mezzo/un centimetro forzando ma per me basta così.
Poi già che c'ero e visto che ce l'ho, ci ho messo un pezzetto di alluminio adesivo...

http://i67.tinypic.com/mhymn5.jpg


http://i65.tinypic.com/104jp00.jpg

Come hai fatto ad abbassarlo, hai asolato il foro nella staffa?

Inoltre il top case d dell XR, monta sul portapacchi senza ulteriore piastra?

Ciao