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Ordinata nei primi di giugno, arrivata ieri.......
Però tieni presente che ci sono state di mezzo le vacanze del concessionario... |
grazie!
a questo punto la ordinero verso metà gennaio per averla a marzo, quando inizio la stagione motociclistica!! :arrow::arrow::arrow::arrow: |
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Hai scritto che metterai deflettori aria manopole e Cupolino maggiorato hai qualche link ? Comunque complimenti hai preso il colore più bello. Io all'inizio avevo ordinato la Blue e Bianca poi sono riuscito a cambiare. Ciao |
Per il cupolino maggiorato sto lumando quello di powerbronze
http://www.powerbronzeitaly.eu/searc...RS&yeartext=15 Per i deflettori aria manopole, aspetto Acerbis cosa farà, o vedrò consigli dei forum |
Per il colore anche a me piaceva il blu, poi ho pensato che nel caso mi stufassi e la volessi nera (un triple black, sarebbe figo sulla RS!!!) con la grigio/nera basta cambiare/ verniciare quatrro pezzi
Sulla blu l'intervento sarebbe più massiccio con un conseguente aumento di costi Per il bauletto GIVi, ti sei già informato? Te lo chiedo xchè sul sito GIVI non hanno ancora messo bauletti per la RS, ma solo per la nuova R (anche se penso si possano usare indistintamente) |
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Tu hai il portapacchi originale devi aspettare la piastra specifica che dovrebbe essere disponibile per metà settembre , con il portapacchi originale BMW solo fino 5K. Ciao |
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Avevo visto quello della hornig, ma il deflettore aggiuntivo non mi piace proprio.......
Devo vedere se hanno le stesse dimensioni.....mi ricordo che qualcuno qui aveva montato l'hornig e poi si èvreso conto che le dimensioni sono le stesse dell'originale. Il Pb dovrebbe essere 4,5 cm piû alto e c'è anche fume! |
E naturalmente, Mercoledì, data del ritiro della moto, è previsto il diluvio in Lombardia.....#mammachenervi, #fantozzimifaunasega, #scimmiamiastammilontana
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Salve gente io ho montato quello della Hornig, ma e più piccolo dell'originale. Alla fine ho fatto un buco nell'acqua convinto che fosse più alto e largo.
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....infatti ricordavo che un utente aveva montato un hornig ma non era soddosfatto!
Appena la ritiro e faccio qualche prova, magari scatta l'acquisto del powerbronze, che sembrerebbe più alto dell'originale di quasi 5 cm |
Qui dovremmo parlare solo della moto, se volete continuare a parlare di cupolini e affini dovreste aprire un nuovo thread
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Ciao Simotello,
posteresti qualche foto della moto con e senza borse? Vorrei vedere che effetto fanno le staffe. Sono indeciso su cosa montare. Per adesso sarei indirizzato su SH36 SHAD o valigia morbida BLAZE H o HEPCO & BECKER JUNIOR 30. Però vorrei una soluzione esteticamente filante come le borse sport del mio vecchio k1200r. Beato te che a breve la guiderai. La mia è pronta ma sempre a Berlino. Non capisco perché non l'abbiano ancora spedita in Italia. |
Chiedo venia.
Creato nuovo thread. Chiedo a Simotello e tutti gli interessati di continuare lì |
Sto definendo la mia configurazione, sarei orientato per:
Colore Lupin Blue Sella sport Dynamic Paket Touring Paket Manopole riscaldabili Antifurto Keyless ride Cambio elettroassistito pro Valige Laterali BMW navigator V Ero dubbioso sul keyless, continuano a rimanermi delle perplessità... ma per il discorso dei comandi dell'antifurto credo che non abbia molto senso non prenderlo. Sul pacchetto Comfort sono ancora indeciso, perchè di sicuro voglio le manopole riscaldabili, ma non sono convinto sul controllo della pressione pneumatici e sullo scarico cromato. La moto che ho provato aveva lo scarico cromato e non mi è dispiaciuto (tranne che secondo me non legava su una moto tutta opaca...) ma se in futuro volessi mettere lo scarico akrapovic credo che starebbe da schifo avere i collettori cromati abbinati allo scarico titanio opaco. Invece non mi convince il controllo pressione pneumatici, o meglio, sulla carta è un grosso plus di sicurezza e comodità ... ma ... funzionano bene ? sono affidabili ? quanto durano le batterie ? sono sostituibili o bisogna cambiare tutto il dispositivo alla modica cifra ... ? Insomma ho molto dubbi. Che ne dite ? |
Secondo me quello che non ti piacerà eè la sella sport. Perché?
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Vorrei la sella Sport perchè sulla moto che ho provato dal concessionario era montata la sella standard e non mi è piaciuta.
Non mi è piaciuta sia perchè è un po' troppo bassa per i miei gusti e per le mie ginocchia sia perchè non mi è piaciuto l'effetto che fa la copertura della sella, che rimane staccata dall'imbottitura nella parte posteriore. Una buona scelta poterebbe essere anche la sella alta (82 cm, 3 cm più alta di quella standar e 2 più bassa della sport), non mi dispiacerebbe provarla ma credo che sia difficile, le moto che ho visto dai concessionari avevano tutte la sella standard. Dici che la sella sport è troppo dura ? |
Oltre ad essere un po dura la forma è per fare le pieghe non per starci comodamente sopra. Poi è alta... Ma tu la preferisci capisco. Io invece no ed ho preso anche una sella bassa che per viaggiare è meglio
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Ti ringrazio, allora se non riuscirò a provarla almeno da fermo, prenderò la sella alta e basta, non sport :)
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Ma voi possessori di RS, leggo di telai rugginosi, cambio imbarazzante, pezzi mal fatti che vagano per il motore, insomma mi piace sto catorcio e sto pensando seriamente di prenderla, ma la mia vecchia bialbero ad aria non ha alcun problema e adesso cheffaccio? Cheddite voi che la state usando in prima persona?
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